Garantija- apmāns?

Terex  3 2 Divas trešdaļas vācu autoplaču pieder turkiem, neko nepanāksiet, viņiem uzspļaut vācijas likumiem, gan tin spidometrus, kas ir aizliegts ar likumu utt. Ja auto labs, tad kārba jāsaremontē, vācieši nekad nepārdos labu auto, vienīgi tikai tad, kad uzradīsies kāda problēma, jo tur remonts ir 10 reiz dārgāks, nekā Latvijas servisos. 2019-10-28 20:04

Source      Autoplacis bija liels, dīleru firma, Berlīnē, to vada vācieši. Es tam pievērsu uzmanību no kā pērku. Bet laikam jau jēga ir pārdevēju teiktajā - jūs esat tālu, Austrumeiropā, neko nepanāksiet. Vācijā neesot Patērētāju aizsardzības dienestu, ja problēma, tikai juristi spēkojoties. Varbūt ir cita informācija? 2019-10-28 20:17

HOUSE    12 Saremontē kārbu un nopērc sev šampi. Kas mūs nenogalina, dara stiprākus. Dzīve ir pārāk īsa... 2019-10-28 20:25

Jurijs__57      es arī "īlgi meklēju sev mazl. auto", šeit, un arī nopērku sūdu, atslēgvārds te laikam - "īlgi" :( likteņa ironija - citi ātri perk un brauc gadiem bez problēmām 2019-10-28 20:38

Vilksatkal  7   Hi, hiii , .. tā iet kad nepaņem spečuku līdz un nekonsultējas ! Nožņaudza dažus simtus , tagad maksāsi dažus tūkstošus . :-)) 2019-10-28 20:44

kvarts      pirkt auto Berlīnē ir tas pats kas Rumbulā. Tā auto plača garantija ir tikai tik ilgi, kamēr auto nav nopirkts. 2019-10-28 20:50

siikaa16    3 Palasi papīros, kurš serviss veic remontu. Ja ir garantija, tad nevar preci labot jebkurā vietā. Tā kā jau izjaukts neko vairs nepanāksi. 2019-10-28 20:53

DanaL  1 9 20:44

90% vīriešu uzskata sevi par dižiem "spečukiem", bet 90 % gadījies tādi auni vien ir. 2019-10-28 20:55

Keel  1 7 Terex- tiešām 10 reiz dārgāk Vācijā serviss maksā? :D
Un vai tiešām ´´vācieši NEKAD nepārdos labu auto´´ ?? :D
Un turki tin, ja? Visi?
No kuras ratu pakaļas tu tāds ´´zinošs´´ esi izkritis?

Šajā gadījumā garantija beidzās ar kārbas izjaukšanu.
Viss, vilciens aizbraucis. 2019-10-28 21:10

Source      Tika dota Eiropas mēroga garantija. Remontvieta tur nav norādīta. Apdrošinātāji prasīja iesniegt gan tāmi, defektācijas aktus, gan videomateriālus par defektu. Neizjaucot jau visu problēmu neredz. 2019-10-28 21:38

Geisha    2 Vācijā auto defekti tiek godīgi uzrādīti, jo gada laikā autiņu var atgriezt pārdevējam. Radās problēma vajadzēja autiņu dzīt atpakaļ nevis jaukt ārā.
Man arī ir LFMA sertifikāti (masiera un māsas), bet vācieši neatzīst šādus papīrīšus. Viņiem svarīgs kur un kas ir izdevis diplomu. Pie tam vācu tulks, lai ir iztulkojis un Vācija atzinusi. Tas protams ir par izglītību, bet kaut kādas paralēles varam savilkt arī ar autiņu. Ja Tev būtu vācu servisa atzinums tad dabūtu naudu atpakaļ. Bez tam rēķinies arī ar to, ka Vācijā ir neaprakstāma birokrātija un jebkura jautājuma izskatīšana velkas ļoti ilgi. 2019-10-28 22:10

vilx      Njā, situācija nav patīkama. Var mēģināt vēlreiz ar apdrošinātājiem runāt - itkā jau viņu prasības dēļ auto tika izjaukts, principā sanāk, ka uzticējies viņu prasībām. Pēc kara jau visi ir gudri - protams, ka pa posmam jāpilda katrs burts garantijas iestāšanās gadījumā, ja apdrošinātājiem citas prasības - jāizstrīdās pirms šaubīgās darbības, bet nu tas nākotnei. Reizēm apdrošinātāji nosedz arī ārpusapdrošināšanas gadījumus - zinu piemērus ar sabojātu kravu un ceļa posmu rupji pārkāptas stropēšanas shēmas dēļ, tad vēl mistisks gadījums ar darbiem kur piektdien "viss kārtībā", bet pirmdien jau sāk skāde rasties pieslēgumu kļūdas dēļ, utt., bet tas attiecas uz lielajiem klientiem, kurus apdrošinātājs nevēlas pazaudēt.

