Dzinējs (motors)
Dzinējs (motors) - jautājumi un diskusijas
Paldies par jautaajumu - nemaz nezinaaju, ka taadi ir!:) Esot laba skanja un 170z.sp(ar sarkanu 5-nieku V5 uzrakstaa) versija esot njipraaka par jaunaako 1.8 turbo motoru. To visu izlasiiju sheit - http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=1192337 Cilveeki, kam taadi bijushi, shkjiet sameeraa apmierinaati.
Viss ir labi, kamēr iet, tendence uz karšanu dēļ blīvās komplektācijas... Ļoti jāuzmana dzesēšanas šķidruma līmenis. Pie galvas blīves defekta būs jāslīpē ne tikai monolītā galva, bet arī bloks. Un nenojātu eksemplāru atrast būs tuvu neiespējamai misijai, jo auto ar šiem dzinējiem ņēma asfalta slīpēšanai, īpaši golfu un bormašīnu.
Nosauc konkrētu mašīnu, izlaiduma gadu, dzinēja tilpumu, tipu un tad varbūt cilvēki ko nokomentēs.
vw grupas 2.0 dīzeļi ir tīrās šausmas. Pārējie visi ir ok!
··· Dzinējs (motors): VW v5 motori lasīt visu diskusiju (5 atbildes) –»
Audi A6 no 1999-2003 gada 2,5 TDI motors - atsauksmes (8)
Vai taisniba, ka Sim modelim tas 6 cilindru 2,5 tdi nav iisti izdevies motors un daudz problemu ar vinju!?
Vai taisniba, ka Sim modelim tas 6 cilindru 2,5 tdi nav iisti izdevies motors un daudz problemu ar vinju!?
Un tie, kas te ar putām uz lūpām teiks ´´Bet manam toč ir tikai 200-250 000 km´´ var iet dillēs, praktiski visi šie motori Latvijā ir ar vismaz pusmiljonu un uz augšu noskrējienu. jarekinas ar samera zverigam apkopes cenam , klat tikt da jebkam ir neiespejami . Detalu cenas ari nav no letajam To gadu 2,8 bencīnieki bija labi, bet dīzeļi, ja ir līdz šodienai atbraukuši - ir iegādei nejēdzīgi! Taadas runas kliist. Manam beernam gan ir, bet vinjsh nesuudzas. Ar jebkuru dzineeju buus probleemas ja vinjsh buus nojaats .... ··· Dzinējs (motors): Audi A6 no 1999-2003 gada 2,5 ... lasīt visu diskusiju (8 atbildes) –»
Nekas nav stabilaaks, patiikamaaks arii braukssnaa, kaa lielie motori, bez turbo. BMW ideaali, un muuzziiigi,laba saimnieka rokaas , un leeti remontos arii , ja saliidizna ar jaunajiem.
Starp citu, arii dealeri neko daudz passi nejeedz no tiem jaunajiem motoriem , nedz no elektronikas jaunajaas massinaas :( Nekas krutāks jaunajām sērijveida benzīna mašīnām vēl nav izdomāts- gan tiešā iešprice, gan turbīna- no diviem litriem- trīssimt zirgi- kas var būt labāks par šo!? Ja gribi ilgmūžīgu motoru, tad vajadzēs BMW X5 seš-cilindru rindas benzīn-gāzi ar ķēdes sadalenes piedziņu, bet ja tam tomēr nobirs hadenes plaukti uz mūsu drupām(asfalta), tad cipars gan būs oioioi.:) Vienīgais normālais TSI ir ar tilpumu 1.8, mazajiem ir problēmas ar ķēdes stiepšanos, savukārt divlitrīgais jau ir reāls spridzeklis ar visu attiecīgo patēriņu :) ··· Dzinējs (motors): TSI motori lasīt visu diskusiju (9 atbildes) –»
Volvo dzinēja blokā plaisa (5)
Vai ir iespējams aizpildīt plaisu starp virzuļu čaulām alumīnija blokam?
