Kas vainas, ja automātiskā pārslēgšanās notiek grūdieniem?

krumins      Drosi vien vajag pieliet ellu vai varbuut nomainiit un viss buus ok ja taa nav DSG kaarba tad var buut sliktaak....

multi      krūmiņš ļoti optimistisks :D
Bet autorei ieteiktu jau laicīgi pierakstīties pie kāda no retajiem kārbu meistariem uz konsultāciju (servisiem) kamēr auto kustas!

Edg      Ja tā ir DSG (vai citādi nosaukts divu sajūgu kārbas variants) un nobraukums jau diezgan solīds, tad visdrīzāk ir jāmaina sajūga komplekts. Cik tas maksā, prasi servisā. Tā saucamais "life time" tam esot 110-130 tūkstoši km. Ja brauc ar galvu, tad var arī vairāk nobraukt.

Ljekainiitis    1 Parastas (hidrauliski elektroniskās) kārbas remonts - 700-1100 euro parasti.

velvets      Nekādu remontu...no ,,angļa,,citu karbu un brauc
am tālāk...un vēl lētāk būs Lietuvā pirktā..

Snowagain    1 Zvans RECRO, remonta cena pie 1000 EUR.

kuks10      Neiesaku braukt uz Ķekavas automātu darbnīcu,Ivans pavirši dara..D

euromens      Parasti jau kārba ir pieskrūvēta pie kādas mašinas modeļa....varbūt sāc ar to...

Dvinsky      raap.lv

av2      ja parasts automaats, lai uztaisa eleemntaari cluch test. Ja tie padilussi, var raustiities sleedzoties. Ja nekad nav taisiits pilns serviss, protams var buut arii filtrs ciet. Paskaties uz ellas kraasu - tai jaabuut gaissai. Nedaudz var liidzeet pielejot labu(daargu, piemrram, Lucas ) piedevu ellai. Un, jaa, tagad fiksi taisot kaarbai pilnu servissu neko nesaglaabsi, taapet buus jaaremontee kapitaali. Gruuti jau pateikt neredzot, nezinot, kas par kaarbu, kaads autinnss.
Ar tiem automatiem ir taa, ka labaak tos lietot praatiigi , taisiit servissus laiciigi , kalpos lloti ilgi.