Dzesēšanas škidrums

jumper      Gatavo piķi motora remontam. 2024-08-19 10:11

Blackwolf      Tagad ir attālinātā skolu programmu ,kur gala rezultātā būs gludās pierītes,taču attālinātais auto remonts pat 3D sistēmā vēl nav izgudrots.Brauc uz kādu auto garāžu .100% diagnostika ir 90 % no visa darba. 2024-08-19 13:07

tracer      😀nu moins veciit
bacokam vaaka vaarsts ciet
es nekad neskruveeju ciet liidz galam to vaacinju.lai ir kur gaisam palikt
pameegini..varu dereet ka taa ir ta vaina
tik uzraksti peec tam 2024-08-19 16:44

tracer      jaa jaa svimpi.tu savas skolas gudribas vari staastiit citam kaadam
veel aizmetini ciet to dzeseeshanas vaaku😀
nevajag pirkt jaunos suuda auto ar 150 tukstoshu resursu.kur uztur spiedienu.lai nevaariitos.jo paarforseti tie motoori
te runa par karavelli.
un tad brinaas shitje spiediena auto saimnieki.ka sljaukas plliist.tosols uz asfalta
kad reiz sapratisi ka izlasot instrhkcjju gudribu neieguusi
un kaa redzu ar savu teoriju esi gan radio amatieris.gan diagnosts.gan celtnieks
maakonjsttumeejs dailjdirseejs 2024-08-19 18:04

janisb      Motoram visdrīzāk kapitālais...
Šķidrums nav gāze, nesaspiežas, attiecīgi sistēmā daudz gaisa, visdrīzāk galvā plaisas, vai kā minimums blīve ar galiem... 2024-08-19 19:19

Felix      Kaput vai nu galvas blīve, vai pati galva. Mērstienis ko uzrāda? 2024-08-19 19:30

jumper      Tracer stulbs tu esi un nevajag dot stulbus padomus. It sevišķi lietās kur tev nav sajēgas. Sistēmā IR jābūt spiedienam ka svimpis jau minēja.
Var protams pamēģināt nomainīt bačoka vai radiatora korķi, lai pārliecinātos vai tur nav problēma, reizēm tas vārsts samaitājas, bet nu mazticms. Drīzāk tomēr jāgtavojas remontēt motors. Nav sacīts ka kapitālais, bet galvas blīve ar galvas slīpēšanu tas būs pēc minimuma. 2024-08-19 19:39

Blackwolf      No kuras vietas tu esi ar savu folksi?? 2024-08-19 19:40

Svimpis      Iesaakumaa es ieteiktu uzpildiit dzeseeshanas sisteemu. Pecku ieskaitot. Kas noziimee - jaatver peckas vaarsti servisa rezhiimaa (tipiski - max t, ja ir klima),pareizi jaauzpilda. Ar atbilstoshu skjidrumu,nevis uudeni. Jaapaarbauda termostats,vai nekjiilee pusaizveeries/aizveeries. Jaapaarbauda,vai straadaa dzeseeshana - ja ir: termomufta,elektroventilators (vai tas iesleedzas pie pareizas t),u.t.t. Kad viss shis ir noskaidrots,tad arii buus kaada jeega. Shobriid te ir interneta diagnostika. 2024-08-19 20:41

av2      Galavas bliive, plaisa galvaa, paarkarseets jau 7x motors utt. Ibj, pat uudens suuknis var buut izjucis, termostats nessancee, uzvaaraas viss, radiators aizaudzis , izpuuteeja nekuup izvaikojussais coolant ?
Par sisteemas hermeetiskumu - taisniiba, un arii nav taisniiba. Dzeseessanas sisteemai ir arii normaali jaastraadaa ar pilniigi atveertu vaacinnu, nekam nu nebuutu jaapaarkarst. Ja taa taa nav, ir probleema. Jaa, ar vallaa vaacinnu seedot korkkii vareetu mazliet buut augstaaka temperatuura, bet tikai mazliet. Nav jaavaaraas nekam, ibj, cik var ssito malt te "speciaalisti" ? :( 2024-08-20 12:34

