Mitsubishi Eclipse remonts

slaids (2012-04-07 16:21)      Secīgi jāskatās kur tiesi pazūd !

laukutante (2012-04-07 16:30)      Ir doma, ka varētu būt sadalītājā, kas ir kopā ar komutatoru un ind.spoli. Nav nekas dzirdēts par Skay autoservisu Jūrmalas gatvē?

Speciaalists69 (2012-04-07 16:33)      Mitsukiem (Galant, Lancer) ļoti izteikta vaina ir nepareiz sadalītāja (un attiecīgi - tā vāciņa novietojums). Ja nav pannas, mitrumu no ceļa velkt riktīgi virsū vāciņam un vadiem. Turpat blakus karsts. Viss plaisā (mikroplaisas), sit garām. 2 mitsu man ir bijuši, abiem nācās nomainīt vāciņu + vadus. Vadi, protams, "speciālie" - ar garām pīpītēm, no kura katra neuzliksi - tikai šim modelim paredzētos. Itago kādi 30-40Ls pa bārdu.
Iespējams, Eklipsei, lai arī pavisam cits auto, dzinēja konstrukcija - sadalītājs uzmaukts sadales vārpstas galā) ir līdzīga.

Vientulaisvilks (2012-04-07 16:54)      Paskaties vai nav rezerves ritenī ielekusi dzirkstele,....vel var būt riepās vecs gaiss, tapeec ari nelec!!!!

laukutante (2012-04-07 17:18)      Nez vai to sadalītāju un vadus labāk noņemt pašiem un braukt meklēt, vai vilkt uz servisu?

laukutante (2012-04-07 17:21)      Ļoti smieklīgi, vv, man mati melni nevis blondi un no mašīnu uzbūves iespējams, ka saprotu vairāk nekā tu.

Speciaalists69 (2012-04-07 18:19)      Vadus pārbaudīt diezgan īzī. Pamēģini darbināt mašīnu tumsā (noliec, lai k;ads griež starteli, pati skaties zem kapota uz vadiem. Ja Kaut kas dzirksteļo - vadi, vāciņš vai tml - jāmaina. Ja nav tumsas, būs drusku ekstrēmāk - noliec, lai kāds griež starteri, pati roku pie vada. Pēc kārtas pie visiem 5 (vai 7, ja ir 6nieks motors). Ja tev ir kādas sirdskaites, tad šo veidu nevajadzētu piekopt. Iebliež normāli, bet īslaicīgi.
Es sāktu:
1. vai iz dzirkstele. Izskrūvē sveci, noliek pret masu un skatās. Dzirkstelei jābūt spēcīgai, zilganbaltā krāsā. Dzeltena - tas ir par švaku.
2. Ja dzirksteles nav, izņem sveci, ieliek skrūvgriezi, tur rokā (extrēmi) vai pret masu - skatās - ir vai nav dzirkstele. Ja ir, tad vaina svecē.
3. Ja nav, ņem nost sadalītāja vāciņu un skatās tur. Patīra kontaktus. Paskatās (ja ir štrums - labi, ja ne -uz aci) atstarpi un kontaktu tīrību.
4. Spole. Spoeles vadam pieliek skrūvgrieži, liek pret masu un skatās. Ir vai nav. Ja ir iespēja, pieliek un paskatās ar citu spoli.
5. Kompis/komutators. Fig ko apskatīsi, ja nav iespējas otru tādu pašu , kas 100% strādājošs ielikt.
6. Hola datčiks. Tieši tas pats, kas ar kompi. Pēdējiem 2 var pārbaudīt, vai saveinojošie vadi kaut kur nav vaļā vai apsūbējuši kontakti.
Ja dzirkstele ir, skatamies degvielas padevi.
Ja degviela padodas, jāskatās, vai dzirktele ir laikā - varbūt zobsiksnai pārlekuši zobi dzirkstele nenotiek vajadzīgajā mirklī. Parasti to var saprast pēc šaudīšanās un pārsūkta benžas smakas.

Mezhavecis (2012-04-07 18:35)      Ja jau esi tik saprotoša mašīnās,ko prasi padomus.Visticamāk,ka kaut kur ir slapjš un netīrs.Kur,meklē pati.Atrardīsi,kompresors,acetons,vadiem domātais silikons.Taisni tādā secībā.

laukutante (2012-04-07 18:43)      Zinu, ka līdz svecēm dzirkstele nepienāk. Benzīna smaka arī nav. Teorētiski visu sapratu, bet praktiski jāvelk laikam tomēr uz servisu. Galvenais, ka tikko nopirkta, nepaspējām pat pārrakstīt.
Bet paldies, nokopēšu un nolikšu gudrīšiem servisā priekšā.

JurisK (2012-04-08 02:54)      Tu redzeeji, ka taa mashiina ruuc, vai tev teica, ka ruukusi pirms laika? Viens labs serviss, shkjiet, bija netaalu no VEFa, braucot no Mezhaparka paari Briiviibas ielai un gandriiz tuulinj pa labi. Savaa laikaa mazdai taisiiju kaut ko no elektriibas, bet serviss laikam mitsubishi, varbuut citam, bet tochna japaanjiem!

madarazuze (2012-04-09 18:49)      Dīvaini, a kāpēc uz ofic.servisa centru nevar braukt, visādus tur "krūmu Jurus"jāmeklē?

natural (2012-04-19 23:01)      visticamāk ka nosūbējuši sadalītāja kontakti. vainu indukcijas spole no mitruma piebriedusi un sabirusi. kā nekā ilgi stāvēja. nekas cits nevar būt pie vainas.