Visi "spečuki" šeit, ko domājat par Mitsubishi Lancer?

bakardi    6 Skatoties kur tā rūsa lien ārā ... Ja tie ir sliekšņi, tad tas ir ļoti slikti . Bet būtībā visas vecas mašīnas ir sarūsējušas. Ja rūsa ir iemetusies tad to principā dabūt ārā var tikai profesionāli restaurējot . Parastos servisos ļoti negodīgi dara, šur tur izgriež ārā bleķi , iemetina jaunu, noslīpē, aizšpahtelē un nokrāso. Godīgi un pārbaudīti meistari dara savu darbu rūpīgāk . Bet Latvijā visas mašinas kuras ir vecākas par 10 gadiem ir sarūsējušas, kura vairāk kura mazak... Daudz kas ir atkarīgs arī no iepriekšejā saimnieka ... Kritiskākā daļa protams apakša. Bieži vien pirms pārdošanas rūsu mēdz aizpūst ar bituma mastiku, kas sakalstot veido grubuļainu melnu aizsarg slāni, līdzīgu plastmasai. Uz pārdošanas brīdi izskatīsies nevainjami, un cilvēkam kurš to nezin iesmērēs ātri šādu automašīnu.
Jūsu gadījumā ieteiktu aizdzīt šo automašīnu uz kādu servisu kur strādā kāds labs ieteikts un pārbaudīts meistars. Kurš tad arī aplūkos mašīnu gan no apakšas, gan ari motoru pārbaudīs . Nepērciet mašīnu emociju varā ... Izskatiet dažādus piedāvājumus. Obligāti pārbaudiet nobraukumu mašīnai kuru vēlaties pirkt. Var ļoti iegrābties, garantiju jums jau neviens nedos . Jābūt pašiem gudrākiem ...
Tas arī viss ...
Lai veicas ...

maijuxis    1 Paldies.
Patiesībā Jūs precīzi atkārtojāt to, ko es pati saku meitēnam ;) ...
Rūsa ir (laikam taču) neglābjami klāt esoša visām mašīnām (pati jau sešus gadus braucu ar mazdu (!) (šausmas, šausmas, mazdas taču tā rūsē!), kurai visos servisos visi meistari meklē un gaida, kad tad beidzot tā rūsa parādīsies...
Tāpēc jau rakstīju šeit, jo ir vajadzīgs kāds labs un ieteikts, un pārbaudīts meistars, kurš pasaka, kā ir, ne emociju iespaidā, bet pēc būtības...

LaskovijMerzavec    7 Lietota mašīna būs jāremontē un ja nav doma, to atdot štotam, tad arī jāpārdod.

Diezvai Lanceru būs viegli pārdot un nav mitsubishi populārs - tad ari rezerves daljas var būt problēma!

maijuxis      Ok.
Tad jautājums mazliet citāds: ko iesakat kā pirmo mašīnu? Saprotu tāpat, ka man pašai vien nāksies rūpēties par mašīnīti (Jā, jā, pati vainīga, esmu "bērnu" izlaidusi...), tad par kādu mašīnīti labāk rūpēties? ;)

Skudiss  2   Un vēl noteikti vajag paskatīties izpūtēja tur var redzēt nākotni. Vienmēr pārdevējam jāprasa kāds gais riepas ziemas vai vasaras. Ticēt tam arī nedrīkst tāpēc servisā vajag prasīt lai pārbauda, a ja nu vēl tas ārzemju gaiss, tīrais ieberziens.
Vajag sev zināmam auto speciālistam palūgt apskatīt jo visi tie servisi ir bulšit!! Tāpēc ka zinu! Ja pārdevējs gribēs iesmērēs, ka neviens serviss nepamanīs. Vai arī serviss sarakstīt trīs lapas ar defektiem. Un ne gadi ne noskrējiens nebūs arguments auto stāvoklim! Un rūsa nav visām mašīnām ja kas - vajag zināt autobūvi mazliet.
Vajag aizbraukt uz CSDD apskati, lai arī kādi tie nebūtu vērtētāji pārdevējs var nobīties ja zin, ka ir sū... sadarījis.

maijuxis      Pārdevēja ir jauna sieviete, kurai tā ir pirmā mašīna :) Un pilnīgi atklātā tekstā pasaka, ka neko nesaaprot... Ko nu?

kruumaajs    1 Pilnīgs lūznis attiecìbá uz koroziju, katastrofa rùsas ziñá, tieši grìda. Pazīstama sieviete skolotája nopirka jaunu no salona un tagad uz 140 t,km tas auto no árpuses vēl izskatās sakarīgs bet grìda ir pilnīgi nopuvusi. Ja meita nevēlas izkrist uz asfalta no tá auto tad nevajag pirkt!!

homo_ursus  2 6 Bija Mitsu, viss labi un droši, bet vairs negribu dēļ tās rūsēšanas nenormālas.
Pirmo var paņemt kādu golfiņu, ne 4 tikai. Vispār man patīk VW, bija 7.,8., mocīju visādi līdz 90 t., nekādu problēmu vispār, salīdzinot ar citiem auto. Protams no salona un kā darba auto. Braucu ik 2 gadus ar citādu un daudzām, izņemot BMW un mersi, drošāku par Passat neesmu redzējis.

