Kā piekļūt pie pečkas (salona apsildes) motoriņa?

Maarka_Tvans (2015-02-16 21:27)      Jāizārda bardačoks.

kerkundu (2015-02-16 21:36)      iemet jūtūbē. tur varētu būt step by step uzfilmēts

puffff (2015-02-16 22:05)  1   dabu shrotee,,,kadu labi lietotu,,,un nomaini visu,,,nezinu vel ne vienu,kas kjepaatos mainit gultnjus,,,

vermuts36 (2015-02-16 23:04)    1 Paskaties, iespējams lapas saķērušās ventilātorā, iztīrīsi un būs viss oki!

snakeshit (2015-02-16 23:25)    1 Nu tad tā! Gutņu tur nav, bet ir fosforbronzsas buksītes. Doma par lapām ar nav slikta (kā tur nonāks lapas, ja pirms viņa atrodas salona filtrs, lai visādas vāveres un zari nebirst), bet parasti homo sapiens sāk domāt par tiem gultņiem, tad kad rotora kolektoru dragā suku paliekas, kuras spiež atsperītes. Rezultātā rotoram hanā! Ja nu gadījumā paņem angļu pečkas motorīti (tie parasti ir biki svaigāki), tad sākas jautrības, jo lāpstiņas uz otru pusi skatās. Arī korpuss ir asimetrisks uz otru pusi, jāraun pats motors no plastmasas. Rezultātā tu pēc labi padarīta darba sēdēsi salonā un smēķēsi, bet dūmu sūks pa paneli iekšā un tev radīsies doma, ka nav nemaz tik slikta tauta tie Angļi...:) Tas ir līdzstrāvas dzinējs un ja korpuss nesatiekas ar auto virsbūvi var samainīt štekerītī pinus vietām, bet labāks efekts tomēr, ja samaina lāpstiņas uz pareizajām. Lai izdodas , būsi mūsdienu Makgaivers:) Arivederči!

vermuts36 (2015-02-16 23:55)      snakeshit , cik gudri esam!
Doma par lapām nav peļama, tas ir no pieredzes darbā, jā protams mēdz būt tā kā Tu to saki, bet lielākoties, tieši lapas, it īpaši pēc salona filtra maiņas, sabirst tur, ka i nepaman! Tad vēl peles, žurkas, kas sastiep tur krājumus, midzeni izveido, pats esu tādu faktus piedzīvojis un ne reizi vien!
Mans darbs labot automašīnas, pieredze!

snakeshit (2015-02-17 14:40)      Vermuts, nu taisnība jau vien Tev ir, nekad bijis nav tā, ka zem filtra viss sterils, tagad tikai jāsaprot, kurš kuram esam naudu parādā:)