kaspich
1
veel viens afftars, kas jautaajumu noformuleet nespeej. nomainjas darbs? vai viss - kopaa ar detalju? pieljauju, ka otrais, jo kaads pateica, ka taa maksaa ´daaudz´. un taa arii ir [200..400+ naudas, par piemeeru njemu BMW].
tad nu, ja gribam ieekonomeet, skatamies, vai var sakombineet vienmasas spararatu komplektaa ar sajuuga komplektu, kuram ir demferis. ja pasham praataa neienaak, ieteiktu VW forumaa pajautaat/pamekleet.
bziks Piemēram RAISER uzzvanīt jau nevar, laikam talefonu dzīvē nav redzējis.
usinjsh Pats spararats ap 340, ja tev DSG kārba, tad vēl dārgāk.Sajūga komplekts ap 230 un vēl 5.30 darba stundas Tās ir aptuvenās LUK cenas, sachs būs mazliet dārgāks. Dzinēja kodu, kāda kārba studijā, tad var mēģināt precīzākas cenas noteikt. Ja tev ir mehāniskā kārba, tad Valeo ražo vienmasas spararatu ar visu sajūga komplektu. Stāsta gan ka dažreiz kloķenes mēdz lūzt ar tādiem.
usinjsh 3 Ja tev DSG kārba, tad ap 450 + 5.30 stundas darbs. Sajūga komplekts un dārgais izspiedējgultnis tev atkritīs.
White`n`Naughty 1 Darbs apmēram piecas stundas. Kautcik normālā servisā darba stundas cena būs pie 35 Eur. Pārējais ir elementārā matemātika.
www1973 ap 500
pievienot viedokli
uzdot jautājumu
