Ford Sierra He�beks 1990 - 1993
Ford Sierra paaudzes
1990. - 1993. gads Jauda no 71 līdz 146 ZS
Degvielas patēriņš no 6.4 līdz 11.6 l/100km
Cena 500 līdz 2000 Ford Sierra Universāls
1990. - 1993. gads Jauda no 71 līdz 120 ZS
Degvielas patēriņš no 6.4 līdz 8.5 l/100km
Cena 400 līdz 3600 Ford Sierra Sedans
1990. - 1993. gads Jauda no 71 līdz 220 ZS
Degvielas patēriņš no 6.4 līdz 10.6 l/100km
Cena 600 līdz 3100 Ford Sierra Hečbeks
1987. - 1990. gads Jauda no 67 līdz 150 ZS
Degvielas patēriņš no 6.7 līdz 11.6 l/100km
Cena 1000 līdz 2000 Ford Sierra Sedans
1987. - 1990. gads Jauda no 67 līdz 204 ZS
Degvielas patēriņš no 6.7 līdz 10.3 l/100km
Cena 1200 līdz 2300 Ford Sierra Universāls
1987. - 1990. gads Jauda no 67 līdz 150 ZS
Degvielas patēriņš no 6.5 līdz 11.7 l/100km
Ford Sierra Universāls
1983. - 1987. gads Jauda no 67 līdz 150 ZS
Degvielas patēriņš no 6.7 līdz 11.1 l/100km
Cena 1300 līdz 2100 Ford Sierra Hečbeks
1982. - 1987. gads Jauda no 60 līdz 150 ZS
Degvielas patēriņš no 6.7 līdz 10.8 l/100km
Ford Sierra He�beks modifikācijas no 1990.gada janvāra līdz 1993.gada aprīlim
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Pārnesumu kārba | Piedziņa |
|---|---|---|---|---|
| Ford Sierra 1.6 | 1.6 Benzīns | 71 ZS | Manuālā PK (5 pārnesumi) | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| Ford Sierra 1.6i | 1.6 Benzīns | 80 ZS | Manuālā PK (5 pārnesumi) | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| Ford Sierra 1.8 TD | 1.8 Dīzelis | 75 ZS | Manuālā PK (5 pārnesumi) | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| Ford Sierra 2.0 | 2.0 Benzīns | 105 ZS | Manuālā PK (5 pārnesumi) | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| Ford Sierra 2.0i | 2.0 Benzīns | 120 ZS | Manuālā PK (5 pārnesumi) | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| Ford Sierra 2.0i | 2.0 Benzīns | 120 ZS | Automātiskā PK (4 pārnesumi) | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| Ford Sierra 2.0i 4x4 | 2.0 Benzīns | 120 ZS | Manuālā PK (5 pārnesumi) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) |
| Ford Sierra 2.9i 4x4 | 2.9 Benzīns | 146 ZS | Manuālā PK (5 pārnesumi) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) |
Šī Ford Sierra paaudze tika ražota no 1990.gada janvāra līdz 1993.gada aprīlim. Mums ir informācija par 8 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots ar aizmugurējo riteņu (klasisko) piedziņu (6 versijas) un visu četru riteņu (4x4) piedziņu (2 versijas).
Šim Ford Sierra pieejami pieci benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.6 līdz 2.9 litriem un jaudu no 71 līdz 146 zirgspēkiem un viens dīzeļdzinējs ar tilpumu 1.8 litri un jaudu 75 ZS.
Auto pieejams gan ar manuālo (7 versijas), gan automātisko (1 versija) pārnesumu kārbu.
Ford Sierra vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 7.5 līdz 11.6 litriem uz 100km, bet dīzelim - aptuveni 6.4 litri uz 100km.
Visātrāk līdz 100 km/h - 9.2 sekundēs ieskrienas Ford Sierra 2.9i 4x4 versija, savukārt visgausākais ir Ford Sierra 1.8 TD, kurš šo ātrumu sasniedz 16.4 sekundēs.
Ford Sierra cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 200 EUR līdz 900 EUR.
Vairāk informācijas par Ford Sierra He�beks| Gads | Zemākā cena (€) | Vidējā cena (€) | Augstākā cena (€) |
|---|---|---|---|
| 1992 | 300 | 600 | 900 |
| 1990 | 200 | 200 | 300 |
Ford Sierra kvalitāte
(ražošanas gads no 1990 līdz 1993)| Informācija no Vācijas tehniskās apskates operatora (TÜV) gada atskaitēm | |||
| Pārbaudes gads | Auto vecums pārbaudes laikā | Konstatēti bojājumi % / vidēji šī vecuma auto |
Vieta |
|---|---|---|---|
| Ford Sierra ražots 1993. gadā | |||
| 2004 | 11 gadi | 30.1% / 26.90% | 50. no 67 |
| Ford Sierra ražots 1992. gadā | |||
| 2004 | 12 gadi | 30.1% / 26.90% | 50. no 67 |
Ford Sierra He�beks 1990 - 1993 fotogrāfijas
Atsauksmes par Ford Sierra
| Iegādes gads: | 2002 (auto vecums 12 gadi) | Lietošanas ilgums: | 300`000 kilometri |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 8.0 litri uz 100km (braucot ap 50% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 880 EUR | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Lielisks aizmugures piedziņas auto
Rūsē virsbūve
| Iegādes gads: | 1998 (auto vecums 6 gadi) | Lietošanas ilgums: | (9 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 11.0 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Izturīgs kā tanks, var izskatīties pēc pilnīga lūžņa un grabēt visās malās, bet uz priekšu ies.
"Ļumīga" pārnesumu slēgšana. Piekarei regulāri kaut kas jāmaina, ja gribas turēt auto kārtībā, bet citādi var braukt un braukt, kamēr reāli salūzt... Grab viss kas var grabēt gan salonā, gan citur.