Silts dzinējs pec 100m nobraukuma slāpst.
Aukstu auto viegli pilaist,un brauc kaut zemeslodei apkart,bet kad pec dzineja uzsilsanas apturi auto lai ieskrietu bode,lec uz pirmo,bet nobrauksi 100.m noslaps,it ka degviela butu beigusies vai dzirkstele pazudusi.Kaca,kaca un starte lidz atkal pielec,nedrikst gazet,nobrauksi ar mazinu gaziti 400.m un tas pats.Kaca,kaca,starte ilgi un atkal pielec,uzdod gaziti,nosmird pec benzina un aiziet braucu,pec apmeram 1.km atkal vis partrukst,bet masinite ieskrejusies un kacaju gazi,kadu minuti kamer vina ripo un aiziet,tikai nosmird pec benzina un nu var braukt lidz maskavai ,tikai nedrikst noslapet,pie veikaliem atstaju rucot,kas par vainu,servisa eletriki 3.dienas izgaja visam cauri,esot bijusi vadi vadibas bloka atlodejusies,sie pielodejusi,bet rezultata nav,varbut ir tepat Ventspili,vai kur citur kads diaganostikas centrs,kas varetu noteikt precizi vainu Mitsubisi Galant 95.g. izlaidums. Ar cienu Voldemars.JurisK (2010-07-25 16:53) Tā kādreiz bija žigulim - karstā laikā uzkarst karburators, iztvaiko benzīns, rodās pretspiediens un nesūc jaunu porciju, jāpagaida kamēr atdzīest. Jaunākām mašīnām - grūti pateikt. Ventspilī folksvāgena centrā strādā( varbūt strādāja) tāds Zigis Druvaskalns, tavos gados vīrs, der arī viņa dēls Haris, laikam, mēģini dabūt rokā. Bet lecīgs tas Zigis bez gala!:))
izshautais_rieksts (2010-07-25 18:52)
1
pazinnjam bija kaut kas lidziigs ar MB. n naudas remontos ieguldiija visadi gaisa meritaaji, izraava katalizatoru, nekas nemainiijaas.
beigaas izradijaas, ka pie vainas ir motora temperatuuras deveejs.
Gekis (2010-07-25 20:29) Man tāpat bija ar Audi. Bieživien autiņš nīka nost pie pirmā krustojuma, jauda arī krietni mazāka. Mainīju visu, ko varēja, nekas nepalīdzēja. Tajā brīdī autiņam it sevišķi nepatika Staķika benzīns. Pusgadu nobraucu ar Tresta zbenzīnu, rija viņš arī krietni vairāk- ap litriem 9- 10. Vienbrīd jutu, ka autiņam ir pacēlusies jauda. Defekts bija pašlikvidējies. Tagad viss ir normāli.
hefny (2010-07-25 20:40)
sorre,kungi,ka piebiedrojos.
Man šitā bija ar VW 83.gada.bija jānomaina,jānopēr Raiser centrā /pirms Salu tilta-no jūrmalas braucot-tur arī ir veikals auto/kaut kāds ar oglīti--un tad vairs ši vaina nekad nebija,biju pie meistara -kunga gados-Andris.
Bet pirma tam-visādi meistari plēsa pa 25 Ls tikai un pabraucu kādu nedēļu--un slāpa nost visur-pat krustojumā,ja apstājos!
kritejs (2010-07-25 23:22) Ja defektu var atrast autiņam esot meistara nagos tad atrisinājumam jābūt, citos gadījumos tā būs minēšana.
av2 (2010-07-26 01:24)
Pricipaa, vajag piesleedt PC ar diagnostikas programmu , kas raada" live" prametrus un braukt, un skatiities, kas nozuud, kad noslaapst. Motors uzsilst kopaa ar visiem sensoriem, sstepselliem utt. Varbut kautkur vienkaarssi pazuud kontakts, vai arii kaads deveejs karst vairs nestraadaa.
Kautkas sekundes irms noslaapssanas iedegaas uz controlpanella autinnam arii ?
Lucy (2010-07-26 10:20) 1 95.g,to tak ar steigu uz šrotu:))
Zelta_rokas (2010-07-26 17:38) Ventspilii, VW centraa taads kalvis Sprogis straadaa. Nemaz nav leciigs. Droshi brauc un jautaa. Paliidzees.
spaare21 (2010-07-27 01:17) Varbūt vainīga blīve starp stūri un sēdekli? :)
vermuts36 (2010-08-25 23:00) Iespeejams shim auto ie vairaaki defekti....., taa biezi gadaas ja autobrauceejs iipashi nepieveersh uzmaniibu siikaam kjibeleem, brauc kameer tas auto nospraagst! Tad servisaa konstatee vienu vainu...., salabo, bet rezultaats nekaads, tad meklee taalaak....., beigaas cipars par auto remontu....., iedzer 0,5L un brauc ar sabiedrisko;)
pievienot viedokli
uzdot jautājumu