Ineta  1 4 Man patīk golfa reklāma: "Raibs sunītis? Rūtains krekls ? Nē, ja vēlies iepatikties cilvēkiem, tad -Golfs!" Un kāpēc ? Jo tas nekādā ziņā nav tanks, kas noslauka visu savā ceļā, bet tajā pašā laikā zīmols garantē kvalitāti un drošību . Esmu fascinēta par bremžu sniegumu un uzrāvienu savam modelim, 6+.
Jaunam skuķim ko? Nu sarkanu VW Beetle , protams😆

Ineta  1 3 Nē, Lancers labāks, tā ir pavisam cita klase. Ja vajag atstāt iespaidu , kā tas ir jaunu cilvēku gadījumā, piemēram :) Golfs-tā ir dzīves pozīcija . Ekonomija, neatkarība, nekaitīgums uz ceļa.

Chris1986  1 4 njā, no visa šitā mani varētu interesēt tikai tava meita

etc  3 2 Mitsu? Nē. Opel? Nē. Passat B6. Nē. Mazda 3. Nē. Visi minētie auto rūsē kā spaiņi. Ŗenault/Citroen/Peugeot - labāk turēties pa gabalu, arī servisi par šiem nav sajūsmā. Tas pats ar Hyundai/KIA.
Jaunai sievietei ieteiktu Audi A3 vai VW Golf/Polo. Nu, vēl var arī BMW 1. sēriju vai Toyota Auris/Corolla, atkarībā no tā, kas patīk. Tālāk ceļš pie meistara, kas pasaka, ko jāremontē. Jo lietotam auto vienmēr kaut kas jāsaved kārtībā.

tracer  1 3 man patik shitaas vecenes😃tagad jaa..tracer piemeram brauks luureet to ruusu..tas izskatiisies taa..likshos uz muguras zemee..dubljos vai sniegaa un liidiishu zem auto?nu biski stulbi..nez kaapeec vecenes iedomaajas ka vecim par pliku paldies tas jaadara?.vai nu brauc uz servisu uz komplekso diagnostiku pa kaadiem 30eiro..vai piesoli sex tam kas skatiis..citaadi sanaak ka grib pa velti visu..un labaak nepeerc to auto..varu iedomaaties kaa tas auto tiks uztureets..neticu ka ar taadu attieksmi tas tiks remonteets..buus droshaak sabiedriibai ja tava meita brauks ar sabiedrisko

tracer  1 5 vieniigie kas neruusee ir renault..ne velti shiis markas auto ir katrs otrais taxi..

Dvinsky  1 4 Kā pirmo auto vislabāk ņemt kaut ko klasisku - golfiņu, Renault clio, audi a3 vai a2. Japāni labāk nē. Un labi būtu skatīties tādu, kas nav braukts Latvijā, būs mazāk rūsas.

Bosmens  1 1 pašam mīziens pārbaudīt, tad prasa citiem, lai pēc tam var novelt vainu uz citiem....nu tak aizej uz salonu un nopērc jaunu...neviens jau nezin, kādāmvajadzībām pirksi....medībām, kartupeļus uz tirgu vest, bērnus uz dārziņu vai meitenes drātēt...
Bet par jaunu no Vācijas autošrota nekā laba nebūs, nu nav vēl izdomātas mūžīgās mašīnas, kuras nerūsē un nedilst

Pelikans    2 Kad pirku autiņu savam bērnam,man vienīgie kritēriji bija,lai viņam patīk,lai ir svaiga skate,un pēc iespējas lētāku.Ja paveicas gadu var nobraukt bez problēmām,un tad jau redz,ko tālāk.Sākt ar autoservisiem,nav ne lēti,ne patīkami.

Reds  1 5 Jā, pirmo mašīnu vajag pirkt tādu ko nav bail sasist un izmest, lai pabrauc pusgadu/gadu un tad pērkat jau nopietni. Nu ar skati protams un lai kaut cik patīk, bet pārējais tak tur...
Mazās kļūdiņas uz ceļa sākumā visiem ir, kam paveicas tiek cauri bez skrambām, kam ne, tam buktītes šur tur parādās.

Abc321    3 Ja auto līdz 2010. gada izlaidumam, skatieties kādu Toyota modeli. Tehniski nedaudz atpalikuši auto (salīdzinot, piemēram, ar tāda paša izlaiduma gada vāciešiem), toties uz tās "atpalicības" rēķina droši un uzticami. Rūsē tie auto visi, bet Toyota tomēr mazāk nekā citi japāņi.
Mitsubishi neiesaku kā tādu: dārgas rezerves daļas, vecākam auto iespējamas problēmas ar vadiem un sensoriem, kas zem motora pārsega. Un rūsē viss, arī grīda.
Savukārt, ja auto pēc 2010. gada izlaiduma, tad uz rūsu īsti skatīties nav vērts un gadus 3 tas auto nobrauks īpaši vairāk nesarūsējot.
P.S. Vest pie kāda vai uz servisu, lai novērtētu "rūsēšanas pakāpi", īsti neatmaksāsies. Lai pilnvērtīgi redzētu kas un kur sarūsējis, jānoņem daudz un dažādas plastmasas detaļas, ko neviens tāpat neļaus darīt. Apskatīt apakšu būs tas pats variants: nu būs aprūsējis. Un kas no tā? Ja debesis cauri nespīd, tad viss kārtībā? Nu labi, var jau ar pirkstiem visu apakšu apčamdīt. :)

joens      Uz cenu jāskatās, ja zem 1k, tad netrakojot gadu vismaz nobrauks. Ja tuvu 5k (abās pusēs), tad prātīgāk skatīties ko citu.

Simplygood Tiem tilti pūst. Daudzmaz normālie no šrotiem jau ir izķerti. Lai sametinātu veco tā lai apskatē neko neredzētu diezgan labs piķis būs vaidzīgs, tas tā ja būs... nākamās atbildes