Trokšņi gaisa sistēmā

janisb      Motoru visdrīzāk vari izmest, ja ieplūdes kolektorā sit atpakaļ, tad beigti vārsti, ņemot vērā, ka dīzelim ir turbīna, tād tā 100% ir nokauta ar šādu pretslodzi...

boga      Ar motoru vispār nekādu problēmu nav bijis, te pēkšņi vārsti, neticu...
Tā skaņa nav metāliska, bet apmēram tāda, kad ir noņemts gaisa filtrs un motors rūc.

av2      jaukssanas vaina.

boga      Ko darīt? Kkada mistika, nezinu pat kur braukt, neviens neko pratigu pateikt nevar...

av2      paarbaudi komressiju motoram, injector testu briivgaitaa, un apgriezienos , vissus savienojumus iepluudei/izpluudei , bliives, egr vaarsu oblegaati , ja ir taads.
Un, kaa kur braukt, vai tak visaa LV nav normaala diizellu servissa? Visiem autinniem vissas vainas ir +/- vienaadas, kaa jebkurai tehnikai. Ja servissaa remontee tos motorus, tad vinni uzreiz pateiks, kas ir par vainu.

busimkopa22    1 Tev šijā gadījumā ir jāremontē gāzu sadales mehānisms. Sadales vārpsta,kompensātori ,cepurītes vārstu vadīklas,jāslīpē arī vārsti-galva jāņem nos un tas viss tev būs jāatremontē. No tā ir šīs problēmas.

Snowagain      Piekrītu iepriekš minētajam, ka ieplūdes vārsti neizveras. Ņem nost dzinēja galvu un skaties, kas ar ieplūdes vārstiem. Vēl iespēja, ka saplaisājusi galva.

Snowagain      P.S. Ja tas ir VAG 2.0TDI PD dzinējs ap 2007.gadu , tad 90% būs pamatīgs ieberziens.

euromens      nodod šrotā un paņem no šrota citu, ar visu apskati

protons    1 Vidsdrīzāk būs ieplūdes vārsta defekts vienam cilindram.