Kur labāk pirkt akumulatoru? mazā darbnīcā ar veikalu,vai melēt kādu palielu?

Rozmariins (2014-10-22 18:54)      aķim ir vismaz 2 gadu garantija. ja nepirki no čigaņiem, tad nes atpakaļ uz bodi. kaut gan ja auto ir problēmas ar lādēšanu, tad var mainīt aķus kaut ik nedēļu tāpat būs tukši. bet nu tukšo es būtu stiepis atpakaļ, ja nemaina, tad vismaz lai uzlādē pa freju:)

derevnja10 (2014-10-22 18:55)      Pēdējo ko nopirku bija varta kādus sešus gadus atpakaļ.Kalpo nevainīgi.Pats galvenais šaj pasākumā ir tas,vai viņš tik tiešām i jauns,vai nez cik ilgi nogulējis noliktavā.Uz viņa i jabūt rakstītam,kad tas tapis.Ja nav,pat nedomā tādu ņemt.

natural (2014-10-22 19:01)      Vecam auto nav lielas jēgas tērēties. Principā lētā gala akumulātori nemaz nav slikti, un jebkura akumulātora kalpot spēja ir vairāk vai mazāk atkarīga no paša auto tehniskā stāvokļa. Cik labi to lādē ģenerātors, cik liela slodze ir attiecībā pret sarteri, signalizāciju pašizlādes un tt. tāpēc ir jāizvēlas atbilstošu ampēru akumulātoru, attiecīgajai motora klasei.Akumulātori reti kad kalpo ilgāk par 3 gadi vecām mašīnām. Tapēc bosch akumulātora iegāde būs tīri naudas izmešana.

hefny (2014-10-22 19:04)      hmm..1. ko nozīmē: "jau problēmas ar lādēšanu/". kad aķi nopirku-pie dzelzceļamuzeja-tur akumulatorus un eļlas pārdod,-tad vairāk kā pusgadu problēmu nebija,tad aizstiepu,kā te saka-atpakaļ,lai uzlādē,jo jauns.bet pēc apmēram 1,5 gadi-atkal lādēju-nu jau citur,jo bija ziema-ļoti auksts-maz arī braucu,kaut sildīju gan.
tagad atkalsākās uz rudens pusi,jau vispār vasarā.Un, nu,galīgitukšs,pat neviena lampiņa neiedegas. Bet pastarpu-kāds mēģinājis noraut spogulīti,-varbūt tas izlādējis,jo man durvis ir automātiskas/ar vienu slēdzamo arī/.
2. kur tam jābūt rakstītam,kad ražots? Cik saprotu uz korpusa. un , zinu, ka mūsu klimatā āņem mazlit lielāka jauda kā ES pieļauj,jo mums ir mitrs+auksts reizēm zvērā.

derevnja10 (2014-10-22 19:05)      Ja ir vēlēšanās varu bodi pateikt,cik pazīstamie tur pirkuši,neviens vēl nav sūdzējies.

limonija (2014-10-22 19:09)      Iesaku pirkt Vartu - kādā normālā bodē ar visu garantiju.

hefny (2014-10-22 19:26)      paldies mīļie!
viela pārdomām.jo man jau arī viens otrs kaimiņš stāsta, ka aķis kalpo 5-6 gadi,bet autiņi arī nav no lepniem saloniem-ne vakardienas datuma izlaiduma, bet normāli vidēji un vidēji veci/jauni..
cik saprotu,-uz akumulatora vai līdzi jābūt garantijas lapai.
bet,ja nesīšu atpakal´, vai Latvijā nebūs tāpat kā ar Eko un visa cita veida apaviem-vai nu labo,vai nedara neko,jo naudu neatdod,-jo ,domājams,prece laikam bolderājā /nelegāla/taisīta?

av2 (2014-10-22 20:43)      mazi nobraukumi ikdienaa, pilseetaa?? Tad jau tikai normaali, ka laiku, pa laikam ir jaauzlaadee pilniibaa. Ja reiz ruupeejies par to akkiiti, starter utt. Vismaz km 40 buutu jaabrauc ikdienaa , lai viss buutu ok. Pat pilnoiibaa jaunaam massiinaam, un labaam , daargaam massiinaam, taa meedz notikt, ja brauc ....10 km dienaa, niikst veel trafikaa tos passus.

sailing (2014-10-22 22:08)      labs akjis iet pat liidz 10 gadiem bez probleemaam, pirkt iesaku "akumulatoru pasaule" aiz TC "domina", gan ieteiks variantus Juusu auto, gan uzstaadiis, cenas kaa vairumtirgotaajiem

hefny (2014-10-22 22:18)      tencinu!lai jauks visiem vēsais ziemīgais vēl rudens vakariņš!

