Kādas jums ir atmiņas par senajiem auto. .

Vientulaisvilks (2013-01-16 13:12)      nekāda vaina nebija tiem krievu auto, ja pie visa pieiet ar saprātu un domāšanu, tad braukt varēja ilgi un pat ātri, un tas pats tagad ar šodienas modernajiem autiņiem, iedod dzipu kādam stulbenim vai blondīnei, un nenovērtēs!! .....tagad te pa sasnigušajām šaurajām ielām, es ar busu braucu, nāk pretim džips ar bābu pie stūres, šī apstājas ielas vidū un laiž mani garām, tipa lai es braucu pa tām kupenām, vot dūra kas dūra pie džipa stūres !!

jollyroger (2013-01-16 13:24)      atceros, ka man kādrreiz bija M412
pēc tā nopirku vecu audi, un moskviču uzreiz aizmirsu kā murgu

Vientulaisvilks (2013-01-16 14:56)      jollyroger, Moskvičs tak bija labs auto, saregulē un skrien uz 175km/h ka nemetas, vēl stūres pirkstus no Gaz 24 pārtaisīja un tie bija mūžīgi un kādreiz tak ar Moskvičiem brauca rallijos, un labi gāja, un tie pat izturēja marafonu Londona-Sidneja!!!!!!!!!, .... un tagad Elbakjans ir sataisījis Moskvičus un brauks retro rallijā Monte Carlo !! tā kā nevajag nolikt tos vecos, labos auto !

sorrell (2013-01-16 16:38)      "kārlītis" bija pirmā mūsu ģimenes mašīna,kad nopirkām tas jau bija retro auto:) pabija gan tikai gadu, jo žigulis bija dauz prestižāk, tagad žēl, ka toreiz pārdevām, būtu smuks vēstures piemineklis:)

natural (2013-01-16 16:46)      kad iekāpu vectēva žigulītī, tas specefiski smaržoja:) tie bija ādas sēdekļi, kas tik specifiski smaržoja. jo tajos laikos gaisa atsvaidzinātāji nebija pārāk aktuāla lieta:) ja man aizsietu acis un iesēdinātu žigulī....es zinātu kas tas ir par auto:))

jollyroger (2013-01-16 18:01)      175??? es no tā mēsla izspiedu kaut kur ap 150, likās, ka izjuks.
Nu ne, atceros, kā sencis un vecaisfāteris regulāri gulēja zem moskvičiem, mainīja stūres pirkstus, kardāna krustiņus un citus sū. Ziemā nesildija nu nemaz. Vasarā karsts.

lucia41 (2013-01-16 18:15)      paldies...bija jauki palasīties,neviens nevienu nenolamāja un neapvainoja..beidzot patīkama diskusija!:))

kuks10 (2013-01-17 15:14)      saprotami sentimentālas atmiņas,bet man vēmiens nāk pieminot šos lūžņus,kur nu vēl remonts un citas huiņas..?!))

recluse (2013-01-23 12:29)      Pašam trīs auto, tomēr vislabāk patīk un pie iespējas arī izmantoju 1966.g. volvo. Nekādu ekstru vai pastiprinātaju. Pirms pāris gadiem vēl ar 24 volgu ikdienā braukāju, nekāda vaina, pat 15 litros uz 100 km varēja ierakstīties, tā kā nekas traks.

caress5 (2014-02-02 08:28)      Wanderer - labs auto, bet man vinju atnjeema, kad pierädiiju, ka varu nobraukt atpakaljgaitä pa mezha celju garu gabalu (11 g vecumä)..bez atljaujas.
Moskvics - ar klasesbiedru mäciijämies braukt, stüre vinjam reegojäs kkur starp celjgaliem (16 g , vinjsh veeläk izlases basketbolists...)

caress5 (2014-02-02 08:33)      Fit Volksvagenovich - padomju auto neatpalika, vienk vajadzeeja laiku, lai izspiegotu un ar cirvi un ämuru pakalj uztaisiitu...

Krastmalnieks (2014-02-07 03:16)      Tā pa vienkāršo sakot KV quattro iekš saturīgas bundžas...un patiešām runājot tad "Kārlīti" ar vecajām turbo quattro/450nM iekšām ir būt mans sapnis. Jo jopt tā bija 1. maschine...

av2 (2014-02-07 04:39)      veel vien labus bija krievu autinniem, kaa maazeeji sakkiileet, uztuunet, tik labi tie gaaja. Max atrums bija izteikti atkariigs no passaa sajeegas par motoriem, kaarbaam, piekari. Karocce, tie kam bija rokas iistajas vietaas, laida aatraak, labaak, visiem garaam. Nemaz nerunaajot, ka autinni bija smukaaki, gan kraasojums, gan uztuuneets, gan laba muuzika iekssaa, smuks salons utt.
Neviss kaa ssodien, pannem puisselis 5L motoru autinnam, un smadzens vispaar nevajag lai...aptiitos ap koku , labakajaa gadiijumaa :( Ssodien aatri braukt pa ssoseju nav liela maaksla, jo normaali autinni vissi iet aatri, motori jaudiigi utt. Ssodien ir forssi uz speciaalas sleegtaas trases pameeriities spekiem, ne uz ielas, vai parasta cella. Tur tomeer jaaskataas, ka neesi viens.