Kāpēc izdega kvēlsvece?

benzingalva (2017-06-14 10:15)      svece nogāja pa 100 000 km vairāk nekā ieteicama sveču maiņa

JurisK (2017-06-14 11:52)      Parasti sveces dizelim bojājās, ja slikti sadeg degviela cilindros - uzdegumi, augsta temperatūra pie nepietiekošas gaisa padeves. Pilsētas cikls - ilgstoša zema slodze. Lai gan 160tkst. - diezgan liels nobraukums, nav nekāds brīnums, ja kas jāsāk mainīt.

Snowagain (2017-06-14 11:53)    1 Faktors ar ko jārēķinās! Kvēlsveces jau u kritiskajam nobraukumam. Iespējams, ka drīz dabūsi mainīt visas pārējās, vai visu laiku mainīsi šo. Un, ja dabūsi mainīt pārējās, tad silti iesaku likt tā paša ražotāja kvēlsveces, kura jau Tev jau jaunā (nomainītā). Nevajag taisīt "zoodārzu" - atšķirīgu ražotāju kvēlsvecēm ir iespējama uzsilšanas laika atšķirība, uzsilšanas temperatūras atšķirība, iekšējās pretestības atšķirība u.t.m.l., kas finālā rezultējas kā kļūda ECU.
Kvēlsveces mirst visiem (arī veciem franču dīzeļiem, pašam ir četri tādi), tik tas, ka vecajam franču dīzelim nenāk kļūdas indikācija uz kompi, un viņu var iedarbināt līdz mērenam salam ar pat trīs neejošām svecēm, un arī visu kvēlsveču nomaiņa šādam dīzelim izmaksā 25 EUR un līdz stundai elementāras skrūvēšanas darba. Šiem dzinējiem kvēlsveces skrūvējot nelūzt un neiekoksējas (vismaz man nav tādas gadījušās).

Snowagain (2017-06-14 11:54)      Teksta labojums!
Kvēlsveces jau ir sen pāri garantētajam nobraukumam, tā kā nebrīnies.

multi (2017-06-14 13:36)    1 Arnold vēl jo projām ņemies ar tām kvēlsvecēm?

Ar tādu čīkstēšanu par auto remontiem tev der tikai e-talons, ne auto. Visi auto jāremontē un jo jaunāks un dārgāks auto, jo remonti izmaksā dārgāk. Tavi salīdzinājumi ar subaru, mopēdu gauja u.c ir nevietā.

Arnolds (2017-06-14 15:47)    1 Tad varbūt ir lietderīgi mainīt uzreiz visas sveces?

usinjsh (2017-06-15 09:25)      "Vecai Imprezai" Vai tad vecākiem Subaru bija vispār dīzeļdzinēji? Un pat benzīnniekiem aizdedzes sveces mainot var pirkstus izlauzt. It sevišķi ja tas ir 6cilindrīgais aparāts. Subaru laikam ir tāda īpatnība ka vienīgais ko bez problēmām var nomainīt, tas ir ģenerators :) Un kā jau te rakstīja, tas ir kvēlsveces kalpošanas normāls laiks. Priecājies ka tev motora galva nav jāņem nost. Tad redzēsi cik remonts šiem aparātiem maksā. Es pat teiktu tā- šie motori praktiski nav paredzēti remontam dēļ tā izvietojuma.