Auto, radaru ,foto anti akcija?

draboss      Atļauju esi paprasījis, vari darboties, gaidām foto!

meenestins      lūgtum,tik uz priekšu! un pēcāk Zivteles kungam nosūti:) nez ko šis teiks?!

Mezhavecis      Jā,šodien ienāc prātā līdziga doma.Sanāca mammu gaidīt pie vekala,no kura pievedceļš iziet uz diezgan aktīvu ielu.Kādi 70% no tiem mudacenēm,kas pat nejēdz savu autiņu novietotot starp apzīmētājām stāvvietas strīpām,nez ko aizbrauct murkšķ pa mobilo.Interesanti kur tad tai laikā atrodas tie mirlas,kas mani ķer par ātruma pārsniegšanu.

White`n`Naughty      Siltākam laikam iestājoties Oho daiļās dāmas varētu izvest akciju, kuras laikā, vienu stundu, netālu no noteikta fotoradara ar plakātu ´´Pasmaidi Radaram´´ varētu atraktīvi sūtīt gaisa skūpstus stūrētājiem. :D
Efekts sasniegts, ātrums mazinās un stūrētāju emocijas uzlabojas.

JurisK      Nu bet piekriiti, ka aatrumi ir samazinaajushies, tauta brauc godiigaak? Vismaz es to noteikti redzu! Varbuut gan arii daargaas degvielas deelj. Bet taa - tak ieliec taas radaru vietas navigaacijaa un mauc, nekaadu probleemu:) Bet zinjot par nelikumiibaam ir katra likumpaklausiiga pilsonja pienaakums.

JurisK      Man gan veemiens no radariem nenaak, sliktaak bija zaljie viirinji, tagad vismaz to mazaak. Tas, ka kaads tur ieguldiijis naudu ar veelmi nopelniit - nu lai tachu pelna! Nedomaaju, ka taa ir milziiga peljnja, driizaak sameeraa ilglaiciigs ieguldiijums ar procentiem, nedaudz lielaakiem kaa banku depoziits. Kaads zin, cik maksaa viens radars? Un cik aiznjeemushies un uz kaadiem procentiem? Savaadaak taa ir tuksha runa par kaarteejo valdiibas atbalstiito slauktuvi iipashi pietuvinaataam personaam:) Radaru vietas ir zinaamas, nu un, ka tas verkjis aiz tilta balsta - taapat zinu, ka vinjsh tur ir. Vai bulkuvaagjis nav no 100m saskataams, tuksha cepshanaas, manupraat. Saprotu, ka mans viedoklis pret vairaakumu, bet man autoritaashu ljoti maz!

av2      foradri, luksafora kameras, skolu zonas utt...vissas ir iekssaa GPS navigaacijaa. Pirms vietas iepiikstaas, pabriidina. Taa braukaju jau sen. nekad neviens nav nofoccdeejis.Visbiistamakie ir tie, kas braucot piezogaas no aizmugures.

bye_bye      Tu jau vari to visu darīt, bet rezultāts būs tieši apaļa nulle.

Lucy      Es gan nepievienas skolas to kasti nav manijusi,tikai tur kur var ieskrieties un paņemt pie dupas,tur gan viņi pamanās tos nostutēt.Smieklīgi,ka apgalvo,ka liek tur kur itkā vairāk avarijas:)))
+- es apmēram pilsētā zinu kur tie izvietoti,piebremzēju,a citādi man pa barabānu,braucu tieši tāpat,kā esmu braukusi ar +- pārsniedzamo atrumu.

art_deco  1   Kas jums pa problēmām ar tiem nabaga radariem? Nesaprotu kādēļ nevar vienkārši braukt pēc noteikumiem? Es tā daru, visur paspēju.
Vai arī tas ir princips, ka obligāti jāpārkāpj likums, jo viņš ir slikts tikai tāpēc, ka likums? Tjipa es esmu sūrais baņģuga, šodien appi*u radaru, varu bābām pazīmēties, ātri braucu - tādejādi krānu pagarinu.
Jei bogu - vot NESAPROTU !

motorins  1   Noteikumi gribi vai nē ir jāievēro , tur nav variantu . Tracina tas ka daudzviet pirms radaru uzstādīšanas samazināja ātruma limitu , pie skolām bieži vien ir nepamatoti uzstādīta 30 km/h zīmes , tracina Zivtiņa nespēja komunicēt ar sabiedrību , mainot viedokli , izsakot diametrāli pretējas domas pat vienas dienas laikā . Tracina radaru izvietošana ne jau tais bīstamajās vietās , parasti tie ir taisnos , posmos kur tik pat kā nav apdraudējuma .
Tracina ka tas ir privāts bizness , tas nav normāli ka daļu soda saņem privātais , sodīt ir valsts privilēģina un pienākums . Privātam pirmkārt ir peļņa un pēc tam rūpes par mums lai ko arī ar putām uz lūpām neteiktu Zivtiņš .
Es to redzu nevis kā rūpes par mums Latvijas iedzīovotājiem , bet gan par viena privātā biznesa lobēšanu un slēptu kārtējo nodokli Latvijas iedzīvotājiem . Finanšu ministrs tak bija ierēķinājus 2012 gada budžetā 3,5 miljonus ieņēmumu no sodiem .... Tas viss smird , tas manī izraisa pret reakciju , man ir iespēja atmaksāt valstij ar to pašu , nedabūs valsts no manis vairāk naudiņas
Pats cenšos braukt pēc piedāvātājiem noteikumiem , izmantoju navigācijas programmiņu Waze , un nevis lai skrietu , bet lai būtu informēts kas notiek uz ceļa , izskrieties es varu citās vietās kur tas ir ļauts un ir droši .
Starp citu , auto spidometrs rāda lielāku ātrumu nekā auto brauc patiesībā , es vairāk vados pēc navigācijas uzrādītā ātruma , pilsētā droši varu braukt uz 58 km/h , ārpus 98 uz spidometra būs tas pats kas navigācijā 90 ...
Laimīgu ceļu un cienam viens otru !!

