Subsīdijas elektroauto iegādei.

neratni_stasti  7 7 Lai pirktu elektroauto, jābūt uzlādes iespēju nodrošinājumam visā valsts teritorijā. Citādi, piemēram, aizbraukšu es uz Pušmucovu un mājās netikšu. Kamēr līdz tuvējai sētai un traktoram aizbridīšu, vien laiciņš paies. /vīzija/ Tāpēc elektroauto iegādi vispār neizskatu kā opciju. 2021-08-23 12:52

Ieva_no_Kurzemes  5 8 12:52 - Vai tad Pušmucovā nav vēl elektrība pieslēgta? Derētu zināt, ka elektroauto var uzlādēt arī no parasta kontakta. 2021-08-23 13:13

neratni_stasti  7 6 Ieva, mūspuses ļautiņi protams ir gana radoši, par ko liecina Tavs komentārs. Un tomēr, ja es pērku elektroauto, tad man vajag jau gatavu infrastruktūru, nevis domāt, no kura parasta kontakta uzlādēt auto. Ja jau dod subsīdijas, tad dod pilnu komplektu, nevis kaut kādas daļas. 2021-08-23 13:22

veeja_roze    3 Es jautājumā nekur neatrodu, ka taujātu par uzlādi. Cik es sapratu, tad jautā, vai var pirkt auto Lietuvā ar 4000 atlaidi. Diemžēl nezinu. Bet LV stipri šaubos, ka dos, jo nauda citiem mērķiem jātērē, visādiem birojiem utt. Ja elektromobīļi uz ielām redzami, tad gan jau ir iespēja uzlādēt. Ja baidās, var hibrīdu nopirkt iesākumam. 2021-08-23 13:31

Ljekainiitis    3 Vēl neapstiprināja, bet likumprojekts ir par 4500 atbalstu pilnībā elektriskajam un 2000 - lādējamajam hibrīdam.

https://www.delfi.lv/auto/zinas/elektromobilu-iegadei-plano-piedavat-valsts-atbalstu-4500-eiro.d?id=
53241411 2021-08-23 13:32

Ljekainiitis    2 Un - https://uzladets.lv/latvija-ir-pieejamas-par-39-atrajam-uzlades-stacijam-vairak/

Ir karte ar pieejamajām uzlādes stacijām. 2021-08-23 13:39

Sigvarts60  2 5 Skatoties nākotnē, uzlādējamie elektroauto jau ir vēsture - nekam nederīgs pārpratums. Nav pat jēgas tādu opciju izskatīt. Vēl 5 gadi maksimums, līdz ūdeņraža šūnu tehnoloģiju ģeneratori tiks novesti līdz pilnībai, un elektroauto elektrību ņems no ūdeņraža. Parādīsies tādi autiņi, būs arī uzpildes stacijas, nekas sarežģītāks tur par dabas gāzi nav. Līdz tam laikam tiks saražoti miljoniem šo brāķa auto izstrādājumu, kuri ir tirgū jānogrūž, ja ne citādi, tad ar valsts subsīdiju palīdzību.

Latvija arī maksā vai gatavojas maksāt par elektroauto iegādi. 2021-08-23 13:40

ALCORA    2 No Delfi nevar saprast ko nozīmē 2022, datuma nav. Tātad šogad noteikti nav vēlams iegādāties minētos auto. Par nākamgadu jāskatās.
Bet kas ir ar Lietuvu? Varbūt aizbraukt tur un nopirkt, neko gaidīt nevajag. 2021-08-23 14:02

av2    2 Ko lai saku, arii man taa laadeessana ir, respectiivi, nav izplatiita veel joprojaam , bet 3 gadu laikaa, kopss braukaaju elektro autinnu, plug in hibriidu, ne reizes nav bijusi reaala probleema.(Honda Clarity) Paskaidrossu tuvaak, peerkot elektro autinnu ir jaazina tiessaam cik tev vajag to autinnu braukt katru dienu, tas viss. Laadeeju darbaa , vai maajaas. 2021-08-23 15:04

Nickss  1   13:22 tas nav stāsts par radošumu, tas tā ir domāts, atbrauc mājās un pieliec pie rozetes, diezgan loģiski. Ja tev ir laiks visu nakti lādēt, tad protams, ka pie 220V lādē mājās. Ja jālādē pa ceļam, es teiktu, ka netrūkst Latvijā uzlādes stacijas. 2021-08-23 17:11

janisb    3 Valstis subsidē auto iegādi saviem pilsoņiem, nevis kaiminu varzai, subsīdijas ar tā tīri par velti nenāk, auto jāekspuatē konkrēts laika periods, un ar konkrētu aktivitāti, ja brauc pārāk maz vai sadomā pārdot, subsīdijas par "neizpildīto" līguma daļu jāatmaksā. Pie tam latvijas iedzīvotājam braucot ar leišos, vai kur citur reģistrētu auto jāmaksā "ceļa nodoklis"
1) par dienu – 10 euro;
2) par mēnesi (30 dienas) – 250 euro;
3) par sešiem mēnešiem (185 dienas) – 600 euro;
4) par gadu– 1000 euro. 2021-08-23 19:59

kvarts    1 Elektro kā pilsētas auto der tīri ok, pa dienu ap 100 km nobraucu, lādēju gan mājās gan darbā... tiesa lielākiem gabaliem ir cits auto....kaut ko gaidot no valsts vecs var palikt, tas pabalsts pie elektro auto izmaksām tāds plāksteris tikai uz lūzuma.... 2021-08-24 20:46

daris    2 Vienīgais jēdzīgais elektro auto ir Tesla, bet ļoti taču dārgs. Un ja nu es dzīvoju 9. stāvā ,kā tad man lādēt ? (Bija viedoklis par elektrības esamību). Tad jau labāk hibrīdu , ja jau baigi uztrauc ekoloģija. Dīzeļauto ir optimāla izvēle . Protams kad vecāka gada gājuma bez tiem kvēpu filtriem un katalizātoriem , kuri arī it kā ir ,lai izmeši būtu tīri labi elpojami .Mans viedoklis kad naftas karaļi nepieļaus kad dīz. degvielu vairs neražos vai auto ar dīz. degv.neražos vairs.
P.S.Un ko darīt kad pēc n-tajiem gadiem el.auto akumulatori izies no ierindas ? Cik vēl tas maksās ? 2021-08-24 20:52

etc    3 "Tīrais" elektroauto, manuprāt, ir klimata pārmaiņu aktīvistu lobēts projekts, kam no ekonomiskā viedokļa nav attaisnojuma. Kāpēc? Elektroenerģiju šobrīd pa lielam iegūst, vai dedzinot ogles vai gāzi, vai arī no AES. Šādā veidā iegūta elektrība tik un tā rada globālās sasilšanas efektu. Otrkārt, litija jonu akumulatoru kalpošanas laiks ir apmēram 5 gadi - pēc tam šādu auto varēs vest uz Tolmetu, jo mainīt akumulatorus būs tikpat dārgi kā nopirkt citu auto.
Ja jau ir vēlēšanās braukt ar elektrību, tad labāk izvēlēties hibrīdauto. Subsīdijas par elektroauto iegādi ir tikai tāds burkāniņš, kā mūsu pilsoņiem iemānīt šos dārgos un nerentablos izstrādājumus. 2021-08-25 11:54

viedoklis    2 Vispirms atbildi sev, kāpēc gribi elektro auto. Tā vienīgais pluss ir tīrāks gaiss pilsētā. Ja esi gatava par to pārmaksāt, tad dažiem tūkstošiem turpu vai šurpu nav nozīmes. 2021-08-25 20:43