Land Rover Range Rover
Land Rover Range Rover tehniskie dati
2017. - . gads Jauda no 249 līdz 565 ZS
Degvielas patēriņš no 2.8 līdz 12.8 l/100km
Cena 14 700 līdz 105 000 Land Rover Range Rover
2012. - 2017. gads Jauda no 258 līdz 510 ZS
Degvielas patēriņš no 7.5 līdz 13.8 l/100km
Cena 7000 līdz 20 500 Land Rover Range Rover
2009. - 2013. gads Jauda no 272 līdz 510 ZS
Degvielas patēriņš no 9.4 līdz 14.9 l/100km
Cena 4100 līdz 10 600 Land Rover Range Rover
2005. - 2009. gads Jauda no 174 līdz 396 ZS
Degvielas patēriņš no 11.3 līdz 16 l/100km
Cena 3900 līdz 8000 Land Rover Range Rover
2002. - 2005. gads Jauda no 177 līdz 282 ZS
Degvielas patēriņš no 11.3 līdz 16.2 l/100km
Cena 1500 līdz 7700 Land Rover Range Rover
1994. - 2002. gads Jauda no 136 līdz 226 ZS
Degvielas patēriņš no 10.6 līdz 16.5 l/100km
Cena 8500 līdz 11 900 Land Rover Range Rover
1988. - 1995. gads Jauda no 113 līdz 203 ZS
Degvielas patēriņš no 8.7 līdz 15.9 l/100km
Land Rover Range Rover 3 durvis
1988. - 1993. gads Jauda no 121 līdz 185 ZS
Degvielas patēriņš no 10.3 līdz 15.4 l/100km
Atsauksmes par Land Rover Range Rover
| Iegādes gads: | 2015 (auto vecums 8 gadi) | Lietošanas ilgums: | 40`000 kilometri (5 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 12.4 litri uz 100km (braucot ap 20% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 8243 EUR (ap 1648 EUR gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
| Iegādes gads: | 2018 (auto vecums 16 gadi) | Lietošanas ilgums: | 33`000 kilometri |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 20.0 litri uz 100km (braucot ap 20% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 576 EUR | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Idels cauredzamiba,labs uz cela.
Biku ruse
| Iegādes gads: | 2018 (auto vecums 6 gadi) | Lietošanas ilgums: | 18`000 kilometri |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 8.7 litri uz 100km (braucot ap 80% pilsētā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Auto ir ideāls,kuram nav konkurentu savā klasē! Šis auto nav domāts nabagiem, viņi nopērk vecus nobrauktus ar neīstu nobraukumu nepareizi apkoptus pie vaņkām nezin kādos tur servisos, kur var rādīties ar pasātu vai golfu vai vēl kādu mēslu,un tad brīnās un stāsta pasakas viens otram,tas nav tas auto ko pirkt par pēdējo naudu, visām mašīnām ir vajadzīgs attiecīgs serviss!!
Visa problēma ir automašīnas īpašniekā!!
| Iegādes gads: | 2017 (auto vecums 17 gadi) | Lietošanas ilgums: | 10`000 kilometri |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 12.5 litri uz 100km (braucot ap 70% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 200 EUR | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Pateicoties pneimo piekarei ļoti labas sajūtas braucot! Pārtaisot uz atsperēm iegūst parastu kratīgu bobiku jo auto ir ar rāmi un abiem cietajiem tiltiem! Neklausiet tos kapeikpisejus kam žēl iztērēt 60 eiro par gaisa spilvenu vai kompresora un vārstu remkomplektu 30 eiro. Salons plašs un ērts, patīkami ka aizmugurē dalītās durvis. Pateicoties pneimo piekarei var izvēlēties dažādus auto augstumus neatkarīgi no tā cik pasažieru vai kravas atrodas auto! No 99 gada nāk ar TC sistēmu visiem 4 ratiem kas padara auto līdzvērtīgu tiem kam ir visu trīs diferu bloķi! Sistēma piebremzē ratu kas mēģina izspolēt tādējādi novadot jaudu uz ratu kam tā vajadzīga. Sistēma strādā tik ja ABS sistēma ir kārtībā! Vēl pluss ka CSDD neveic bremžu pārbaudi jo auto ir ar patstāvīgo pilnpiedziņu. Pirms iegādes testēju gandrīz visus kas uz to brīdi bija LV pieejami tirdzniecēbā un konstatēju ka pat ja redzi ka piekarei dažās bukses jau prasās uz nomaiņu, gaitas komfortu tas neietekmē nemaz. Laikam visam jāsadilst līdz kritiskam lai vadītājs braucot justu ka kautkas ir beidzies! Savam pa ziemu salikšu jaunas poliuretana bukses, komplekts no UK pa 125 eiro visas.
