Gāzes iekārtas (auto)
Gāzes iekārtas (auto) - jautājumi un diskusijas
Ja uzņēmums kas ir licis mašīnai gāzes iekārtu ir bankrotējis. (18)
Tad sanāk ka garantija "nakrilasj mednim tazom" vai vēl ir iespēja griezties kautkur. vai vienkārši jāmeklē jauna darbnīca, kurā veikt apkopes .
Tad sanāk ka garantija "nakrilasj mednim tazom" vai vēl ir iespēja griezties kautkur. vai vienkārši jāmeklē jauna darbnīca, kurā veikt apkopes .
Kā Tu to iespēju iztēlojies.Kntora nav.Domā kads no bijušajiem darbiniekiem,kuriem ļoti iespējams pat pēdējās algas nav maksātas,sāks tev pa velti ko remontēt?Vai bijušais firmas īpašnieks to darīs?
nu, ja ir bijusi tiesību un pienākumu pārņēmēja, tad jā, tas ir iespējams. bet ne citā gadījumā
ir bankrotējis.
seit ari ir atbilde..
juridiski-,atbildibu nes tas,kas ir juridiska vai fizikska persona....
ja janis ir ko tev solis,bet janis ir miris,....tad nezinu vai kapos spej stadit pret vinu kadas prasibas!
ja gribi karinu-,var griesties pie masas uznemumiem-,vai radinieku durvis klauvet.
bet ta nebus juridiski pamatota prasiba!
lidz bridim kamer iet bankrota proces,...tad var ko sumeties
bet ja bankrotejis-,tad vina vairs nav! Labāk atrast citu servisu, sapazīties ar meistariem, nu, bet garantija ir tikai acu aizmālēšanai. Ja iekārta darbojas, tad vnk savlaicīgi vajag veikt apkopes - mainīt aizdedzes sveces, tīrīt gāzes filtrus u.c. Manam auto gāzes iekārta jau 7 gadus, lielākie remonti - reduktora un vadības bloka maiņa. Vēl pa starpām bija sīkas ķibeles - pazuda kontakti vados, nosprāga balona vārsts. Pie tam iekārta bija uzlikta jau 2000. gadā Beļģijā. Labāk ņemt auto ar dīzeli, uzreiz atkrīt visādi čakari ar filtriem, tīrīšanām un tāpat pa starpām benzīna liešana aukstam laikam. No pieredzes ja traktoram zupu nelej ar dubļainu spaini iet bez problēmām savus 200 tūkstošus. Viss pārējais ir tikai plānotās apkopes un benzīngalvu iedomas par dīzeļa mazvērtīgumu. Arī ietaupījums iznāk lielāks nekā braucot ar gāzi. ··· Gāzes iekārtas (auto): Ja uzņēmums kas ir licis ... lasīt visu diskusiju (18 atbildes) –»
seit ari ir atbilde..
juridiski-,atbildibu nes tas,kas ir juridiska vai fizikska persona....
ja janis ir ko tev solis,bet janis ir miris,....tad nezinu vai kapos spej stadit pret vinu kadas prasibas!
ja gribi karinu-,var griesties pie masas uznemumiem-,vai radinieku durvis klauvet.
bet ta nebus juridiski pamatota prasiba!
lidz bridim kamer iet bankrota proces,...tad var ko sumeties
bet ja bankrotejis-,tad vina vairs nav! Labāk atrast citu servisu, sapazīties ar meistariem, nu, bet garantija ir tikai acu aizmālēšanai. Ja iekārta darbojas, tad vnk savlaicīgi vajag veikt apkopes - mainīt aizdedzes sveces, tīrīt gāzes filtrus u.c. Manam auto gāzes iekārta jau 7 gadus, lielākie remonti - reduktora un vadības bloka maiņa. Vēl pa starpām bija sīkas ķibeles - pazuda kontakti vados, nosprāga balona vārsts. Pie tam iekārta bija uzlikta jau 2000. gadā Beļģijā. Labāk ņemt auto ar dīzeli, uzreiz atkrīt visādi čakari ar filtriem, tīrīšanām un tāpat pa starpām benzīna liešana aukstam laikam. No pieredzes ja traktoram zupu nelej ar dubļainu spaini iet bez problēmām savus 200 tūkstošus. Viss pārējais ir tikai plānotās apkopes un benzīngalvu iedomas par dīzeļa mazvērtīgumu. Arī ietaupījums iznāk lielāks nekā braucot ar gāzi. ··· Gāzes iekārtas (auto): Ja uzņēmums kas ir licis ... lasīt visu diskusiju (18 atbildes) –»
Jūsu atsauksmes un pieredze par gāzes iekārtām. (8)
Jūsu atsauksmes un,vai pieredze par auto gāzes iekārtām. Iesakat, kur lik, kāpēc likt, kpc nē?(vēlams precīzus firmu nosaukumus) Pašam ir vw passat (b5) 1.8T 2001.g. Apsveru iespēju to darīt ads-serviss, kādas atsauksmes ...
