Ķēdes maiņas izmaksas

Retarders  1 4 Draugs mainija, atrada lētāko servisu bet ar to visu sanāca 1400 €.

Vecais333  1   Kādi1600 līdz 1800eiro

HOUSE    3 Vai tikai lētāk nav viņu uz tolmetu aizdzīt. Virzulīši plakni, vārstu vadīklas švaki eļļojas, ar ķēdes maiņu saprotu, ka auto jau ir zināms nobraukums, un sākušās audi dzinēju problēmas. Man patīk, vesels inženieru birojs strādājis, lai ieliktu auto ierobežotu ekspluatācijas laiku un attiecīgas izmaksas.

av2    6 skatos, LV remontu cenas lielakas, kaa ASV. Normaali.....

Retarders  2   Jā, draugs arī spļaudijās, mēsls ne auto ar to motoru. Briesmīgāks esot bijis tikai renault laguna 3.0 l :D

JurisK    4 Tikai intereses peec - kas tur tik daargs? Kjeedes? Paskatiijos to procesu - neeerts darbs, pirms to veikt, jaanjem nost transmisija un spararats, bet taa - pusstunda augstaakais! http://replace-timing-belt.com/how-to-replace-timing-chain-on-audi-a4-b8-3-2-fsi-quattro/

HOUSE    2 Ā, viņa vēl atrodas dzinēja aizmugurē un kas gan tur tik dārgs? Tas nozīmē, ka jātaisa laulības škiršana, jo rūpnīcā virsbūves savienošana ar spēka agregātu ir tā saucamā laulība. Tas ir pavisam vienkārši gudriniek. Es tev ūdeni pienesīšu, kad tu to ķēdi mainīsi, labi, tas tak easy!

JurisK  2 6 Nav jau dieva salaulaati - tik ar skruuveem!:) Taa arii pasaki - daudz mazkvalificeeta darba. Jeb automehaanikjiem tas skaitaas augstaakaa pilotaazha?

av2    3 visiem patiik paarspiileet sava darba...gudrumu. Taapat , kaa datoristi biezzi par pilniigu ....neko kaccaa naudu no neziniissiem, taapat mehaanikki 3x paarspiilee. Bet tas ir , kaa tur bija, ir aitas, ir cirpeeji.
Par autinniem, jaa , ir kas ir lloti darbietilpiigi remontos, un ir kas ir 1-2-3. Ko dariit, taa nu tas .

RSQuattro  2   2000 eiro pirms 2 gadi mainīju.

kuks10      jāpiekrīt av2..ja būtu jāliek atzīme automeistariem par pakalpojuma sniegšanu..no desmit ballēm varētu iedot 3,5 ..labākais 4,5

RSQuattro  1 5 House - ķēdes maiņa nenozīmē, ka ir sākušās kaut kādas problēmas. Eļļu arī mani, tikai tad, kad ir sākušās problēmas?
Retarders - nu tad nevajag pirkt auto, kuru nevar atļauties, nebūs jāspļaudās.
Es kad pirku zināju, ka ir problēmas ar ķēdēm un, ka būs jāmaina un cik, tas maksā.

Aivaritto  2   Nav tik vienkārši to nomainīt, ir daži knifi, kuri jāzina un jāprot, tāpēc lētāk par 1500 nesanāks.

HOUSE  2 2 Es tiešām nezinu, tās summas ir par darbu, vai kopā ar ķēdi, vai varbūt tur divas, vai piespiedēji un hidrauliskais. stūmējs. BET! Volvo d5 dīzelim tas ir ļoti vienkārši, tehniski glīti. Tad nu visiem tiem gudrīšiem, kas apgalvo, ka tas or easy, iesaku pastāvēt blakus privātā darbnīcā. Tas nozīmē atvienot izpūtējus, zondes, nolaist lejā kārbu, dzinēju, visu ritošo, atvienot devējus. Ja tas ir automāts, tad kārnas dzesēšanu, neko nedrīkst nolauzt, vietas pamaz. Nestāstiet par lieām ko neesat darījuši un izklausās, ka te kāds atslēgas rokā ņemtu kā kafijas tasīti, divos pirkstos, tādēļ arī tik gudri runā. Servisa darbu nekomentēšu, pie manis bieži nonāk šedevri no servisiem.

Snowagain  1   Izklaide pa dārgo - līdz 2000 Eur, un noveicas ja nāk vaļā visas skrūves. Kā jau HOUSE kungs teica - pusmašīna jāizjauc (mūsdienu autobūves "šedevrs" VAG izpildījumā). Briesmīga padarīšana, pats motors arī briesmīgs pēc konstrukcijas.
Es dzītu uz Tolmetu.