Subaru XV Luxury vai labs auto, vai dārgs remonts, kā ar rūsēšanu ?

av2    5 Suabaru un.....nu Luxury galiigi neiet kopaa. 2025-02-18 11:05

homo_ursus    4 Es tādu auto pat par brīvu neņemtu, pietika ar WRX. Klausi vietējo taksistu, ņem francūzi. Es iepriekš uz 5. Republikas a/m pat neskatījos, bet tagad nemaz nedomāju par citām markām. 2025-02-18 11:10

krumins    3 Es ieteiktu nemt kaut ko vienkaarsaaku nu kaut vai Toyota vai ja leetaaku tad Nissan tikai skatiities servisa graamatu un paarbaudiit nobraukumu.... 2025-02-18 12:09

etc    4 Benzīns 1.6 - šāds dzinējs pilnpiedziņas auto būs par švaku. Ja vēl automāts, tad galīgi garām. Man bija Impreza ar 2.0 dīzeli un manuāli - auto bija ļoti dinamisks. Sajūgs gan ātri izbeidzās. Nomainīja un gāja atkal. Remonta izmaksas bija kā citiem auto, nekāds kosmoss. Bokserdzinēji jāuzpasē, kā benzīns, tā dīzelis. Mēdz nobeigties kloķvārpsta (salūst), tad dzinēja remonts ir bezjēdzīgs - vairākas štukas, ja kāds ņemas remontēt. Par rūsu nav nekas ne redzēts, ne dzirdēts. Nav jau vecā Mazda, kas rūsēja kā konservu bundža. 2025-02-18 15:13

daris  2 1 Tikai info = varbūt jaunu ķīnieti ?
Personīgi protams kad PRET ķīniešiem un EL . 2025-02-18 20:21

janisb    3 Jauns subars labs auto, 5gadīgs subārs ok auto, 10+ gadīgs subārs - iegādājies abonamentu pie metinātāja un motorista, ja netici, pačeko CSDD tehnskās apskates rezultātus... 2025-02-18 20:29

kvarts    7 Katram auto savs pircējs. Tie laiki, kad auto ražoja braukšanai jau gadus 30 kā aiz muguras, jo tagad visi auto tiek ražoti servisu peļņai. 2025-02-18 21:26

Romanich    2 Nisaan ir suuds. Nepatiik, viss. Toyota vel ok. 2025-02-18 22:12

Nate  1 1 Subāri manuprāt ir no metāla, tātad rūsēt var. Nerūsē tikai plastmasas mašīnas. 2025-02-19 10:07

Nate    3 2025-02-18 20:21-šausmas, tad jau labāk žiguli.
Ir taču jūrja ar vācu, japāņu mašīnām, kāpēc jāpērk kaut kādi mēsli? 2025-02-19 10:09

Arnolds  1 3 Braucu ar šobrīd 14-gadīgu SUBARU FORESTER JAU 9-to gadu, vienīgā vaina dīzeļa kvēpu filtrā un kvēlsveces (2 gab. izdega) grūti nomainīt. Un tikai šogad apskatē pirmā piezīme par stabilizatora buksi. 2025-02-19 12:47

janisb    2 =>Arnolds gatavojies kloķeni mainīt subāru dizeļi izrādijās baigie su, pat feislifta pastiprinātā kloķene mēdz priekšlaicīgi atdot galus tā ap gadiem 10..15 atkarībā no nobraukuma... 2025-02-19 19:25

av2    2 Subbars, arii nissans, ir pilniigi zaudeejussi lloti daudzu cilveeku intresi par tiem. Iemeslu ir daudz, neuzskaitiissu te, bet, ibj, variators normaalas kaarbas vietaa, vareetu buut topaaa.
Principaa , hmm, nezinu nevienu , kas kaut pat tikai plaanotu iegaadaatos ssos divus. Ja japaannus, ir labaaki brendi,vaaciessi visi, iznnemot VW ( tad jau Cupra 7x smukaaka) pat korejiessi ir labaaki, smukaaki. 2025-02-20 11:38

etc    1 Nevajag ņemt subāri ar variatoru. Kas, ar normālo kārbu vairs neviens nemāk apieties? Vienīgi subārim jaudas par maz, arī dīzeļiem. Audi ar 3.0 TDI - lūk, tur gan jaudas pietiek! 2025-02-20 13:30

Labais4      Japāņu auto visi ir diezgan "jūtīgi" uz rūsēšanu, tas ir jāņem vērā.
Tīri tehniski, tas 1.6 benzīna motors būs paknaps tam XV. Tiks baigi mocīts, un patēriņš arī nebūs draudzīgs, jo jāgriež tas 4x4 pasākums. 2025-02-25 19:56