slāpst auto

mee      Varbūt ģenerators beigts? 2019-04-08 20:26

Asenizators  1   Smadzenes jāieregulē. Atsalušas. 2019-04-08 20:27

janisb    1 Jāliek pie kopja, jālasa kļūdas - kāds no vadības blokiem atliecies, pašliktā sidzene u.t.t. 2019-04-08 20:38

vienkarsi_mes      kads sakars ģeneratoram?kļūdas neuzrāda. 2019-04-08 20:45

janisb      Ja diagnostika kļūdas neuzrāda, tad ar lielāku varbūtību pašliktais imo/sidzene, vai arī sliktākais variants, atliecies kāds vadības bloks, tā ka klūdas nepieglabājas... 2019-04-08 21:47

vienkarsi_mes      pašlikta nekā nav,vēl ir problēma ar apgriezienu lēkāšanu tukšgaitā. 2019-04-08 21:53

av2      ja nav klluudu motora ecm blokaa , un autinns noslaapst, hmm, aizdedzes atsleega, degvielas padeve, filtri ciet utt? 2019-04-09 00:54

Snowagain      Te laikam arī piekritīšu viedoklim, ka "locās" kāds no vadības vadības blokiem. 2019-04-09 07:48

Dr_Zorge      Būtu jau labi zināt cik jauns vai vecs tas opeļuks ir,un kāda degviela - dīzelis vai benzīns.Ja lēkā apgriezieni pie vainas varētu būt gaisa mērītājs.Īstenībā nekas tā nečakarē smadzenes kā pusnosprāgusi elektronika autiņam. 2019-04-09 08:34

euromens    1 vispirms jāremontē īpašnieka smadzenes...pēc tam servisā pie elektriķa, kompis visu pateiks.
Tāds retorisks jautājums- ko tu darīsi, ja tev tagad precīzi pateiktu, kāda elektrības vaina tur ir, ja pat to nesaproti, ka elektrība, jāremontē servisā ! 2019-04-09 09:59

jans      Kurš gads zafirai? 2019-04-09 10:56

jans      Dzinējs? 2019-04-09 10:57

Kurts69      iesaku sākt ar degvielas filtru. ja sen nav mainīts. 2019-04-09 17:30

vienkarsi_mes      euromens varbūt sāc ar savām smadzenēm.auto ir bijis ne vienā vien servisā visi rausta plecus,kļūdu nav visam jābūt ok.auto ir 2003g.,1,8b/g.gaisa masas meritajs mainits,lambda zondes mainitas,drosele mainita,filtri mainiti. 2019-04-09 18:48

jans      Tas ir 71 simens,var taisīt cirku pats vadības bloks.Šiem vadības blokiem reizēm parādās iekšējās ķibeles.Viņš ir pieskrūvēts pie motora un izbauda visus motora temperatūras režīmus.Vajadzīgs elektroniķis,kas tur var iebāzt degunu.vai cits komplekts t.i.motora vadības bloks,čips no atslēgas un imobilaizers (uzmaukts uz stūres slēdzenes). 2019-04-09 19:21

vienkarsi_mes      jans,varbūt vari ieteikt servisu kur to var izdarīt?vēlams Ogre,Rīga. 2019-04-09 19:44

jans      diemžēl nezinu,Rīgā esot viens kantoris,bet šobrīd skaidri nepateikšu,ja uzzināšu tad uzrakstīšu.... 2019-04-09 23:08

jans      Vari mēģināt Ulbrokas 44.precīzāku ziņu nav..... 2019-04-10 07:43

Postremo      ja slaapst, iedo nodzerties, a? 2019-04-10 07:47

008      Opeļiem benzīna dzinējiem ir ķibeles ar vārstu vāku, kurā iebūvēts dzinēja ventilācijas vārsts. Pazīmes, kad nobeidzas vārsta membrāna - peldoši vai paaugstināti apgriezieni, slikti piedarbināms, liels eļļas patērinš, check engine lampa, liels vakuma spēks tur eļļas vāciņu, ja mēģina to noņemt, kad darbojas motors. Kāds no simptomiem var būt izteiktāks, kāds ne tik izteikts.
Pamēģini atvienot cauruli , kas nāk no vārstu vāka un iet uz izplūdes kolektoru. Kolektora galā uzliec korķi, lai nesūc gaisu.

Pamēģini piedarbināt un pavērot vai arī pabraukt ar tādu, bet tad vārstu vākam uzliec cauruli un nolaid un nostiprini iespējami zemu zem mašīnas, jo salonā nāks eļļas smaka.

Šī problema ir plaši aprakstīta forumos un vienīgās zāles ir jauns vārstu vāks. 2019-04-10 18:34

008      Labojums manam komentāram, caurule,, kas iet no vārsta vāka uz IEplūdes kolektoru. 2019-04-10 19:05