Kāpēc pazūd eļļa motoram?

etc      Ieteiktu nemocīties ar konkrētā eksemplāra remontu, bet nopārdot Rumbulas uzpircējam un paņemt kaut ko populārāku un mazāk problemātisku. Piemēram, tie paši VW Polo vai Skoda Fabia 2016-2018 gada maksās ap 5-6 tk naudiņas, bet remonta ziņā krietni labāki par japāni. 2025-12-20 08:45

runcs51      Nu ja 2018.gada-nav brīnums.Tiem motoriem resursa nav galīgi.Lej tik eļlu un brauc,kamēr iet un pa to laiku mēģini atrast citu motoru,lai gan šaubos,vai šrotos tādi būs.Remontēt neatmaksājas-būs ļoti dārgi un uz neilgu laiku. 2025-12-20 12:05

Kleott      Tas, ka nepil vēl nenorāda par noplūdes esamību/neesamību. Ir redzēti gadījumi, bet reti protams. Par cik nav zināms dzinēja nobraukums, mēneša nobraukums un braukšanas stils tad palīdzēt samazināt eļļas patēriņu varētu ar aizdedzinātu svecīti baznīcā. Ja pa lielam tomēr niez parakāties un patērēt naudu pirms izmest dzinēju ārā tad šādas tādas manipulācijas var veikt pat bez lielā atslēgu komplekta. Kā daži minēja vajadzētu sākt ar dūmu (sadegušās eļļas) konstatāciju. Ir/nav ja ir tad kurā brīdī vai kāda dzinēja režīmā. Tad protams vēl saprast auto iedarbinās labi/slikti auksts/silts, jauda ir nav utt. Pats lētākais sākt ar eļļu - vai tiek lieta kvalitatīva un ko noteikusi auto rūpnīca. Vai eļļa tiek mainīta, pieliešana neskaitās maiņa. Tad caur eļļas pieliešanas vāku pabolīties cik dzinējs ir aizaudzis. Pielietot skalošanu un ja vēl cilindros ielietu atmiekšķētāju eļļas gredzeniem tad pavisam labi. Tad vēl uzmest aci kartera ventilācijai varbūt tā aizsitusies. Ja pēc šādām manipulācijām eļļas patēriņš nesamazinās nu tad braukāt un liet eļļu kamēr atļauj finanses jo visas parējās darbības prasīs jūtamas investīcijas. Nu var jau protams vēl visādas ķīmijas piešaut, nu tur no smoke vai stop leak - ķīmija rada brīnumus. 2025-12-21 15:46

etc      2013. gada Peugeot Partner 1,6 HDI dzinējs vienās rokās godam nokalpoja 530 tk. bez kapitālajiem remontiem, līdz tika pārdots problēmu dēļ ar kvēpu filtru. (Pat sajūgs bija vēl no rūpnīcas). Varēja jau griezt ārā un pārprogrammēt, bet uzņēmuma vadība nolēma ņemt jaunu auto un lielāku, līdz ar to šis aizgāja citās rokās. Protams, apkopes tika veiktas regulāri un pie dīlera, līdz auto beidzās garantija.
2021. gada Peugeot Expert dzinējs gāja līdz 162 tk. Tad pārtrūka ķēde. Dzinējs nebija remontējams, tika nomainīts pret jaunu garantijas ietvaros.
Lūk, tas pierāda - katram auto savi plusi un savi mīnusi. 2025-12-21 17:23

Bosmens1985      Tev arī tas nav jāmeklē, to dara servisa mehāniķi....nu un ja atradīsi, kur paliek, tāpat nesavāksi un atpakaļ motorā nesaliesi 2025-12-22 12:58