Chrysler Voyager

janisb  2   Vojageris un komforta elementi man nelīmejas kopā, bet pežai tāds modelis vispār nav dzirdēts. Vojagerim nāksies daudz detaļu netā sūtīt, ne visas te ir nopērkamas, īpaši par adekvātu cenu. Pežai var būt problēmas ar servisa meklējumiem, maz ir tādu, kas ar frančiem grib krāmēties...
Normāli nopakaots VW multivan gan jau budžetā nelien... 2020-09-01 21:17

LaskovijMerzavec      Crysler Voyager ir daudz varinatu, par kuru iet runa?

1. Amerikas vai Eiropas variants (benzins vai dizelis)
2. Kāda komplektācija
3. No 2013 gada (laikam) bija style upgrade un Eiropā tikai tika tirgots zem Lancia markas
4. No 2015 (laikam) vispar tika likvidēts.
5. Ir vēl uz tās pašas bāzes Dodge, kuru turpina ražot. 2020-09-01 21:18

lazers1961    2 Tāds kā tāds 808 nemaz nav ,duraks! 2020-09-01 21:18

perpetum    2 dīzelis ar milzy nobraukumu, būs roka jāpieliek 2020-09-01 21:32

Ants      Piedodiet... drukas kļūda. Peugeot 807. 2020-09-01 21:33

Skudiss    1 Lai gan esmu franču auto būves piekritējs, šajā gadījumā tikai un vienīgi crysler. Pilns ar detaļām un servisos tādu auto zin. Ja iebrauksi ar peugeot tad būs kā Tev servisa veči brīnīsies. Maz spečoku pie mums. Lietuvā gan viss otrādi. 2020-09-01 21:55

Spriditis1975      Paskaties uz ielām, vojādžeri uz katra stūra un jau gadiem, Pižiki tādi Latvijā uz pirkstiem saskaitāmi un var izdarīt secinājumus, ka kraisleri ir kudiš labāki. Pats braukāju nedēļu ar grand voyager, 1,9 dīzelis, tad jāsaka, ka ļoti patika man un pārējiem. Pietrūka nauda tādam, tāpēc nopirku citu. 2020-09-01 22:06

Chris1986  2   paskatījos ss-ā - tās tak visas ir galīgi vecas nodzītas mašīnas ar nobraukumiem virs 200tk km - galīgas lamatas par lētu naudu 2020-09-01 22:44

allldis  1 2 Nav ko domāt, Vojageris ir ļoti laba, lēta, ērta un mūsu ceļiem derīgākā mašīna. Viss atkarīgs no cenas un pērkot no plača, jātur acis vaļā, labāk caur servisu vai ar spečuku kopā! 2020-09-02 01:25

av2  1 1 Amiissu autinni ir prasti, viegli remonteejami , un savaa zinnaa ...arii pamatiigi uzbuuveeti , bet uzbuuti prasti. Tur nav paargudru piekares sisteem, un 102 aatrumu karbas. Nav arii peedeejo jaunumu displejos salonaa, viss taad smazliet..atpalicis izskataas.
Franchu....nu tas ir taapat , kaa ar Itaalu, Angllu autinniem. Arii Frnachu autinni ,nu ir kam vinni baigi patiik, bet to cilveeku ir maz. Arii detaalu pieejamiiba buus ierobezzota, mehaanikki maz ko zinaas. Un tas var iekost, ka vienkaarssi nav to detallu. It seviskki lietotam autinnam.
Skaties , lai nobraukums buut mazs, un tas buutu paarbaudaams , dokumenteets.
Un, peedejais, es piemeeram, ja man vajadzeetu cilveeku ietilppigu autinnu, 7x labaak nnemtu to muusdienu minivenu, nekaa .....da jebkuru ggipu , kas jau idejas pamataa, ir neeerti ikdienaa, bet eerti...braucot uz mezzu, vai vedot kartupellus. 2020-09-02 07:11