Jūsu atsauksmes un,vai pieredze par auto gāzes iekārtām. Iesakat, kur lik, kāpēc likt, kpc nē?(vēlams precīzus firmu nosaukumus) Pašam ir vw passat (b5) 1.8T 2001.g. Apsveru iespēju to darīt ads-serviss, kādas atsauksmes ...
neiesaku jelgavas meistarus, dēļ cenām.
tikai rīga. Ja liksi labāko, kas vien ir atrodams, būs Ok, ja gribēsi pa lēto, tad jēgas nekādas. tikai pozitivi,strada labak klusak tirak un ekonomiskak)).liku deglava iela no centra braucot japarbrauc nicgales iela un uzreiz pa labi ieksa.cena atkariba no ta kads gazes sistemas modelis jaliek.tas atkarigs no autina gada dzineja apjoma u cilindru skaita,tad piemekle optimalako variantu, uzliek dienas laika uzpilda,pec 10 tukstosiem bezmaksas apkope.atsauksme viss aukstakaja limeni. www.lpgpower.lv 27425188
Tikai pozitīvas atsauksmes ··· Gāzes iekārtas (auto): Jūsu atsauksmes un pieredze ... lasīt visu diskusiju (8 atbildes) –»
Gāzes iekārta - atsauksmes (17)
vai tā atmaksājas??? ja gadā tiek nobraukti aptuveni 15 000 km, kā ir ar apkopēm utt???
vai tā atmaksājas??? ja gadā tiek nobraukti aptuveni 15 000 km, kā ir ar apkopēm utt???
15 par maz lai atmaksātos ieguldijumi. 50-40% letak sanak iereikinot visas specifiskas apkopes!Parbaudits! Un ko teiksiet, kad valdiba iistenos jauno autogaazes nodoklja projektu (kursh var neizradiities beidzamais)? Ja arī īstenos, tik un tā būs lētāk nekā ar benzīnu, vismaz gadiņus trīs ...četrus. ··· Gāzes iekārtas (auto): Gāzes iekārta - atsauksmes lasīt visu diskusiju (17 atbildes) –»
Gāzes iekārta Volvo S60 (2)
Lūdzu palīdziet - vai varat ieteikt,kur Rīgā vislabāk ielikt gāzes iekārtu Volvo S60,un kāda apmēram ir cena?
Lūdzu palīdziet - vai varat ieteikt,kur Rīgā vislabāk ielikt gāzes iekārtu Volvo S60,un kāda apmēram ir cena?
Auto gāzes iekārta Audi V6 2.4 (12)
Audi V6 2.4 motoram var likt gāzes iekārtu? Man te viens stāsta, ka nevar, jo tam ir savādāka uzbūve nekā 2.6 un 2.8 un gāze neatgriezeniski var sabojāt 2.4. Kā tur īsti ir?
Audi V6 2.4 motoram var likt gāzes iekārtu? Man te viens stāsta, ka nevar, jo tam ir savādāka uzbūve nekā 2.6 un 2.8 un gāze neatgriezeniski var sabojāt 2.4. Kā tur īsti ir?
Dārgie inženieri... benzīns veido eļļošanas plēvīti uz visām kustīgajām iekšdedzes dzinēja virsmām. Savukārt gāze - nē. Un tādēl ir speciālās gāzes eļļas utt. etc.