Dīzels tomēr ir biki par švaku, bet vismaz viss pa vienkāršo un sagremo arī kontrabandas dīzeli bez problēmām. Konstruktīvi neveiksmīgs ir kārbas radiatoriņa novietojums, bet to viegli var atrisinat nomainot radiatoru (120 eiro) uz jaunaku kam tas ir iebūvēts vienā korpusā ar dzinēja dzesēšanas radiatoru. Vēl kādi 20 eiro jaunas šļaukas no radiatora uz kārbu kuras jāuzpresē pie hydrauliķiem uz vecajiem galiem!
| Iegādes gads: | 2015 (auto vecums 9 gadi) | Lietošanas ilgums: | 66`000 kilometri |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 16.0 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Range Rover ir Range Rover- te nekas nav jākomentē!
neko
Land Rover Range Rover - jautājumi, diskusijas
Es tādus dīvainus autiņus neatzīstu un nekad nepirktu. Tas angllu rovers, nu ko lai saku. Orgginaalaks buus, bet es nennemtu. Jo principaa, da jebkurss bmw... par to naudu ir viena no ,kopumaa nnemot, labaakajaam massiinaam.Gan braukssnai, gan arii, kaa mehaanikkis to saku. Varbuut mb ir vel labaaks, bet buus arii daargaaks.Pluss, tas ir cits dizaina stilss, kas man nu en visai. Ja gribi tiešām pa bezceļiem braukt, tad Range Roveram neviens blakus nestāv, bet ja tikai pa pilsētu pazīmēties, tad vajag smukāko. Range Rover biezhi remontā stāv un ari remontējas sarežgiti, visi remontnieki spjaudās.
X5 - rokturi vājā vieta, plist nejēgā. Remonti nav nekadi lētie. Partketnieks, nebus tālu lidz traktoram jaiet.
Njemtu X5 ··· Land Rover Range Rover: Vai Range Rovers ir labāka ... lasīt visu diskusiju (14 atbildes) –»
Nu vot, tagad gribu ko uzzināt par šo monstru. It kā liels benzīna motors, vajadzētu teorētiski būt nenokaujamam. 2008 gada modelis. Ir kādam pieredze?
http://www.carmonkeys.com/2008-LAND-ROVER-RANGE-ROVER-Engine-Assembly-4-4L-VIN-5-7th-Digit-1-Year-Wa
rranty Lieliska benzīna kapsēta:)) Galvenais benzīntankā uzpildoties neaizmirsti dzinēju izslēgt:)
Ir tādi agregāti ar tādiem dzinējiem. Skatos tec_dotā ka pat ar 5.0 benzīnniekiem mēdz būt. Nekā par tādu agregātu nemāku teikt. Bet ja patīk, tad ņem tik ciet. Cik pieredze rāda, tad ar šādām tādām detaļām šad, tad ir tā čābīgāki. Daudz kas jāsūta. Visi auto labi kamēr brauc. Savulaik bija discovery V8 lietošanā, jauda laba, patēriņš normāls (salīdzinot ar 1.6 golpu dramatiska kapsēta). Elektronika pāris reizes pastaigāties savos ceļos devās.
Bet 4.4 ir jaguar motors, ja nemaldos. RR 4,4 litrāžas tomēr ir emociju auto nevis "ikdiennieks" , tur dinamika, skaņa un komforts ir svarīgāks... beeet nafig Evoque ??!! Naaafig Evoque- šim brendam ir ko labāku piedāvāt par Evoque... ··· Land Rover Range Rover: Land Rover Range Rover Voque ... lasīt visu diskusiju (7 atbildes) –»
Ko varat teikt par šo auto. Interesē personīgā pieredze. Detaļu izmaksas, cik izturīgs/vai pretēji/, kādi pazemes akmeņi?
auto lai brauktu no servisa uz servisu ! Auto cilvēkam, kas kaut ko tādu var atļauties uzturēt. Tādus vajag divus. kamēr viens remontā, tikmēr var otru braukt, tad atkal var samainīt
No Roveriem - Discovers ir vienīgais, ar kuru var reāli braukt. Labs auto, tik ar automātu. Ar rokas kārbu sajūgi netur. Pietiekami ēdelīgs, bet dīzelim uz 300 tukst nav roka pielikta, kārba, tilti ok....riteņu gultņi uz 100 tukst jāmaina, bet tas neko nemaksā, 25 Ls uz riteni, aimugures kolodkas ik pa 30 tukst jāskatās 10Ls komplekts
Sēdekļu materiāls sprēgā, plastmasas grūti slaukās/kopjās Vecais ir liela kaste, jaunais visai skaists neliels auto. Tas par dizainu. ··· Land Rover Range Rover: Range Rover Sport. lasīt visu diskusiju (8 atbildes) –»