Isuzu D-Max 2012 - 2019
Isuzu D-Max paaudzes
Isuzu D-Max modifikācijas no 2012.gada janvāra līdz 2019.gada decembrim
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max 2.5 D | 2.5 Dīzelis | 163 ZS | Manuālā PK (6 pārnesumi) |
| Isuzu D-Max 2.5 D | 2.5 Dīzelis | 163 ZS | Automātiskā PK (5 pārnesumi) |
Šī Isuzu D-Max paaudze tika ražota no 2012.gada janvāra līdz 2019.gada decembrim. Mums ir informācija par 2 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar visu četru riteņu (4x4) piedziņu.
Šim Isuzu D-Max pieejams viens dīzeļdzinējs ar tilpumu 2.5 litri un jaudu 163 ZS.
Auto pieejams gan ar manuālo (1 versija), gan automātisko (1 versija) pārnesumu kārbu.
Isuzu D-Max vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā ir no 7.3 līdz 8.4 litriem uz 100km.
Isuzu D-Max 2012 - 2019 fotogrāfijas
Atsauksmes par Isuzu D-Max
Pašlaik nav pievienota neviena atsauksme par Isuzu D-Max, kas ražots no 2012 līdz 2019.
Zemāk atradīsi atsauksmes par citu gadu ražojuma Isuzu D-Max.
Zemāk atradīsi atsauksmes par citu gadu ražojuma Isuzu D-Max.
Isuzu D-Max Apvidus 2006.gads
Dīzelis 3.0 litri, Automātiskā PK
| Iegādes gads: | 2006 (auto vecums 0 gadi) | Lietošanas ilgums: | 300`000 kilometri |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 10.0 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 70 EUR | ||
Kopējais auto novērtējums:
10/10
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Motors praktiski nenolietojams, gaitas īpašības labas, praktisks darbam.
Nav cimperlīgs kā krievu kamaz
Nedaudz rūsas
vīrietis, 50 gadi