Sveiciens diizeljiem

Kaa klaajas diizeljauto iipasniekiem?
Interesee apskates izieshana..ar jaunajaam kveepu filtru normaam.prasiibaam.
Nez te kaads diizeljauo iipasnieks atziisies publiski ka pircis to kveepu filtru jau? Cena tuvu 2000 eiro:D
Vai arii kaa vienmeer visaas teemaas rakstiis tik tie kuri brauc ar liizingotirm jauniem auto.

DanaL      Ja godīgi, visi man zināmie šoferi atteicās no saviem vecajiem dīzeļiem jau uzreiz pēc tam, kad tikai sākās runas par šo problēmu. Un tas bija zināms jau gadus 4-5 iepriekš. Nesaprotu, uz ko cerēja tie, kuri tādus autiņus turpināja ekspluatēt vai, nedoDies, tādus pat pirkt? Uz to, ka notiks brīnums un viņa mašīna izies TA bez tā kvēpu filtra???.
Un jā, man arī ir jauns benzīnnieks līzingā. Tiesa, no letākā gala, bet ... jauns ir jauns, sen jau bija apnikusi tā čakarēšanās pa servisiem un atkārtotās TA. Pirms nedēļas uzgāju tikai 2 apskati - fiksi, bez kreņķa un kasīšanās.
Un, pārsteigums - bez uzlīmes. Biju palaidusi garām, ka tādas vairs nevajag.
2026-07-29 09:01

DanaL      P.S. pirms tam man bija 14-gadīgs dīzelis, kuram pati iniciēju tā kvēpu filtra nomontēšanu, jo mašīna reāli čakarējās. Bija tiešām pārsteigums, ka kāds tādu vēl gribēja pirkt. 2026-07-29 09:06

Varbuut      Tie kas tirgo auto,tā ir viņu problēma,vai varēs pārdot.Mani galīgi nesatrauc viņu biznes.Par pārbaudēm,apsveicami,saudzēsim dabu,un cilvēkus.Nopērc velo,min un nekādi filtri. 2026-07-29 09:46

Roksana      Nu tieši tiko saskāros, meklējot risinājumus tieši tā - jauns filtrs 2000 eur, piedāvā mazgāšanu (cik noprotu mazefektīva), uzstādīt analogu tipa pa 500-700 eur, veikt rekonstrukciju (izgriežot aizvietojot šūnas) un arī šis peidāvājums - iziet TA. bet to arī piedāvāja pa 500 eur..
skaidrs, ka 2000 eur priekš palietota autiņa nav īsti adekvāti..
vienīgais varu nomierināt traceri, ka tauta atradīs risinājumu :)
2026-07-29 09:47

Varbuut      Pats galvenais,kur rodas cilvēki,kuri vienalga jebkādā situācijā redz tikai slikto.Viņi no tā barojas?Mani galīgi nesatrauc,kā dzīvo kaimiņš,ko viņš ēd,cik reizes dienā iet uz tualeti.Bet galvenais ja sāku sarunu ar cilvēku kuram sejā ierakstīts negatīvisms,mēdzu ātri tikt projām. 2026-07-29 10:05

aizbergs1958      Kvepu filtrs maksa 300 eiro. 2026-07-29 11:24

aizbergs1958      Var izdedzinat mierigi) 2026-07-29 11:27

puikanis      pilnīgi pajāt, pirms apskates izmazgā izpūtēju ar Karčeri, izgāzē un apskatē cipari tuvu 0.....visi kvēpi parasti nosēžas izpūtēja caurules beidzamajā metrā, jo dūmi atdziest, kļūst lēnāki, kvēpi nsēžas uz sienām 2026-07-29 11:35

S_666      Ar veciem dīzeļiem vairs nebrauc, tagad brauc ar ļoti veciem, kuriem pietiek ar kārčeru izpūtēju izmazgāt un prom uz skati - ar pirmo.
Vai kādam no tā labāk palika un gaiss tāpēc tīrāks būs?
2026-07-29 12:29

Vuds123      Man ir dīzelis 2017.g. 2.0 kā tiko izgāju TA pa nullēm.Degviela ir dārga, bet kā braucu tā braucu. 2026-07-29 13:56

Feina_Animatore      Ko padarīsi, pie jauna vīra vieglāk pierast, nekā pie cita autiņa. Dīzels kā dīzels, ka tik ne Vins Dīzels 2026-07-29 15:20

Varbuut      Neredzu nekādas problēmas ar mašīnām,viss notiek kā ir jānotiekas.Tad jau visur var atrast kādus zemtekstus.Te izskatās tā,ja grib divus ciemus sanaidot savā starpā,vajadzētu vienu otru no oho aizsūtīt komandējumā uz vienu no ciemiem.Karš neizbēgams. 2026-07-29 16:34

Varbuut      Tracer tu pats saproti ko raksti? Kā valsts tiek pie naudas un ja būs vajadzība tev samaksās,piemēram slimības lapu. 2026-07-29 17:53

Kleott      Vēl nezinu pilnīgi nevienu kurš nebūtu izgājis CSDD noteiktās normas. Un arī pašam izii izgāja. Vienam bija tuvu pie normas, bet tāpat izgāja. Tā kā viss stīgā!!! 2026-07-29 18:30

janisb      =>tracer takši neiziet jo ar nojātiem šrotiem brauc, ja auto tiek pareizi ekspluatēts un apkopts, tad problēmu ar tehnisko nav...
Manā paziņu lokā tie, kam ar naudu pašvakāk, nepērk jaunākus par 2012 gadu, bet tie kam naudas pietiekami, nebraukā ar lūžņiem, attiecīgi problēmu iziet tehnisko ekoloģijas dēļ nav nevienam.
2026-07-29 19:23

Edg      Man laukos mauriņtraktors ir dīzelis, esmu ļooti hapyy, nekādas skates un nav ar kannu jāskrien pakaļ kā benzīnvariantiem, kvēpu filtra ar nav jo to atļauj noteikumi. Līdz 25 zs tas nav vajadzīgs, eiro6 noteikumi.
Bet kas attiecas uz TA dīzelim, nav ko panikot ja nezini konkrētu situāciju. Proti ja auto ir dzimis eiro3 standarta zīmē, tad arī pēc tās normām tiks mērījumi taisīti. Cita lieta kad eiro3 zīme bij dikti sen un kā likums tie motori jau diezgan noguruši. Ja tādu motoru kapitāli remontē tā kā to vajag, atjauno sākotnējo kompresiju (jauna un pareiza grupa) saved kārtībā degvielas sistēmu, nebūs problēmu. Cita lieta cik tāds kārtīgs remonts maksā? Un nevis kautkādi kaktu kantori kam viss remonts ir ar skrūvgiezi bakstīt visos iespējamos un neiespējamos caurumos cerot kā tā tiks panākts rezultāts.
2026-07-29 19:35

perpetum      ir varianti sakkarīgi kad elements maksā ap 400 eur un darbs, tā kā nav tik traki 2026-07-29 19:41

Līdzīgi jautājumi
Uzdot jautājumu
Kontakti: info@jautajums.lv | Lietošanas noteikumi
jautajums.lv sadarbojas ar iepazīšanās portālu oHo.lv.
© 2010