Kādas ir ceļu policijas metodes, tehnoloģijas?

Rouzita    5 Pēc Nr. zīmes, protams. Pēc tās arī auto īpašnieku pārbauda- ja nav ārstu komisija izieta,tad arī aptur un liek sodu maksāt.

Kurtslabs    3 tieši tā. Viņiem kameras ir automašīnās un kompis čeko numurzīmes. Vienas dienas atļauja un uz CSDD. Citādi varēsi maksāt un maksāt.

Reds  2 4 Nē nu tiešām - vienas dienas atļauja maksā 2-3 eiro, noformējama internetā kaut 10 minūtes pirms izbraukšanas, pie kam viņi tev to cenu tik un tā pierēķinās klāt apskatē, tā ka ietaupīt tur neko nevar. Un tu vari 2 vai 3 reizes gadā to atļauju izņemt. Nu bet ja gribi sponsorēt valsti tad savādāk.

Mavs    3 Policijas mašīnās šobrīd ir kompis, kurš automātiski čeko numura zīmes un policistiem uzreiz izlec visa informācija. Ja kaut kas nav - tad sarkanā rāmītī :)
Runā, ka tagad arī stacionārie radari kontrolēs OCTA, TA un vinjetes. Viens "zinātājs" gan teica, ka šī funkcija "ieslēdzoties" tikai tad, ja radars fiksē ātruma pārkāpumu, bet droši apgalvot to nevaru. Jebkurā gadījumā - bez TA labāk braukt pa ceļiem, kur stacionāro radaru nav. Vai vēl labāk - nebraukt vispār :)

multi  1   Nu nezinu gan ir pabraukts garām poličiem bez octa un neko. Drīzāk kaut ko tur raustījies... Tāpēc apstādināja. Vai kaut kur Rīgas centrā, kur poličiem gudri auto.

janisb    2 Kā jau te teica tehnisko un OCTA sen jau poličiem kompis uzrāda atpazīstot numuru no kameras datiem un automātiski pārbaudot db...
Ja brauci garām kādam stacionārajam radaram tad gaidi vēl pa sodam no katra radara, viņi šobrīd filmē no 0km/h. Un šajā gadījumā nestrādā fīča "soda 1x dienā", nāksies maksāt par katru "pasveicināto" fotoradaru, un arī ja pelekais Reno busiņš ceļa pagadījās tad +1...
=>multi Tev varbūt netrāpijās ceļinieki, bet parastie poliči, tiem nav atomātiskās atpazīšanas sistēmas, vai arī poliči bija izslēguši kameru.

Mavs      A vot interesanti - kā ir ar vinjetes kontroli ?
Arī stacionārie radari kontrolē ?
Man tāda amizanta situācija šogad sanāca.
Bija jābrauc ar busu (pilnā masa 3,5 t, vinjete dienā 6 eur), kuram bija piekabināta lielā kutera piekabe (2,5 t). Ar šādu sastāvu jau vajadzīga vinjete par 9 eur. Aizmirsu un pēc inerces nopirku par 6 eur. Izbraukāju ap 500 km pa LV, garām vairākiem radariem, bet nevienu "sveicienu" nesaņēmu.
Tai pašā laikā, braucot ar H2 (pilnā masaa 3,9 t) + šo pašu piekabi, vinjete nav vajadzīga vispār.
Pēc kādas loģikas strādā tā sistēma ? Un kuru numuru skatās ? Vilcēja vai piekabes ?

janisb      Stacionārie arī vinjeti kontrolē, bet tur dažas nianses
1) radars filmē vai nu priekšu vai pakaļu, attiecīgi redz vai nu piekabi vai auto, ja auto/piekabei vinjetei jābūt, tad pārbauda pret DB, bet saskaitīt masas kopā nemāk.
2) parastajā režīmā vieņiem vajadzēja ~ 1nedēļu lai sveicienu nosūtītu, pie šā brīža apjomiem labi, ja 1mēneša laikā atsūtīs...

Mavs      A vinjeti ta pērk pēc vilcēja numura ! :D
Kāda jēga piekabes numuru skatīties ?? :)

Senjorita      Cik radaru ir uz Tīnūžu ceļa?

Pilskungs  2   Šādā veidā kontrole visu - arī tiesību derīguma termiņu, arī OCTA. un ne jau tik no radariem uz ceļa, bet arī no netrafarētām mašīnām. Es šitā ar OCTA uzrāvos benzīna tanka teritorijā tālu no Rīgas, tas bija 2012.gadā.

rihtigais    5 Tātad, esam pieradināti šūnu līmenī, ka ceļu policijai nav jāorganizē ceļa satiksme, bet ir, līdz zobiem apbruņots, soda ekspedīciju trests, meitas uzņēmums VIDam, DIDAM :)

Lobo1      Brālēns brauca uz pohām un Ludzas ielas riņķī viņu apturēja, jo nozondēja, ka nav OCTA. Rezultātā gan sods par OCTA, gan tiesības pa p i p e l ē m.

Glaube      https://www.youtube.com/watch?v=np0guEomVZE

vilx  1   Lūk, vieta, kur noderēs 5G pārklājums - ātrāk nolasīs mašīnu, īpašnieku.

janisb    2 =>vilx kā redzi pilnībā pietiek ar 4g, lai lohus ķertu...

kosrem      Reiz arī nokavēju, bet iegāju netā CSDD noformēju vienas dienas atļauju un aidā uz nebēdu.