hefny  1   hmm
jā,barukt pa pilsētu ar 70-90,-nu nav prāta darbs-tur tie radari noder.bet,tas,ka pieļaujamie 10km-tas gan būtu jāatjauno,jo vienkārši-to pedāli tā prezīzi-49,9km/h-ir patiesi pagrūti-īpaši uz Krasta un Ulmaņa,kā arī vel daudz kur-kur vienkārši-tukss un labi braucas!un to zelta-laikam šleserveidīgā tiltu--to gan vajadzētu -šleserim to naudu atprašit-par valts naudas izniekošanu+ļaunprā´tibu--jo tilts,kur sasitas 1stundas laikā-20 auto--nu murgs-par to jātiesā-tie,kas to parakstīja,būvēja,uzraudzīja1Tas jau NĀVES TILTS_pēc tā izklausās-nāvenieks!
Jauka dien-smaidiet+IEVĒROJIET ĀTRUMU-ĀTRUMU CILTS,LAI IZDZĪVO!

mieru_tikai_mieru      statistika ir nežēlīga - pēc radaru parādīšanās uz Latvijas ceļiem ir būtiski samazinājies autoavārijās bojā gājušo skaits. To izglābto dzīvību dēļ varu no savas puses teikt - bija vērts ievest tos radarus. Saprotu vēlmi - braukt ātri, jo tajā procesā ir kaifs! Tomēr, būsim godīgi - ātri braukt nedrīkst visi!

motorins      mieru_tikai_mieru kur Tu tādu statistiku ņēmi ??? Ja arī tāda ir , es vairs vienkārši neticu policijai un ir jāpaiet lielākam laikam lai pateiktu vai ir kāds labums no radariem .
Zivtiņš saka , vidējais ātrums ir samazināts ... iedomājamies ja cilvēkam pazeminās sirds darbība , lēnāka asinsrite , ķermenis saņem mazāk skābekļa ... kas notiek ar cilvēku ??? Paliek lēnāks , vārgāks kas savukārt nozīmē mazāku atdevi darbā , mājās .... mazāk naudu nesīs mājās , nepildīs laulātā drauga pienākumus utt ... ātrumam ir jābūt saprātīgam .

binladen45      Manuprāt vajag rīkoties racionāli - pamiršķini pretimbraucējam, kurš tuvojas radaram - gan ātrums tiks ievērots, gan piķa kāsējiem ieriebts. Tiesa, autoskolām strādājot pilnā jaudā, ceļš pilns ar stulbām, pie stūres pieplakušām Rūžiņām, kuras šo signālu nesaprot un tādēļ ne paldies pasaka, ne tālāk nodod. Taču arī sakarīgu braucēju ar adekvātu sapratni pietiek!

daimond      :)Vajadzētu vispirms naudu ieguldīt, lai ceļus varētu VISUR sakārtot līdz tādam stāvoklim, lai VISUR varētu braukt 90km/h, nevis likt radarus uz labiem ceļiem- tie jāliek uz sliktiem- kā tik VIDĒJAIS VISU AUTO ātrums ir mazāks par 90, tā naudas sods visiem tiem, kuriem jānodrošina, lai ar šo ātrumu varētu braukt visi VISUR- ārpus apdzīvotām vietām..!;)

Pusvaditajs  1   No sērijas viena tante teica...
Bet it kā 600K Ls no valsts kases aizgājis, lai uzsāktu šo foto projektu, no kā varu spriest, ka es arī tā gribētu, lai kāds man iešķiebj biznesam kāpostu, un tad es tā, nu sānāk - labi, nesanāk - neko darīt, tik vien kā valsts nauda izšķērdēta, pats dodods pie nākamā projekta... :D

Bet tā, vajadzīga lieta tie fotoaparāti!

smooth      : )) Naivi tā domāt mūsdienās, bet es par to, ka likums (arī CSN) ir attiecināms uz VISIEM, tāpēc jau ka likums.. un tāpēc tas attiecas arī uz f-radaru komandas auto.. un ja tie csn neievēro, ignorē, pārkāpj - tas pie izdevības ir jāpiefiksē un par to jāziņo.. kam un kādā veidā - tas jau cits jautājums. Ir pamatotas aizdomas, ka likumā paredzētā kārtība, maigi izsakoties, būs NEEFEKTĪVA ! Tāpēc jāpievēršas alternatīvām .. : ))

smooth      P.S. Vienu brīdi šādi "likumkalpu" pārkāpumi aktīvi tika fiksēti un publicēti I-auto lapā: http://www.iauto.lv/tag/lasitaja_raksts

edmunds1969    1 vispār jau LV kaut kas nav kārtībā ar domāšanu, nu-globālos nolūkos. Visā pasaulē strādā pie tā, lai ātrumu palielinātu. Tam tiek paplašināti ceļi, veidotas gājēju virsceļa pārejas, visādas barjeras utt. Un tas viss, lai braukšana būtu pietiekami ātra un pietiekami droša. Latvijā, savukārt, pastalnieki visu dara pēc pastalnieku modes: samazina ātrumu, jo tad, lūk, braukšana būs drošāka, un zāle zaļāka. Bet aizmirst par galveno - ceļu kvalitātes uzlabošanu. Nu tāds latvisks piegājiems: aizliegsim analgīnu, tad nevienam nesāpēs galva:)