Kabrioleta izvēle!?

WYWH (2017-08-14 09:32)  3 17 Ja negribi ieķēpāties, tad kādu nedēļu divas pagaidi, lai siltums pāriet un sakarsušais prāts nomierinās. un pāries visa vajadzība pēc cabrio utml.
Cabrio pērk kā otro vai trešo auto. Izbraukumiem atbilstošās vasaras dienās. Nevis rēķina kas izdevīgāk gāze vai benzīns un lai ziemā nav auksts...

sandra111 (2017-08-14 09:39)    12 mana trakaja prata sogad bija ienakusi lidziga doma,,,bet izvele protams krita uz mersiem.
BET,,,maza,nestabila,nedrosa,sedinata,tikai sezonas masina,vieta garaza,,,un sapratu-ne,nenemsu.
esmu tendeta uz lielam,drosam masinam.
ATDZIESTI.

Nate (2017-08-14 10:45)  2 1 Esi LV? Cik dienas gadā domā varēsi bez jumta pabraukāt? Es domāju 7-10, ne vairāk. Ja nauda atļauj, kāpēc ne. Protams ka OHO visi ieteiks MB, kā gan citādi. Te tik ar tādiem autiņiem brauc. Un benzīntankā ielej 5 l benžu un laiž dzīvē.
Nedomāju ka virsbūves dēļ būtu kādas problēmas. Vienīgi, ja "noliksi uz jumta", tad brezentu būs grūtāk atrast. Bet vai tad Tev tas būs aktuāli?

69gatis69 (2017-08-14 10:59)    2 Ieteiktu MB,bet ar cieto jumtu un ka papildus masinu. Pa ziemu noteikti ne.
Nate,vai tad tik smagi tev,ka jalej tik 5l? ;)

kuks10 (2017-08-14 14:02)      pa lielam tie vecie ir ar problēmām ar jumtiem ,kas ar glanci nevērsies+pārējie sūdi kā jau vecām automašinām..ja maks atļauj ,tad tik uz priekšu..servisi gaidīs ar nepacietību..)))

JurisK (2017-08-14 14:04)    3 Ieteiktu maserati, man vini patīk dēļ nosaukuma, un vecākam vīram piestāvētu labāk nekā lambordžīnī vai ferrarī. Derētu arī porše, lai gan tas pārāk konservatīvs.:) Cik zinu - ļaudīm, kuri pērk tiešām kabrioletus, nevis zapiņus bez jumta, naudas pietiek, lai izvēlētos sev tīkamāko. Man tādas naudas nav, tapēc tikai muldos.

euromens (2017-08-14 16:03)      MB 500 SEC SGS, silts, ētrs, ekonomisks

felix (2017-08-14 16:10)      Varēji jau nu gadus tiem noskatītajiem autiņiem arī ielikt - Renault ražo meganes kabrioletus kopš 97.

1. ar cieto jumtu nez vai ir tā kabriolet sajūta ko gribētos, bet ar mīksto nav gluži Latvijas apstākļiem piemērots
2. pieredzes protams ka nav
3. ja gribi detaļas no citām lietotām automašīnām, tad Latvijā ar detaļām būs nopietnas problēmas, izņemot tās detaļas, kas sakrīt ar standarta megani - par peugeot nezinu, visticamak līdzīgi
4. Renault esot cietākas atsperes, Peugeot mīkstākas; pārbaudījis pats neesmu :)
5. tādas mašīnas pērk, lai baudītu braukšanu nevis čakarētu gāzi iekšā un mazas, vieglas mašīnas neko jau daudz netērē tāpat.

janisb (2017-08-14 17:37)    1 *)Ziemā nav braucami, ja vien nenāk cietais jumts komplektā (ja arī izturēsi dubaku, tad mīksto jumtu pa pāris ziemām iznīcināsi)
*)Lielākā daļa ir uz kāda cita auto bāzes, tāpēc ritošajai un motoram, iespējams arī farām, spoguļiem problēmu nebūs
*)ja vecāks par 10 gadiem tad būs lielākas vai mazākas problēmas ar jumtu
*)gāzi visdrīzāk nevarēsi ielikt, jo bagāžniekā jau jumts stāv, nav vietas balonam
Vienīgais paziņa kumram kabriolets noturējās ilgāk par 2viem gadiem brauca ar mersi, un tam bija cietais jums uz ziemu uzliekams, tiesa arī tā bija otrā mašīna

av2 (2017-08-15 05:56)      vieniigi ar automaatisko cieto jumtu.