Vai ir iespējams aizpildīt plaisu starp virzuļu čaulām alumīnija blokam?
http://ramoto.lv/index.php?top=1726&id=1735
Šiem diviem vari pazvanīt, gan jau ko izdomās. Piekritīšu Jurisk .. Neatmaksājas taisīt,un ja arī uztaisīs-nav garantijas,ka ilgi turēs....var vienīgi aizvest uz Viļņu,tur viena rūpnīciņa ir,kas ar tādām lietām darbojas,alumīnija galvu esmu vedis,labi sataisīja,par blokiem nezinu.... Raksti privāti, iedošu pāris tel nr. Motors gan būs jāizņem laukā. ··· Dzinējs (motors): Volvo dzinēja blokā plaisa lasīt visu diskusiju (5 atbildes) –»
Cik varētu maksāt dzinēja galvas maiņa Peugeot 407? (11)
Mašīnai zūd tosols, servisā teica, ka visticamāk jāmaina motora galva.
Mašīnai zūd tosols, servisā teica, ka visticamāk jāmaina motora galva.
varbūt tik galvas blīvi jānomaina un jāpieslīpē galva!
Es uzreiz servisā arī pajautāju par izmaksām.
Pirmais jautajums - kur viņš zūd? Ispējas ir vismaz trīs, tikai vienā no tām, iespējams, jāmaina dzinēja galva.
ak,jā....nav ne jausmas...benzīns ,dīzelis.postētāji nedomā galīgi ko raksta.
Arī ūdens pumpis var tecēt, un te nekāda sakara ar galvu. Kāda šlauka ieplaisājusi. Ja ietu motorā tad būtu vai nu balti dūmi pa skursteni vai tosols eļļā. Un nekāda arī sakara ar motora tipu.
··· Dzinējs (motors): Cik varētu maksāt dzinēja ... lasīt visu diskusiju (11 atbildes) –»
Bet ja ir jautājums par BMW, tad vispirms pameklē atbildi vai to tev vajag? Zinu tādus kuri iepirkuši krutos autiņus pēc tam pārgājuši uz lētākiem. Jo ja gala rezultāts pakaļas transportēšanā ir vienāds, tad kāda mārrutka pēc ir jāpārmaksā? IRGO, man ir dīzelis, Volvo. Nesūdzos... Un tas nav traktors... Un pati arī it kā neesmu blondīne... Nu kas tas var būt par vieglo autiņu ja bākā tam traktora degviela ??? 24st LeMaanas saciikstees peedeejos gados uzvar diizeljauto. Ne gluzhi traktori. Tehnologjijas iet uz priekshu. Manos jauniibsgados paregjoja, ka benziins kaa autodegviela nebuus vajadziigs:) Taa nu gluzhi nav, kur svariigs svars un minimaali gabariiti, benziins pagaidaam neaizvietojams. Un arii mashiina leetaaka, gan peerkot, gan darba laikaa. Ja neskaita to, ka benziins nedaudz daargaaks. No V8 sākas benzīna kapsēta, arī padomju ZILam ir V8 benzīns, un kur viņš ir ticis ar to?
Komfortabli var braukt ari ar normālu auto, nemaz nav jāpērk diagnoze. Bet nu ja jau esi to galvā adoptējis, tad kāpēc jautā? Brauc uz rumbulu un sāc ievērtēt - toļko čto iz germaņii .... ar trīs reiz pārkruķītiem odometra rādījumiem. ··· Dzinējs (motors): Kāds auto labāks, benzīns ... lasīt visu diskusiju (21 atbildes) –»
Motora lampinju mirgosana (8)
man ir vw pasat 1995 g 1,9tdi silta laika apmeram kad braucu pa celu un temp daciks uzsilst lidz 90 grad tad iedegas motorenes lampina bisku uzgaze parstaj degt vai kad apstajies un noslape tad iedarbini par jaunu braucu talaak un ar ...
man ir vw pasat 1995 g 1,9tdi silta laika apmeram kad braucu pa celu un temp daciks uzsilst lidz 90 grad tad iedegas motorenes lampina bisku uzgaze parstaj degt vai kad apstajies un noslape tad iedarbini par jaunu braucu talaak un ar ...