Par vārstiem... piemēram toyota´s VVTI sērijas dzinējiem ar to tiešām ir problēmas, jo vārsti tiek eļļoti tikai zemākā temperatūrā, nekā to pieļauj gāzes degšanas temperatūra, kura kā zināms ir augstāka par benzīna. To cerams neviens neapstrīdēs?
Un vēlreiz... benzīns VEIDO eļļošanas plēvi uz detaļām.
Edg... par dīzeļa - gāzes ekonomiju Tu mazliet pārspīlē - vidēji ir 25% līdz 35% ekonomija... Nenoturējos,lai neiekomentētu...lieta tāda,ka benzīna dzinējos,degvielas sprausla ir vērsta tieši pret ieplūdes vārsta kakliņu,respektīvi viņa ne tikai ieeļļo šī vārsta kātu,bet arī to dzesē,kas ar gāzes iesmidzināšanu nenotiek,tad nu tieši tāpēc ieplūdes traktā tiek piešpricēta speciāla eļļa,kas vismaz pieeļļo ieplūdes vārstus. Kas par temperatūrām,tad ar gāzi šis lielums ir biškas augstāks,nekā oriģinālajā izpildījumā un te nu ir jārēķinās,ka uz vārstiem,galvu ir uzlikti daudz nelabvēlīgāki apstākļi,kas dažiem dzinējiem jau tā ir uz robežas.
Nu un visbeidzot par dīzeļu gāzes modernajām iekārtām...gāze tiek piešpricēta ieplūdes traktā un tas notiek tikai pie optimāliem apgriezieniem. Dzīvē brīvgaitā un slodzē dzinējs strādā ar to pašu soļķi,bet pārējā laikā uz gāzes. Ekonomija būs tieši komerctransportam,kurš tiek ekspluatēts uz garākiem gabaliem,jo šīs sistēmas instalācija vilks ~800Ls Braucu ar A6 2.4 ar gāzes iekārtu ap 100 000 nobraukts , bez problēmām. Iekārta ar visu darbu maksāja 600ls. Motors iet kā bitīte ,bez visām specālām eļļošanas uzpariktēm. Faktiski visiem motoriem var likt gāzes iekārtu, pat dīzeļiem, tomēr dažiem dzinējiem ir konstruktīvi risinājumi, kuru rezultātā, izmantojot sašķidrināto autogāzi, nepietiekami tiek eļļota vārstu sistēma un rezultātā ar laiku tā nepilda savaf funkcijas. Tiesa gan, pašlaik tiek piedāvātas gāzes sistēmas, kurām ir vārstu piespiedu eļļošanas funkcija, tas stipri atvieglo dzinēju ekspluatāciju un ilgspējību.
Jebkurā gadījumā nav nerisināmu uzdevumu... ir tikai jautājums - cik tas izmaksās? labāk patiešām sazinies ar kādu cienījamu gāzinieku darbnīcu... man atmiņā ir palicis ka vai tik 2,4 V6 nebija plastmasas ieplūdnieks un tamdēļ tā padarīšana bija problematiskāka. No otras puses manam čomam jau kādus gadus 3 uz 2,4 V6 stāv gāzes iekārta. ··· Gāzes iekārtas (auto): Auto gāzes iekārta Audi V6 2.4 lasīt visu diskusiju (12 atbildes) –»
Par vārstiem... piemēram toyota´s VVTI sērijas dzinējiem ar to tiešām ir problēmas, jo vārsti tiek eļļoti tikai zemākā temperatūrā, nekā to pieļauj gāzes degšanas temperatūra, kura kā zināms ir augstāka par benzīna. To cerams neviens neapstrīdēs?
Un vēlreiz... benzīns VEIDO eļļošanas plēvi uz detaļām.