Dzelži ir dzelži, jebkas jebkad var notikt, nu un ja Vācijā diagnostika neuzrādīja un tās skaņas nebija, var jau būt ka arī defekta vēl nebija. Loterija. 2019-10-28 22:10

janisb    4 Ja ražotāja autorizētā servisā remontējies, tad nevajadzētu būt problēmam ar piedziņu, ja ne, tad aizmirsti par "garantiju"... 2019-10-28 23:46

Lobo1  2 4 Nesaprotu to kāri pirkt "mazlietotu", bet krutāku, tā lai varētu izlikties par krutāku. Nevar nopirkt vienkāršāku, bet jaunu mašīnu? Lietotu ņemt ir tas pats, kas sievu no publiskā nama- nezini, kad ko izmetīs. Lietota mašīna ir loterija. 2019-10-29 07:44

Araabs    2 Normāli mašīnai ir 5-7 gadu rūpnīcas garantija.Tātad auto ir nevis mazlietots ,bet nojāts.Kārba rādās divsajūgu automāts.Nu ko ,ieberziens uz 3 stukām eiro.Apsveicu!! 2019-10-29 08:11

Vilksatkal      Man ir pāris Žiguļi un vēl daži braucamie , varu * pa lēto * pārdot , lai nav no autobusa loga uz visu jāskatās ! Ar garantiju ! Jo mehānika tomēr , garantija darbosies gandrīz vai visā Āzijā ! :-))) 2019-10-29 09:34

Snowagain    4 Garantija Vācijā pirktai automašīnai Latvijā? Nekad un nemūžam! Vienīgais vilkt atpakaļ uz Vāciju, uz to pašu placi, kur pirkta, un līdzi vesela juristu armija.
Nekad nesapratīšu, kā jau Lobo1 minēja, to kāri pirkt lietotu, bet "krutāku", nevis jaunu, bet kompaktās vai mazās klases.
Vācieši, kā arī neviens cits, labus auto netirgo!!! Ja arī kāds tirgo, tad tādus auto nopērk paziņas, kaimiņi u.t.t.. Šādi auto brīvā tirdzniecībā nonāk ļoooooti reti. Brīvā tirdzniecībā ir agonējoši lūžņi. Arī dīleru salons nav izņēmums.
Autorei - izturību, sakodiet zobus un nomaksājiet tos 2000+ Eur par kārbas remontu.
Vai arī noperciet LT kārbu un iesmērējiet nākošajam pamuļķim, kā mazlietotu a/m, kā tas visur pierasts: "Braucis mācītājs pa svētdienām uz baznīcu! Nav sista, krāsota! u.t.t." 2019-10-29 09:45

Students02      Vācijas garantija lietotam auto darbojas tikai Vācijas teritorijā! Riktīgie garantijas devēji to arī pasaka un kāds vēl piebilst, ka tikai viņa remontservisā. 2019-10-29 11:01

Kurts69  1   vācietis ir bailīgs. ja ir dokuments, kas paliecina šādas garantijas došanu, tad ir visas iespējas naudu atgūt. Pats esmu bijis situācijā, kad radās jautājumi par nopirktās mašīnas tehnisko stāvokli. par laimi problēma atklājās pietiekami ātri un atgriezos autosalonā tai pašā dienā. No sākuma mēģināja pasūtīt bekot, bet pēc policijas pieminēšanas ļoti ātri nonācām pie konstruktīvas sarunas.
tāpēc pievienojos šeit izskanējušajam viedoklim - autorizēta servisa slēdziens un jurista sastādīta vēstule Vācijas autosalonam. bet te neder vēstulītes ar žēlabām. galu galā fricis jau nevar zināt, kas šeit notiek un kādas shēmas te tiek veidotas. 2019-10-29 12:37

lorupz      es zinu par kuru placi tu tur raksti ......... tur nekaadas garantijas nava , jo viss tiek paarsvaraa tirgots uz export ......... polji tur rindaam ar saviem evakuaatooriem staav - perekupshiki ..... automatiskai kaarbai ik peec 60 000 jaamaina ellja .... aizmugureejam tilta reduktooram pie 250 000 km vai ik pa 10 gadiem .... un taa var turpinaat .......kaarbas defekti automaatiem ira parasti ja velk treilerus utt .... tb ja ira jaudiigi motoori kw un ps ...... utt ........ skatos esi parats perekups - neziniitis :D :D .... garantiju dod vaacijaa ja piemaksaa 400 euro placii - tas taa tavai zinaashanai un sastaada liigumu .... pa jebko veelies garantiju maksaa !!! 2019-11-06 01:57

lorupz      tb iisaak sakot kaa mashiinai jau noskreejiens 250 000 km ..... tad vari jau reaali investeet remontos un kopaa salasiisies no 1000 euro ..... un garantija nestraadaa ja esi pats tur skruuveejies utt .... parasti taisa ekspertiizi DEKRA kantorii , ekspertiize maksaa 100 euro stundaa ..... tb iisaak sakot ja nedziivo vaacijaa utt tev garantija neliidzees !!!! 2019-11-06 02:03

tracer      Vaacijaa peec tuv datiem auto gadaa noskrien 40000.tad reekiniet.peerkot cetrgadigu mazlietotu peedinjaas juus nopeerkat auto kuram tuuliit buus visi lielie remonti.turbinas karbas sajuugi..vaacietis nav mulkis.bet latvietis gan 2019-11-10 06:00