Četras iespējas:
1) eļļa nolietota un zaudējusi viskozitāti un ir manāmi par šķidru, lai mazos apgriezienos noturētu spiedienu,
2) iespēja, ka eļļas spiediena mērītājs beidzas nost, lai gan, biežāk tas nobeidzas tā, ka nerāda pazeminātu spiedienu ;)
3)eļļas līmenis par zemu
4) sūknis jāremontē (te var izlīdzēties ar biezāku eļļu, kurai viskozitāte karstajā galā ir +10-+20 no ražotāja ieteiktā) kas ir motorenes lampiņa, vismaz kādā krāsā? Nu eļļa jāmaina tad kad tā paredzēta mainīt:)) Tavā gadījumā ik pēc 10.000 km. Pēc tava apraksta dzinējs drīz pateiks čau, prasās pēc ļoti nopietna remonta. Vari mēģināt nopirkt un iegāzt tur tādu brīnumu kā Xsado. Instrukcija būs uz iepakojuma. Cilvēki stāsta ka palīdzot, bet tavā gadījumā man liekas ka jau pa vēlu. Tas viss līdzināsies cauras zeķes lāpīšanai. Gan jau ka sliktas eļļas tika lietas dzinējā ekspluatācijas laikā. Jā par to motorenes lampiņu. Cik sapratu tā laikam ir domāta eļļas spiediena lampiņa kas iedegas sarkanā krāsā ar tādu īpatnēju eļļas kanniņu zīmējumā :)) Eļļas spiediena devējs,iespējams, gļuko. Ir kas tāds pieredzēts. Pērkot jaunu jāpievērš uzmanība krāsai un parametriem, kas rakstīti uz tā devēja. ··· Dzinējs (motors): Motora lampinju mirgosana lasīt visu diskusiju (8 atbildes) –»
1) eļļa nolietota un zaudējusi viskozitāti un ir manāmi par šķidru, lai mazos apgriezienos noturētu spiedienu,
2) iespēja, ka eļļas spiediena mērītājs beidzas nost, lai gan, biežāk tas nobeidzas tā, ka nerāda pazeminātu spiedienu ;)
3)eļļas līmenis par zemu
4) sūknis jāremontē (te var izlīdzēties ar biezāku eļļu, kurai viskozitāte karstajā galā ir +10-+20 no ražotāja ieteiktā) kas ir motorenes lampiņa, vismaz kādā krāsā? Nu eļļa jāmaina tad kad tā paredzēta mainīt:)) Tavā gadījumā ik pēc 10.000 km. Pēc tava apraksta dzinējs drīz pateiks čau, prasās pēc ļoti nopietna remonta. Vari mēģināt nopirkt un iegāzt tur tādu brīnumu kā Xsado. Instrukcija būs uz iepakojuma. Cilvēki stāsta ka palīdzot, bet tavā gadījumā man liekas ka jau pa vēlu. Tas viss līdzināsies cauras zeķes lāpīšanai. Gan jau ka sliktas eļļas tika lietas dzinējā ekspluatācijas laikā. Jā par to motorenes lampiņu. Cik sapratu tā laikam ir domāta eļļas spiediena lampiņa kas iedegas sarkanā krāsā ar tādu īpatnēju eļļas kanniņu zīmējumā :)) Eļļas spiediena devējs,iespējams, gļuko. Ir kas tāds pieredzēts. Pērkot jaunu jāpievērš uzmanība krāsai un parametriem, kas rakstīti uz tā devēja. ··· Dzinējs (motors): Motora lampinju mirgosana lasīt visu diskusiju (8 atbildes) –»
Dzinēja mazgāšana (20)
kur Rīgas centrā vai tuvumā var labi nomazgāt mašīnas dzinēju no apakšas? lai labi dabūtu nost eļļu...daudzviet piedāvāvā mazgāt,bet tikai no augšas
