Otrajā pārnesumā tarkšķoša skaņa
Mitsuibshi Carisma 1998.g benzīns. Šorīt nevarēja rezultātā šķiet aizlēju, auto nacas ievilkt. Ar otro ātrumu negribot pieleca, bet tagad braucot otrajā ātrumā ir pretīga tarkšķoša skaņa no motortelpas vadītāja puses. Pārējos parnesumos nekā, un tukšgaitā arī normāli. Otrajā ātrumā arī ieliekot ir tāds kā krakšķis. Kas varētu būt noticis?jenots 1 Vis ticamā sinhronizatora bojājums,otrā pārnesuma zobrats pilnībā nesavinojas ar sekundāro vārpstu.Vai nu nomirs sinhronizatora gredzens......sekas graujošas .Viennozīmīgi remonts.
remboss Visticamākais ir kā raksta jenots. Sekas var arī nebūt jo sinhronizators ir no misiņa, bronzas sakausējums kurš nav ciets un zobrati ja salūzīs sinhronizators to samals bet troksnis būs slēdzot ātrumā. Jebkurā gadījumā kārba jāremontē jo samaltās sinhronizatora skaidas bendēs kopā pārējos sinhronizatorus un arī gan jau zobratus un asis.
walmets Viss ir sīkums, man ir Carisma 97g. dīzelis. Pirmais , otrais krakšj slēdzot, it sevišķi, pārejot no aukstākiem pārnesumiem. Tā es braucu jau 3 gadus, un ne tikai pa LV bet LT gan EE. Ja nervi tur , var braukt (neslēdzot ar spēku ātrumos). Šāda prob. ir vāja vieta mitsukiem, gan v40, gan renjukiem, kam ir šādas kārbas.
krauklis
1
kur problēma?? To neredzu..Nepatīk krakšķis?>>> jauc laukā ,atradīsi iemeslu..Negribi jaukt ,tad turpini braukt..
Ne šeit tā vieta ,kur dabūs 100% drošu virtuālo auto diagnostiku.
2019-11-19 18:20
Pilskungs 1 Ja varētu saprast, ko tu šorīt nevarēji ????? 2019-11-20 00:42
pievienot viedokli
uzdot jautājumuAudi A8 problema ar automatisko parnesumu karbu (13)
Nesledzas pirmais parnesums (15)