Edg... par dīzeļa - gāzes ekonomiju Tu mazliet pārspīlē - vidēji ir 25% līdz 35% ekonomija... Nenoturējos,lai neiekomentētu...lieta tāda,ka benzīna dzinējos,degvielas sprausla ir vērsta tieši pret ieplūdes vārsta kakliņu,respektīvi viņa ne tikai ieeļļo šī vārsta kātu,bet arī to dzesē,kas ar gāzes iesmidzināšanu nenotiek,tad nu tieši tāpēc ieplūdes traktā tiek piešpricēta speciāla eļļa,kas vismaz pieeļļo ieplūdes vārstus. Kas par temperatūrām,tad ar gāzi šis lielums ir biškas augstāks,nekā oriģinālajā izpildījumā un te nu ir jārēķinās,ka uz vārstiem,galvu ir uzlikti daudz nelabvēlīgāki apstākļi,kas dažiem dzinējiem jau tā ir uz robežas.
Nu un visbeidzot par dīzeļu gāzes modernajām iekārtām...gāze tiek piešpricēta ieplūdes traktā un tas notiek tikai pie optimāliem apgriezieniem. Dzīvē brīvgaitā un slodzē dzinējs strādā ar to pašu soļķi,bet pārējā laikā uz gāzes. Ekonomija būs tieši komerctransportam,kurš tiek ekspluatēts uz garākiem gabaliem,jo šīs sistēmas instalācija vilks ~800Ls Braucu ar A6 2.4 ar gāzes iekārtu ap 100 000 nobraukts , bez problēmām. Iekārta ar visu darbu maksāja 600ls. Motors iet kā bitīte ,bez visām specālām eļļošanas uzpariktēm. Faktiski visiem motoriem var likt gāzes iekārtu, pat dīzeļiem, tomēr dažiem dzinējiem ir konstruktīvi risinājumi, kuru rezultātā, izmantojot sašķidrināto autogāzi, nepietiekami tiek eļļota vārstu sistēma un rezultātā ar laiku tā nepilda savaf funkcijas. Tiesa gan, pašlaik tiek piedāvātas gāzes sistēmas, kurām ir vārstu piespiedu eļļošanas funkcija, tas stipri atvieglo dzinēju ekspluatāciju un ilgspējību.
Jebkurā gadījumā nav nerisināmu uzdevumu... ir tikai jautājums - cik tas izmaksās? labāk patiešām sazinies ar kādu cienījamu gāzinieku darbnīcu... man atmiņā ir palicis ka vai tik 2,4 V6 nebija plastmasas ieplūdnieks un tamdēļ tā padarīšana bija problematiskāka. No otras puses manam čomam jau kādus gadus 3 uz 2,4 V6 stāv gāzes iekārta. ··· Gāzes iekārtas (auto): Auto gāzes iekārta Audi V6 2.4 lasīt visu diskusiju (12 atbildes) –»
Gāzes iekārta 6L 12 cilindru motoram (18)
Esmu apzvanījusi iespējamos servisus, jo vēlos ielikt automašīnai gāzes iekārtu. Diemžēl visur saņemu atteikumu, jo ir 12 cilindri un 6 litru motors. Varbūt kāds var ieteikt kādu servisu. Ieteikumus par auto maiņu un " ...
Esmu apzvanījusi iespējamos servisus, jo vēlos ielikt automašīnai gāzes iekārtu. Diemžēl visur saņemu atteikumu, jo ir 12 cilindri un 6 litru motors. Varbūt kāds var ieteikt kādu servisu. Ieteikumus par auto maiņu un " ...
Vācijā tā ir normāla vēlme tērēt mazāk, bet letiņu izplesto pirkstu attieksme jau augstāk parādīta. Tāpēc šeit uz vietas varētu gadīties, ka šāda piedāvājuma nemaz nav, nepieminot to, ka puse meistaru par to nemaz dzirdējuši nav. nu pipec....pirmajai formulai gāzes iekārtas neliek :)
tur nāk sapārota iekārta - 2*6 cilindri un centrālais dators + vismaz 200l balons. cena varētu būt samērā kosmiska... nezinu! es liku pie Henriha....pazvani,paprasi! 29466474
esmu ļoti apmierināts...man gan 6cilindri tikai :) kau jau te teica - tam ir iemesli kāpēc atsaka. Ielikt gan jau ka var - bet "taupības progrmma" tā noteikti nebūs:) Normāls 1,8 motors busam ar to 70L balonu man nobrauc apm. 530 km.. Parēķini, vai izdevīgi staipīt līdzi piekabi ar gāzes tvertni.. ··· Gāzes iekārtas (auto): Gāzes iekārta 6L 12 cilindru ... lasīt visu diskusiju (18 atbildes) –»
Gāzes iekārta priekš auto (14)
Kur Rīgā uzstāda gāzes iekārtas, cik apmēram uzstādīšana izmaksā, kādi ir mīnusi, ja liek gāzes iekārtu? Interesē tikai personīgā pieredze, kā arī viedokļi, kas nodarbojas ar to uzstādīšanu.
