Zobsiksnas maiņa

Zobsiksnas maiņa - jautājumi un diskusijas
Cik bieži jāmaina zobsiksna OPEL Astrai 1,9CDTI.2007 g (9)
Nopirku 2007 gada OPEL ASTRU 1.9CDTI,nezinu kad kas mainīts! Kas vēl jāmaina komplektā ar zobsiksnu un cik apmēram tas varētu maksāt?
Nopirku 2007 gada OPEL ASTRU 1.9CDTI,nezinu kad kas mainīts! Kas vēl jāmaina komplektā ar zobsiksnu un cik apmēram tas varētu maksāt?
Ar tiem maiņas intervāliem ir tā, ka pati siksna var vilkt diezgan ilgi...parasti viņu rekomendē mainīt tā ik pēc 100k, bet spriegotājs un rullītis iet uz beigām ātrāk - tos pēc idejas būtu jāmaina biežāk.
Nestreb karstu, klausi kukam10. Te laikam servismeistari klientus meklē!:)
Jaunas mašīnas oriģinālā 120 000 vai 5 gadi. Bet ja citādi, tad 80 000 vai 5 gadi. Ja mašīna svaigi iegādāta, jāmaina uzreiz, un viss komplekts (ūdens sūknis, rullīši, antifrīzs).
+/- 100k. Bet silti iesaku , ja nopeerk lietotu, ar "mazu nobraukumu, tiko no eiropas" tomeer nomainiit uzreiz. Un ne tikai zobsiksnu.
Ar autinniem ir , kaa taajaa teicienaa - kaa smeereesi, taa brauksi. Un skopais maksaa divreiz. Tak nee, 4x vismaz. Ja nav zināma servisa vēsture, ieteicams nekavēties un nomainīt zobsiksnu. Parasti kopā ar to mainās arī ūdenssūknis un parazītrullīši, tāpēc prieks nebūs lēts. Ir pieejami speciālie servisa komplekti (siksna + sūknis), Astras ir saražots, ka vai biezs, ar iegādi problēmu nebūs. ··· Zobsiksnas maiņa: Cik bieži jāmaina zobsiksna ... lasīt visu diskusiju (9 atbildes) »
Ar autinniem ir , kaa taajaa teicienaa - kaa smeereesi, taa brauksi. Un skopais maksaa divreiz. Tak nee, 4x vismaz. Ja nav zināma servisa vēsture, ieteicams nekavēties un nomainīt zobsiksnu. Parasti kopā ar to mainās arī ūdenssūknis un parazītrullīši, tāpēc prieks nebūs lēts. Ir pieejami speciālie servisa komplekti (siksna + sūknis), Astras ir saražots, ka vai biezs, ar iegādi problēmu nebūs. ··· Zobsiksnas maiņa: Cik bieži jāmaina zobsiksna ... lasīt visu diskusiju (9 atbildes) »
Vw b6 dīzeļa zobsiksnas maiņa (9)
Mani interese mainot zobsiksnu dizelim vajag slegt pie komja vai nevajag?
Mani interese mainot zobsiksnu dizelim vajag slegt pie komja vai nevajag?
noteikti 100 procenti nevaru apgalvot ! bet domaju ka noteikti!
Prieksh kam? Ja meistars garantee, ka uzlikta pareizi un tu meistaram uzticies. Bet ieteicami, jo dikti viegli salikt nepareizi:)
Ja tam motoram nav gudraka ( laika, atveerssanas daudzuma ) vaarstu vadiiba, tad nevajag nekaadu kompi, bet dazzus speciaalus instrumentus gan noteikti.
Kad nomainīsi, jutīsi vai ir izmaiņas gaitā, patēriņā vai iedarbinot. Katrā ziņā nav obligāts pasākums, bet jūtot izmaiņas vajadzēs. Lai nu kā uz zobenes maiņas izcenojuma fona, pieslēgšana pie kompja ir sīkums.
vajag...a varbūt nevajag...a moš 1.6 vajag... a moš 1.9 nevajag....a moš 2.0 vajag, a moš 2.0 16 v nevajag...a moš 2.0 blue vajag! kā jautā,tā atbildam...zīlējot!!:)
··· Zobsiksnas maiņa: Vw b6 dīzeļa zobsiksnas maiņa lasīt visu diskusiju (9 atbildes) »
Skaidrak zinasi uzzvanot jebkuram normalam autoservisam! ··· Zobsiksnas maiņa: Pēc cik tūkstošiem km ... lasīt visu diskusiju (6 atbildes) »
Tas atkarīgs,cik skops ir bijis iepriekšējās siknas licējs.Katrai siksnai ir savādāks mūžš.
nekorekti uzd.jaut.!
nevis pie kāda nobraukuma ,bet kāds ir nomaiņas intervāls..!
Visiem pazistamiem brendiem bosch,contitech un citi 90 - 100000km ražotājs garantē...pie nosacījuma ,ka dzinējs netiek patstāvīgi ekspluatēts pie paugstinātas slodzes..
vairāk īpaši nevajadzētu pārsniegt šo intervālu..
patiesībā ir redzetas siksnas ,kas ir nogājušas pat 170 un vairāk un vizuāli izskatās neko...(bez plaisām un izteikta nodiluma),bet matreāla nogurums viņām ir noteikti un ar tadu brukt gan nebūtu prātīgi..
Kvalitatīvi ruļļi iet divus siksnas mūžus..nekvalitatīvus(nedaudz lētakus) pat neieteiktu vispār..!ekonomija noteikti šajā mezglā neatmaksājas.. Vislabāk to pateiks servisā,bet es mainīju pēc 80-100 tūkstošiem. 1.6 benzīns 1998 gada auto nnn ieteicams,pēc katriem 60 tk. jaunam autiņam 120 tk un katra nākamā pēc 60 tk,pie noteikuma,ka maina arī visus ruļļus. ja maina arī visus zobratus,tad var ilgāku termiņu atļauties :) ··· Zobsiksnas maiņa: Zobsiksnas maiņa Audi A3 lasīt visu diskusiju (6 atbildes) »
nevis pie kāda nobraukuma ,bet kāds ir nomaiņas intervāls..!
Visiem pazistamiem brendiem bosch,contitech un citi 90 - 100000km ražotājs garantē...pie nosacījuma ,ka dzinējs netiek patstāvīgi ekspluatēts pie paugstinātas slodzes..
vairāk īpaši nevajadzētu pārsniegt šo intervālu..
patiesībā ir redzetas siksnas ,kas ir nogājušas pat 170 un vairāk un vizuāli izskatās neko...(bez plaisām un izteikta nodiluma),bet matreāla nogurums viņām ir noteikti un ar tadu brukt gan nebūtu prātīgi..
Kvalitatīvi ruļļi iet divus siksnas mūžus..nekvalitatīvus(nedaudz lētakus) pat neieteiktu vispār..!ekonomija noteikti šajā mezglā neatmaksājas.. Vislabāk to pateiks servisā,bet es mainīju pēc 80-100 tūkstošiem. 1.6 benzīns 1998 gada auto nnn ieteicams,pēc katriem 60 tk. jaunam autiņam 120 tk un katra nākamā pēc 60 tk,pie noteikuma,ka maina arī visus ruļļus. ja maina arī visus zobratus,tad var ilgāku termiņu atļauties :) ··· Zobsiksnas maiņa: Zobsiksnas maiņa Audi A3 lasīt visu diskusiju (6 atbildes) »
iepriekšējie jautājumi |