White`n`Naughty (2014-10-22 23:22)      Ja mašīnai viss ir kārtībā ar elektrosistēmu, respektīvi ģenerators lādē normāli un izslēgtam auto nav lieku strāvas noplūžu, tad akumulatoram būtu jākalpo 6-7 gadi neatkarīgi cik veca mašīna tā ir. No savas pieredzes var ieteikt šeit jau minēto Varta, Exide, Yuasa ir dzirdētas labas atsauksmes vēl par dažiem ražotājiem taču ar tiem nav pieredzes, izvairīties vajadzētu no Bosch ražojumiem, jo tiem nez kāpēc ir liels defektu procents. Protams vienmēr ir iespēja doties pie savas markas auto dīlera un nopirkt oriģinālo, kas starp citu ne vienmēr ir kosmiski dārgs.
Pirkt vajadzētu pietiekami lielā autoveikalā, lai ir kautkāda pārliecība ka pēc gada/diviem būs kur aiziet to garantiju tiešām paprasīt, ja nu tādu vajadzēs.

REDS (2014-10-23 06:53)    1 Ieteiktu pie mums ne visai populāro Banner Batterien izstradājumus ! Šīs kompānijas produkti pēdējos ~10 gadus kopš tos lietojis nav pievīluši+ nav izreklamēti uz katra stūra.

mikelitis (2014-10-23 09:42)      ja mašīnīte ir paskrējusi tad !1.dīzelim lādēšanas spriegumam brīvgaitā jābūt 14 V.ja mazāk par13,6,mierīgi aizved ģenerātoro uz apkopi,starteri jānoņem katru rudeni un jāsaeļo bukses,vai jānomaina,parasti paskrējušiem starteriem,patēriņš ir x2 kā jābūt,tas sit nost akumulatoru,Pilsētas režīmā vispār jālādē reizi mēnesi .Neviens ražotājs neizgatavo akumulatorus lai viņi būtu slikti,pērkot akumulatora spriegumam jābūt no12,45V-12,7.Ja ir zemāk tad kādu gadu jau ir pastāvējis

Deisa (2014-10-23 11:22)      Nu, ja maz braukā, tad arī tas var būt iemesls. Stāvot, ja arī ieslēdz, aķis lādējas minimāli, jo to vairāk uzlādē tieši apgriezieni. Iespējams, ka regulāri sildot startēšanai pat aiziet vairāk dukas kā pēc tam mažīnu sildot (ja tās vien pāris minūtes). Man reiz ieteica kaimiņš vienu servisu laikam Kr. Barona ielas galā, kur tā savienojas ar Brīvības ielu, ka tur ir tieši akumulatoru serviss. Vari aizvest, savu brīnumu parādīt, šie iztestēs un zināsi, vai aķim kāda vaina vai mašīnas mazkustībai, vai varbūt ģeneratoram.

Ariel (2014-10-23 23:31)      Ja mašīnas ģeneratoram un vispār visai elektrosistēmai nav problēmu, tad akumulatora zīmolam nav nozīmes. Ja ir kāda problēma, tad nepalīdzēs ne Vara, ne Exide, ne kāds cits. Šogad savam auto nomainīju akumulatoru (nepazītams zīmols), kurš bija ražots 2004.gadā. Nesaku, ka visiem akumulatoriem jākalpo ir 10 gadu, bet ja nekalpo garantijas laiku, tad problēmas lielākoties ir pašā automašīna, nevis akumulatorā.

av2 (2014-10-24 11:12)      parasti tos 10 gadus "garantijas" tomeer izdaliet uz 2. ( ja ir 6 gadi garantija - nokalpos bez problemaam 3 ) Buus reaalais kalpossanas laiks. Vai arii gribat tumssa, ledus aukstaa ziemas riita klausiities "haraktjernij zvuk"..nnauk..nnauk....nnnnnnnnnnnnnn....ccusss..? :(