BMW 2.0 dīzelim pieaudzis degvielas patēriņš.

demarkus      problema ir aki....atvieno aki uz nakti....lieta zinama,pec saswas pieredzes saku....pec nakts akis bik nosedisies,paterinjs vel bus virs....pec kada menesa viss aizies vecajas sliedes

kvarts      Ja mašīna nav ļoti sena, tad BMW nomainot akumulatoru prasa to pieprogrammēt mašīnai.Vēl var būt , ka kāda ķļūda sistēmā palikusi no tā ka aķis bija miris... iesaku aizbraukt uz diagnostiku...

Latis      Ja mašīnai ir kvēpu filtrs, tad reģenerācijas laikā pieaug patēriņš.

non_grata      tas ir šodienas, mēneša vai vispār vidējais patēriņš?? nodzēs pa nullēm un tad skaties. visdrīzāk ka problēmu vispār nav. tas saprotami ka aukstajā laikā uzcēlās degvielas patēriņš, iespējams maz braukts un nav paspējis nokrist atpakaļ...

Laxss      Papildinot non_grata noteikti ieteiktu notestēt degvielas patēriņu kādā nosacīti ilgākā laika periodā pēc pilnas bākas principa pirms vispār sākt uztraukties par kompja rādijumiem par paniku nemaz nerunājot! Ziemas periodā ir +/- normāli ja parādās augstāks patēriņš (ja ir slidens noteikti un atkal kad viss nokūst tad arī kāja "automātiski" smagāka :) ).

Getzi un Voyageri tomēr po žizņi sūkā :P

janisb      aķi noņemot kompis pakāš vēsturiskos datus, visdrīzāk tev rāda nevis tekošo, bet vidējo patēriņu, kopš aķis pielikts, kas barucot pa pilsētu un ziemā protams ir augstāks. Pārslēdz kompi lai rāda aktuālo mirkļa patēriņu, tad tie cipari straujāk mainīsies, atkarībā no kājas smaguma dotajā laika momentā :D

Spameris    1 +1 janisb

Es ar saku, ka iepriekš noteikti rādījis nevis aktuālo vidējo patēriņu, bet vēsturisko, kas aprēķināts vēl vasaras periodā.

Alison      Paldies par visām sakarīgajām atbildēm, noderēja!!

devil22      Kad maniji akumulatoru... automasinas borta dators kas rada paterinju un citas lietas restartejas...un sak rekinat visu no sakuma... problemu masinai nav...pabrauksi nedelu un raditaji nostasies vecajos radijumos...
ar cienju automehanikis