armins11018    1 Man jau ir bijuši 2 kraisleri,pagājušo nedeļu nopirku trešo,jo viņi diezgan ātri pūst,bet par pārejo nevaru sūdzēties,jo iepriekšejam man uz paneļa bija pusmiljons un pieci tūkstoši,,,,,ritošā vienkārsa,un uz ceļa jeb kurā laikā turas stabili 2020-09-02 08:27

kruumaajs      Pieredze ar Voigeri 2,8 crd personígi 6 gadus. Ja nopirksi nesapuvuśu ar nobraukumu zem 300 śt.tad problému bús maz. Manam jau pári 360 t.km. un daudz oriğinálo detaļu👍. Vieglák nosaukt kas mainíts un ar detaļám vispár nav problému.Ja interesé padziļináta informácija variet rakstít personígi. Un komforts ir voigerim labs, autonomka, DSP múzika 👍👍👍, degviela gája vidéji uz 9 litri, bez lieliem pilsétas braucieniem.Noteikti Voyager nevis Peguetu😀😁😂. 2020-09-02 22:31

etc      807-tajam lielākās problēmas ir piekare, kvēpu filtra aizaugšana (ja izbeidzas speciālais šķidrums)->rezultātā izspiež kolektora blīvi vai sačakarē turbīnu, ļoooti neizturīgi 2. un 3. rindas sēdekļi. Arī priekšējais stikls, ja noraujas ar akmeni, maksā brangu ciparu. Tā pa lielam jau nebija slikts, labs aprīkojums un nepūst - atšķirībā no Voyager.
Ja ir vēlēšanās pēc minivena, ieteiktu paskatīties Dodge Journey ar 2.0D VW dīzeli. Būtībā tas pats Voyager, tikai mazāks. Tēŗē mazāk, turklāt pieejams ar rokas kārbu. Voyager ar 2.8 CRD ir tikai ar automātu.
(Ak jā, vēl ir arī Žopeļ Zafira. Tauta ar tiem brauc, bet kāds tas žopelis ir, nav bijis pieredzes.) 2020-09-03 09:34

MegaPixels    1 Pie izvēles svarīgākais ir neiekrist uz oriģinālu "Amerikas" variantu, kas ražots vietējam tirgum jo tad būs problēmas ne vien ar gaismas ierīcēm (ASV atšķirīgi no ES standarti!) reģistrējot auto un izejot apskati, bet arī ar dažādu stiprinājumu tipu izmēriem, jo Amerikā šai jomā ir collu mērsistēma. Arī šis apstāklis ir viens no tiem, kāpēc oriģinālos "amerikas auto" dažķārt pārdod par ļoti izdevīgu cenu.
Un pr nobraukumu - ja virs 200 tūkst. km - tam jau labāk iet garām, jo to, ko ietaupīsiet pret mazāk nobrauktu, neizbēgami izdosiet par detaļām, remontiem. Rezultātā pāris gadu laikā tas pats dārgākais vien sanāks... 2020-09-04 10:58

tracer  1 3 Nu varbuut jau komforts ir tajaa voyagerii..bet vai veerts pikt luuzni ar noskreejienu milziigu.shitiem minivenu tipa auto nodkreejieni divreiz lielaaki kaa standarta auto.jo ar tiem celjo..ne jau uz darbu brauc..tikai muuseejais latvietis ar triis tonnu smagu dzelzi uz darbu brauc vai uz maximu peec burkaaniem.:)un ja gribi pirkt nobrauktu auto.ja guusti kaifu maksaajot servisos.tad aiziet..pie reizes varu pacuksteet ka piemeeram degvielas suuknja remonts 2000eiras.turbiina ap 1000.kaarba ja automaats 2000..veel gribi pirkt taadu auto? 2020-09-04 12:00

kvarts      VW Caravella 2020-09-04 22:38

Rego1    1 Pārvietojos ar Chryser Voyager 2,8CRD automāts 2007.g. Pēc skaita 4 vojītis. Ideāls variants komforta automīļiem. Kam šedevrs ir franču auto, nav doma peļama, bet es pieturos tomēr pie Chrysler. 2020-09-05 22:01