Kur Rīgā uzstāda gāzes iekārtas, cik apmēram uzstādīšana izmaksā, kādi ir mīnusi, ja liek gāzes iekārtu? Interesē tikai personīgā pieredze, kā arī viedokļi, kas nodarbojas ar to uzstādīšanu.
kādreiz bija kautkur Artilērijas ielā. Cena atkarīga no mašīnas. Toreiz bija no 160Ls līdz. 450Ls.
Mīnusi ir tādi, ka dzinēji tehnoloģiski nav paredzēti tāda veida degvielai. Ja neskaties uz savu auto kā visa mūža auto - liec droši. Cik ilgi kalpos? HVZ. Lai pastāst tie, kas lieto.
Viennozīmigi uz iekārtu pašu dikti ekonomēt nevajag. Vajag kvalitatīvu - gan iekārtu, gan montāžu. Pieredze bija tāda , ka it kā lētāk bija ikdienas braukšana, bet uz pagriezieniem slāpa nost ... nu nevisai. Un , ja tā parēķina nemaz jau neatmaksājās tā dārgā iekārtas uzstādīšana. Kaut gan - citi brauc un slavē. Neko daudz neietaupīsi.Es vairs neliktu,kādreiz bija. Viss atkariigs no nobraukuma. Daudz braukaajot atmaksaajas, maz braukaajot nav jeegas.
Par piemeerotiibu dzineejam ir muljkjiibas. Bija auto, kam gaaze ir bijusi uzlikta Francijaa jaunam auto. Iegaades briidii auto bija noskreejis ap 250 000 un motors darbojaas ka bitiite, ellja caurspiidiiga un mainjas intervaalaa jaapielej nebija.
Cita lieta, ka pie mums jau gaazi grib uzlikt pusmiljonu noskreejushiem veciem lielitraazhas hlamiem ko aarzemees par sviestmaizi var iepirkt. Protams ka tas motors taapat buutu nospraadzis, vai taa gaaze buutu uzlikta vai nee. Vnk ja uzliek, tad ir ko vainot.:D
Braucot ar gaazi ir jaalieto labas motorelljas, jo gredzeni mazaak elljojaas. Poljiem pat ir specaiaalas Lotos firmas elljas kas domaatasa tieshi ar LPG braucoshiem auto, bet kaa zinaams Polijaa ar gaazi brauc ljoti daudzi.
Vienu varu teikt droshi, nevajag meegjinaat uzstaadiit gaazes iekaartu Ganiibu dambii, autogaazes centraa, kas pie Nestes. Drausmiigs kantoris. kameer uzliks, buus pati laipniiba, peec tam ja kaadas probleemas, attieksme diametraali preteeja.
Tad labaak turpat taalaak aiz Basse motors ir cits gaazinieku kantoris, laikam Henrihs ··· Gāzes iekārtas (auto): Gāzes iekārta priekš auto lasīt visu diskusiju (14 atbildes) –»
Viennozīmigi uz iekārtu pašu dikti ekonomēt nevajag. Vajag kvalitatīvu - gan iekārtu, gan montāžu. Pieredze bija tāda , ka it kā lētāk bija ikdienas braukšana, bet uz pagriezieniem slāpa nost ... nu nevisai. Un , ja tā parēķina nemaz jau neatmaksājās tā dārgā iekārtas uzstādīšana. Kaut gan - citi brauc un slavē. Neko daudz neietaupīsi.Es vairs neliktu,kādreiz bija. Viss atkariigs no nobraukuma. Daudz braukaajot atmaksaajas, maz braukaajot nav jeegas.
