Chrysler Voyager 2006 2.5D virsbūves metināšana un pretrūsas apstrāde apakšai

lapsa_13      Jābūt nedaudz mazohistam,lai uzņemtos veikt šo darbu...sliekšņos ir putuplasts un ja nu klients traki uzstājīgs,tad čakars ir ne pa jokam,līdz ar to arī izmaksas,turklāt neatgriežot vaļā būs grūti pateikt,cik vesela,vai nevesela ir stipruma riba,tātad arī neiespējami pateikt veicamo darbu izmaksu apjomu. 2024-04-24 09:26

Tomass2      Sliekšņus sametināt ,tas ir vienkārši. pāri simti +apstrādi cik kruti vēlās. 2024-04-24 09:41

tracer      Cilveeki ir apbriinojami
Joprojjam laapa zekes 2024-04-24 09:52

av2      20 gadiigs Voyager ir....nee nu var jau restaureet, bet, nopietni, nafigaa? Izmaksas nebuus leetas,(sstukas ) ja kaadam citam maksaasi. Ja pats savaa garaazzinna, tad jau ir ok. Taapat, kaa laapiijaam vecos krievu luuzznnus , savaa laikaa. 2024-04-24 11:32

tracer      tur psihologija apakshaa.
jo smuki seedeklji.smuks panelis..cilvdekam negribas ticeet ka auto muuzhs beidzies
un vinjam liekas ka ko pieciniijot ies muuziibu
vai otrs variants.cilveeks iegaazis kaadus paaris tuukstoshus suuknja un sprauslu remontaa..un zeel zaudeet ieguldiito..un reanimees mironi.gaaziis iekshaa veel tuukstoshus
pie vainas cilveka iedzimtais skopums un nespeeja izmest nolietotas lietas 2024-04-24 11:51

av2      Loggiski buutu, ja nu iegaazta naudinna manaama, iztirgot pa rezeres dallam.Ja motors iet labi, nekuup, var ko nopelnit atpakall tak. 2024-04-24 15:01

janisb      Nez vai ir tā vērts jau sapuvušam 2006 gada auto. Izjaukt, pārmetināt un pretrūsu taisīt labā kvalitātē tādam lūznim būs kā minimums 5..6k, ja vispār servisā ņemsies. Ved vien pie metinātāja, pirms tehniskās, lai redzamos caurumus aizmetina, nozieķe ar ko biezāku tehnisko gan jau iziesi, nākamgad varēsi atkārtot... 2024-04-24 21:06

Lexx      Nu blin,šeit nu toc nav vieta,kur runāt par sapuvušu auto atjaunošanu.Manis pēc tu varj sliekšņus aizlāpīt ar betonu.)) 2024-04-26 17:56