Ecotek 2.0 (16v)
Pa cilindru galvas vāku tek eļļa..(blīve jauna ielikta)bet tāpat tek..ar kādu līmi(nav runa moment ,bet karstumizturīgu) var pielīmēt blīvi ,lai netecētu eļļa..esmu dzirdējis, ka passatam B3 ir darīts, bet vai vectrai B tas ir pieļaujams vai labāk noslīpēt galvu .. ?!Jau iepriekš pateicos..slaids (2011-10-15 10:43) Pirms jaunas blīves uzstādīšanas ir jāpaarbauda vai vaaka - blīves linija nav deformeeta , deeļ pareak stingras pieskrūvēsanas !
udugs (2011-10-15 11:26) Nu es gan jaunām blīvēm hermētiķus savā darbā neatzīstu ... un vārstu vāka virsmu galvai parasti neslīpē . Vai tik tam motoram nebūs vainīgs pats vārstu vāks - plaisa vai ar spēku nost ņemot deformēts .
typhoo (2011-10-15 13:20)
Jaunaam bliiveem hermeetkji neliek. Labs meistars paarbaudiis pirms uzstaadiishanas vaaka deformaacijas un to gadiijumaa paklapees vaaku. :)
Bet taa, jebkuraa sakariigaa autobodee ieteiks speciaalo karstuma un elljas izturiigo hermeetikji.
jupe (2011-10-15 16:59) varbūt dzinējā spiediens iekšā , tapēc spiež eļļu , varbur vajag paskatit ventilāciju vai nav aizdirsusies , vai nu arī neakurāti uzlikta blīve vākam
falko_1967 (2011-10-15 21:35) paarbaudi,vai no ventilaacijas nenaak duumgaazes kas rada spiedienu zem taa vaaka.ja naak,nekaada liimeshana neliidzees. varbut ka taa nopluude nemaz nav tik buutiska un galva ir tikai nedaudz ellaina :)) stipri pabrauktam opelim tas ir dabiski.
av2 (2011-10-16 20:24) nedaudz karstumizturiiga silikona netraucee. Pat no ruupniicas ir bliives, kam asoss liikumois ir nedaudz silikons uzlikts. Protams , vispirms jaapaarbauda ventilaacijas sisteema lai buutu darba kaartiibaa. It seviskki ventilaacijas vaarsti , savienojumi.
pievienot viedokli
uzdot jautājumu