Par piemeerotiibu dzineejam ir muljkjiibas. Bija auto, kam gaaze ir bijusi uzlikta Francijaa jaunam auto. Iegaades briidii auto bija noskreejis ap 250 000 un motors darbojaas ka bitiite, ellja caurspiidiiga un mainjas intervaalaa jaapielej nebija.
Cita lieta, ka pie mums jau gaazi grib uzlikt pusmiljonu noskreejushiem veciem lielitraazhas hlamiem ko aarzemees par sviestmaizi var iepirkt. Protams ka tas motors taapat buutu nospraadzis, vai taa gaaze buutu uzlikta vai nee. Vnk ja uzliek, tad ir ko vainot.:D
Braucot ar gaazi ir jaalieto labas motorelljas, jo gredzeni mazaak elljojaas. Poljiem pat ir specaiaalas Lotos firmas elljas kas domaatasa tieshi ar LPG braucoshiem auto, bet kaa zinaams Polijaa ar gaazi brauc ljoti daudzi.
Vienu varu teikt droshi, nevajag meegjinaat uzstaadiit gaazes iekaartu Ganiibu dambii, autogaazes centraa, kas pie Nestes. Drausmiigs kantoris. kameer uzliks, buus pati laipniiba, peec tam ja kaadas probleemas, attieksme diametraali preteeja.
Tad labaak turpat taalaak aiz Basse motors ir cits gaazinieku kantoris, laikam Henrihs ··· Gāzes iekārtas (auto): Gāzes iekārta priekš auto lasīt visu diskusiju (14 atbildes) –»
Autogaze (3)
Vecais BMW E 28 520 ar gazes iekartu.Braucot,uz gazes SAUJ un raustas lidz 60-70km,svesvadi,sveces,sadalitajs ir nomainits.
Vecais BMW E 28 520 ar gazes iekartu.Braucot,uz gazes SAUJ un raustas lidz 60-70km,svesvadi,sveces,sadalitajs ir nomainits.
Raustīšanās un spļaudīšana ir aizdedzes/padeves problēma. Ar benzīnu tas nenotiek. Aizdedzes sistēma (kā pats saki) ir kārtībā. Tātad problēmai vajadzētu būt gāzes padevē.
Vai arī aizdedze nav noregulēta pareizi un tai "nepatīk" gāze. pa maz gaze tadel ari raustas un skaud Pareizi jau šeit saka, ja ar benzīnu šāda defekta nav, vai ir minimāls, tad vainīgas ir vai nu sveces vai svečvadi. Vai starp citu ,arī varbūt gāzes filtrs ir netīrs, ā un starp citu ,reduktorā sakrājas visādi netīrumi ,kuri vismaz reizi 3 mēnešos ir jānolej, apakšā ir speciāla skrūvīte. ··· Gāzes iekārtas (auto): Autogaze lasīt visu diskusiju (3 atbildes) –»
visāda. ļoti atkarīgs kādai mašīnai, kāda pati iekārta, kur un kas uzstādījis.
vislabaak taa ir ielikta jau ruupniicaa vai pielabiem speciaalistiem. un ar gaazi varbuut tikpat liela jauda kaa ar benziinu
digitex nekas tur nejuuk :) bet gaazes iekaartai vajaga apkopi taisiit. diezgan biezhi bija jaamaina taas gaazes filtrs nu un autinjam gaisa filtri arii bishkji regulaaraak, nekaa ja ar benziinu brauc.
motoram ar laiku, tas nepatiks.
ar gaazi nekaadu probleemu..reizi pusgadaa jaataisa apkope gaazes iekaartai....motoram nekaadu probleemu nav jau 5 gadus, kopsh ielika iekaartu...veelams likt pilniigi automaatisko iekaartu ar pashregulaaciju un kompi, buus eertaak :)) labas iekaartas izmaksas taa ap 400Ls
··· Gāzes iekārtas (auto): Gāzes iekārtas - pieredze, ... lasīt visu diskusiju (11 atbildes) –»
| iepriekšējie jautājumi | nākamie jautājumi |