Labrador      Reiz strādāju vietā , kur bija modigi izteikties zinātniski, hidrauliskās eļļas tika dēvētas par hidro aģentiem, freons - cooling agent, dzesēšanas šķidrums arī cooling agent , bet es biju nevis mehāniķis , bet galvenā inženiera asistents. 2024-08-20 13:37

tracer      visu muuzhu esmu braucis bez spiediena dzeseshanas sisteemaa.apzinaati vaacinju neaizskruveeju.un nekas nav vaariijies nekad.toties ir garantija.ja arii kas uzvaariitos.sljaukas vai veel sliktaak galvas bliivi nesacakaretu.ar to vaariishanas spiedienu
arii eljas liimeni nekad neleju max.lai klokvaarpstai salnikus neizspiezh
16 vaarstu dzineejiem atstarpe starp virzulja degkameru un dzeseeshanu ir nieciiga.burtiski dazi milimetri...un uzvaarot auto..galvas bliive momenta lupataas.ar vidnu reizi pietiek
vecajiem 8 vaarstu motoriem atstarpe starp virzuli un dzesi daudz lielaaka
vari uzvaariit kaut 10x.nekas nebuus
bet ja cilvekiem patik remonteeties.muuziigi uzpaset tk auto.braukaat uz apkopdem.teret pikji.taa vinju izveele.
galvenais lai lampas smukas un aadas seedeklji😀 2024-08-20 14:50

tracer      precizejums
atstarpes starp eljas un dzes sk. 2024-08-20 14:59

Svimpis      mjaa, te ir iisti speci. tracer, kas izmanto 25 gadius vecus nopistenjus. un av2, kas ir paliigstraadnieks irlandijaa/juukejaa un arii - auto redzeejis no aarpuses.
es saprotu - fiziku maaciities NAHJ nevajag. un laiku es te teereju bez jeegas. cik ir atveershanaas t termostatam? taadam argaiskam suudam: 90oC? kaada tolerance? +/-3oC OEM un kaadi +/-5oC leetaakam? ok, liidz 95oC. shaada t pie termostata. kaada ir t delta starp sho regjionu un karstaakos [pie chaulaam]? vismaz 5..10oC. Jau 105oC.Korkjii staavot, dzeses skjidrums buus veel 5..10oC virs shii. 115oC mieriigi. Kaada ir vaariishanaas t dzeses skjidrumam [ne uudenim]? Jaa, ja brauc kaa pensis, termostats ar zemaaku atveershanos [taadu traceru standarta piegaajiens] - jaa, tad nevaariisies arii ar 0 spiedienu. Bet NAHUJ sapist dzeseeshanas sisteemu? Taapeec, ka sljaukas sajaatas? homuti nopuvushi? Radiators tek? Tak iekraaj naudu, nomaini! Lasot sho suudu tehniskajaas lietaas, vieniigais ieteikums - labaak pieveersieties daamaam. Kaa nojausham, arii shajaa teemaa jums panakumi nulle. 2024-08-20 15:26

av2      Swimpi , tu domaa, ka nevari norautioes pa llocku?
Tas taa, beidz runaat par lietaam, par ko tev, grusskkikam/zaabakam, nav ne mazaakaas sajeegas. Skairs?? 2024-08-21 02:39

Svimpis      av2: check PM 2024-08-21 11:02

baalzams      Tas šķidrums tiek liets jau .. trešo? dienu, un, skaidrība ir tikai tāda, ka finālā viss beigsies ar klopi, bet autiņš stāvēs kā stāvējis. :D 2024-08-21 12:57

Blackwolf      tracer ,šķiet ,ka ar bačoka vāciņu vārstiem laiku pa laikam bija problēmas vecaajiem benzīna BMW 2024-08-21 23:05

Frams      Tracer un treisera aizstāvji - neapkaunojiet sevi. Un dāmas, kas šo lasa - ņemiet vērā!! 2024-08-21 23:33

tracer      frams?🥺un kas juus buutu cieniitais?
briediitis dambo?😀 2024-08-22 02:33