Golf mk2 putuplasta griesti, kā dabūt nost?

Edg      A kas liedz paņemt līmi uzmanīgi un akurāti pielīmēt to kas atlobījies? Izplēsīsi visu, uz kāt tad līmēsi jauno? Ta auto arī nav bezgalīga vērtība lai uztruktos un domātu ka kalpos 100 gadus.

Dark_Alice      Protams, piekrītu, ka auto nevajag pārāk pieķerties, tas tomēr ir pārvietošanās līdzeklis, bet gribas tomēr, lai ir tīrs un smuks.
Kāpēc nelīmēju? Jo tas porolons, kas ir starp griestiem un putoplastu ir sadalījies un tāpēc apšuvums krīt nost. Tātad es tik un tā nevarētu viņu tik forši pielīmēt. Redzēju, kā kaimiņš mocījās ar špricīti un līmi, griesti izskatījās šausmīgi, beigās tik un tā nokrita, viņš arī pārvilka un jau gadiem braukā laimīgs.
Nepārspīlējot, bet negribu, lai no manas mašīnas rēgojas atliektas skrūves un savilcēji, tipa - ka tik uz priekšu iet. :)

Spoguliitis      "viņš arī pārvilka un jau gadiem braukā laimīgs." - Pajautaa vinjam.

JurisK      Iisti nesaprotu to tavu terminologjiju, bet tas nu ir pats trakaakais, ko var izdomaat dariit - paarliimeet mashiinai griestus! Tavs kaiminjsh tad ir uunikums, aatri apguusti vinja pieredzi, kameer veel dziivs - taadu cilveeku ir ljoti maz!:)

bosmens      Vari čakarēties, ja gribi, pārlīmēšana ar darbu un materiālu manam marsim iznāca 60 Ls

bosmens    1 pie meistariem Ganību dambī

jollyroger      ja kaut kas ir sadalījies, tad jāmeklē jauns
un tas nav putuplasts bet kaut kas līdzīgs parolonam
līmējas ar parasto momentu

Dark_Alice      Es saprotu, ka mana terminoloģija nav varbūt īsti pareiza. :)
Johaidī, cilvēki restaurē auto ar savām rokām, te brīnās par to, ka jumtu pārlīmē... Kaut kas traks. Bet tas tā.
Ja kādam joprojām interesē: ir jumts bleķa. Zem bleķa jumta nāk forma - tā putoplastveidīgā. Uz viņas ir/bija porolona slānis, pie kura turas audums. Lūk, tas slānis laika gaitā sadrūp un audums krīt nost.

JuriK - ir tāds termins "latvietis praktiskais". Ne velti ārzemēs brīnās, ko tik visu latvieši nevar izdarīt. Un griestu pārlīmēšana nav tas trakākais. Ja es te prasītu, kā pareizi vārstus slīpēt... Lūk, tad varētu šausmināties. :)

dzelzsduure    1 Ir jānoņem plastmasas uzlikas no visām jumta statnēm. Priekšējās ir ar divām skrūvēm katra, vidējām skrūves ir zem apaksējās plastmasas (no loga malas līdz grīdai), aizmugurē ir jānoņem bagazņieka dekoratīvā pārsega mazie sānu plauktiņi. Drosības jostas ir jāskrūvē nost tajās vietās kur vidējā statnē tām var regulēt augstumu. Aizmugurējo jostu arī jāskrūvē nost lai var noņemt pakaļējās statnes dekortīvo plastmasu. Pēc tam jumta apšuvums viegli jāizkabina no pakaļstiklu gumijā, (tur nekādu papildu fiksatoru laikam nebija) un smuki viss vienā gabalā jāizvelk pa atvērto bagāžnieku arā. Bet vispār domāju ka šāda operācija ir bezjēdzīga jo šrotos var dabūt normālus griestus, kur nekas nav jālīmē un viss ir oridžinal :)

Dark_Alice    1 Paldies, Dzelzsduure! Tieši tādu atbildi arī cerēju izdzirdēt. Nu tā kā aptiekā. ;)
Jauku dienu visiem!

debra1      dabuut nost var ar naudu - aizved pie meistara!

Dark_Alice      Ko nu vairs, jumta konstrukcija jau stāv istabā un gaida tīrīšanu.
Tiešām nevienam no jums nav gribējies pat izdīrāto kulisi pašam saķīmiķot? Jā, var nopirkt arī to, bet tā garša, ka pats esi veicis...

JurisK      Terminoloģija - nu tīrais vāks!:) Kas ir izdīrāta kulise? Kādreiz esmu mācījies par Stefensona kulisi, gan īsti nezinu, kā kulise ir latviski, man to mācīja kā kuļisa Stefensona - pa krieviski. Un bija domāta tvaika mašīnu reversēšanai:)