kur Rīgas centrā vai tuvumā var labi nomazgāt mašīnas dzinēju no apakšas? lai labi dabūtu nost eļļu...daudzviet piedāvāvā mazgāt,bet tikai no augšas
Bet , vispaar jau gan tikai varu briiniities, kaa tie motori izskataas, jo man pat kaadreiz senos laikos , zzigulim , motortelpaa viss spiideja , kaa jaunam. Un pat neko tur iipassi nepuleeju. Muusdienu autinniem vispaar viss ir parasti lloti tiirs, un aizsargaats. Kaa vinnus dabuu tik cuuciigi netiirus man ir milzoniiga miikla. Laikam jau - kaads brauceejs, taada masssina ;)) Lāčplēša ielas sākumā ir moika. Nopietni izvērsies. Spānijā, Portugālē un Francijā dienvidos) motora nomazgāšana ar ķīmisko tīrītāju un nožāvēšana ar saspiesto gaisu, tāpat arī gaismu regulēšana un visu šķidrumu līmeņu pārbaude un papildināšana (ja vajag), akumulatora pārbaude, kā arī bremžu pārbaude un riepu pārbaude tiek veikta autoservisos pie katras eļļas nomaiņas. Tas tiek veikts bez prasīšanas, jo ietilpst pakalpojuma komplektā. Ceru, ka LV arī kādreiz tā būs, kaut gan diez vai - latvijieši ir pārāk rijīgi un grib saņemt naudu bet pretīm sniegt minimālu un mazkvalitatīvu pakalpojumu :( ··· Dzinējs (motors): Dzinēja mazgāšana lasīt visu diskusiju (20 atbildes) –»
Zūd tosols - plaisa motora blokā? (7)
Labdien. Vēlētos pakonsultēties par radušos problēmu. Braucu ar 2004.gada VW GolfV 2.0TDI. Nepārkarsējot motoru pēķšņi sāka zust tosols, parādījās biezāki balti dūmi ar tosola smaku (bet ne visu laiku, jo citreiz pat ...
Labdien. Vēlētos pakonsultēties par radušos problēmu. Braucu ar 2004.gada VW GolfV 2.0TDI. Nepārkarsējot motoru pēķšņi sāka zust tosols, parādījās biezāki balti dūmi ar tosola smaku (bet ne visu laiku, jo citreiz pat ...
Galvas blīve 100%...:)
Noteikti uz servisu un galvu nost! Tad jaapeeta. Visas nosauktaas paziimes liecina, ka tosols iekljuust motora cilindros.
galvu jārauj nost.punkc.
Ja nevar īsti nodiagnosticēt, var vispirms pamēģināt līdzekli dzeses sistēmas hermetizācijai. Maksā tikpat kā neko. Ja vaina būs bijusi nopietna, nepalīdzēs, vajadzēs jaukt un remontēt. Bet, ja kāda sīka sprauga - aizvilks ciet. Pirms 2 gadiem man līdzīgā situācijā serviss piedāvāja galvas slīpēšanu, blīves maiņu u.t.t. par apm. 800 Eur. Tiku cauri ar 3 (vai 5) Eur un tosols arī vairs nezūd.
Vecos laikos tādā gadījumā pirmais ko darīja,mērīja kompresiju.Ja izšāvusi galvas blīve,to uzreiz redzēs. Katrā gadījumā,galva jāceļ nost,gribi to vai ne.Un,jo ātrāk,jo labāk.
··· Dzinējs (motors): Zūd tosols - plaisa motora ... lasīt visu diskusiju (7 atbildes) –»
Dzinēja sīka vibrācija. (6)
Parādījās pēc zobenes ,sajūga,riepu maiņas,no tās sīkas vibrācijas nogurst kāja braucot,pirmstam nekas nebija.
Parādījās pēc zobenes ,sajūga,riepu maiņas,no tās sīkas vibrācijas nogurst kāja braucot,pirmstam nekas nebija.
| iepriekšējie jautājumi | nākamie jautājumi |