Opel kadett nezināms defekts

miers2 (2014-01-09 22:39)      kas tur ko nesaprast?? Ja motors dreb, tātad viens vai divi cilindri nestrādā..parasti jau pagrūti piestartēt tādā situācijā, bet var raustīties arī tad, ja sāk uzgāzēt..kad uzsilst, tad pāriet, jo defekts pagaidām nav tik izteikts.. Kāda no špricēm sprāgst nost

janisb (2014-01-09 22:48)      senos laikos ir braukts arī ar šadiem antikvariātiem, bet sūkņa lapiņa gan nevienam nav manīta... skaidrs ir viens gļuko kāds no datčikiem, iespējams monošpricei līdzīgi kā karbim čoks vajadzīgs, ap to laiku karbim nāca elektroniskie, kas ap šo laiku visi sen ir apsprāguši, jamos mainīja uz mehāniskajiem

Edg (2014-01-09 22:50)      1988. gads un 1,6 litri žopelim nav tas labākais virzītājspēks. Visdrīzāk jau nestrādā cilindri un tas varētu pat būt ka tajos vienkārši nav normālas kompresijas jo minētais motors ir izdilis līdz nejēdzībai jau pēc 200000 km. Vispār jau šitam ceturdaļgadsimta vacajam brīnumam ir vieta vai nu muzejā, vai šrotā bet ne uz ceļa. Kuzovs arī visdrīzāk ir viens vīenīgs rūsas meistardarbs un turās kopā uz goda vārda.
Ir dzīvē drirdēta doma- atkal nauda neiznāca jaunam auto, nopirku Opeli.

kwinta2 (2014-01-09 22:56)      Cik km tam autiņam ir uz spidometra?

morpheus (2014-01-09 23:45)      Wow.. Tas lūznis vēl kustas, ej tu nost.. Respekts :D

Izklausās pēc kompresijas trūkuma cilindros, izdiluši gredzeni vai vārstu ligzdas.
Kāda sūkņa lampiņa vēl.. Zūd spiediens eļļas? Varbūt eļļas sūknis izbeidzas un aukstu darbinot tiek reāli jāts kopā tas dzinējs..

Dūmi zili nav pa izpūtēju..?

bziks (2014-01-09 23:56)      Ja nemaldos šim aparātam ir pašdiagnostikas funkcija. Vajag pameklēt netā instrukciju. Tā sūkņa lampiņa, kad drīzak ir dzinēja defekta lampiņa mirgo ar noteiktu reizu skaitu un intervēlu kas arī nosaka defektu. Kā problēmas tur var būt daudz. Kaut vai slits kontakts kloķvārsptas devējam utt. Palīdzes auto dakteris diagnosts.

VIKTORS53 (2014-01-10 09:07)      Manam vecajam Rekordam ,bija kas līdzīgs,rīstījās,slāpa nost...Servisnieki mainīja sveces,svečvadus, nekā,beigās izštukoju,ka čakarējās degvielas sūknis! Nomainīju to,vis OK!Bet tas bija pirms gadiem 15 ,tagad taču elektroniskās diagnostikas programmas ,jebkurā servisā vainu noteiks pāris minūtēs !

marselis (2014-01-10 09:41)      (lampina)EGR ,motorsaize-,..iesprice-,ka jau teica divas karajas uz mirsanas robezas...
srota atrodi pec numuriem,nomaini-,mainot nesacakare blivgumiju!

Maximus_ (2014-01-10 10:41)      Cilvēks jau vispār prasīja padomu konkrētā lietā nevis komentārus par 88. gada opeļiem. Ir redzēti ļoti labi saglabājušies eksemplāri.
Tas ka nomainītas sveces un svečvadi vēl neko nenozīmē jo tirgotāji piedāvā visādus brīnumus. Tumsā iedarbini motoru un paskaties vai zilas uguntiņas nelēkā gar svečvadiem un sadalītāja vāciņu,vispār jau sadalītāja vāciņu vajadzētu arī nomainīt. Vai filtrs pie degvielas sūkņa ir mainīts? Vecos benzīniekus ļoti ietekmē mūsu klimatiskie apstākļi,lielais gaisa mitrums,un nav brīnums ka pāris dienas nostāvot motors negrib labi darboties jo dzirkstele aizskrien pa vieglāko pretestības ceļu.

Postremo (2014-01-10 11:48)      nav degvielas ( filtrs ciet) , nav kompresijas ( 10 minuussu darbs izmeeriit to ), te jau vissu citi pateica. Ja pats nemaaki paarbaudiit neko, brauc uz servissu.