Auto "piepīpēšana" - kā to pareizi darīt?

Greens  2   Izslēdzam donora auto un “nelecošā” auto aizdedzes.
Pievienojam (+) “krokodilu” donora akumulatoram, otru “krokodila” galu ”nelecošā” auto (+) akumulatoram.
Pievienojam (-) “krokodilu” donora akumulatoram, otru “krokodila” galu “nelecošā” auto dzinējam, pēc iespējas tuvāk starterim.
Iedarbinam donora auto. Ļaujam tam darboties 3-5 minutes.
Izslēdzam donora auto. Mēģinam iedarbināt “nelecošo” auto.

neko  1   Pie mūsdienu auto kas pārbāzti ar dažādu elektoniku būtu jāpievērš uzmanība fakatam, lai ģeneratoru jaudas pārāk neatšķirās. t.i lai auto ir +/- vienas klases... citādi var izdoties visu to elektroniku izcept.

jollyroger    1 un kā tad var izcept to elektroniku, ja ģeneratoru spriegumi ir vienādi???
cik es zinu, no jaudas, spriegums 12V tīklā nemainās

aldimators  1   Labāk nepiepīpēt jau AUTO pasvaigs.Tiešām nodedzināsi ģeneratoru,vai ko citu,ja vienīgi LADA tad dari ko gribi velc piepīpē etc.:)

Dzeiss      Visas tas ir muļķības, mana klasika piepīpēja no lielā Nissan Patrol, motors lielajam darbojās, pielika vadus, un pēc mirkļa arī manejā tika iedarbinata. Galvenais satikt pareizo vīrieti ar īsto mašīnu :)

sfstudio_lv      galvenais nesajaukt polaritātes! Vajag atcerēties ka jāliek + pie + un - pie - !
Nav ko smieties :) Esmu saticis cilvēku, kas domāja savādāk.

Mezhavecis  2 1 Pareizi Dzeiss.Ja jūs te esat tādi idiņi,ka nespējat + no - atšķirt,tad labāk nepiepīpēt,un vēl labāk vispār pie stūres nesēsties.Tādas nodarbības stulbeņiem nav domātas.

hw66      labak ievilkt.

vilks28      Ir vēl sīka nianse, vadus vajag normālus ...

mans_vards_ir_ieva      Izlasīju pirmo komentētāju un padomāju, nez, cik reizes dienā/nedēļā/sezonā viņam prasa piepīpēt, ka aiziet līdz nepatikai.. Nu, nepatīk, - ej,t.i., brauc garām. Atminējos, sen sen sen, kad ļoti daudz braucu ar stopiem, reiz gadījās man tāds šoferītis, - apstājās, aizveda, bet pusi ceļa ar patiesu aizvainojuma un īgnuma izteiksmi sejā bubināja, kā viņam kretinē šādi `izmantotāji`.. No sērijas, `paldies glāzē neieliesi`.. Nu, līdzīgi :)
Ak, jā, koments no sievietes, kura šodien piepīpēja :)
Man mašīnītei 2 reizes ir brucis nost ģenerators, līdz ar to ir gadījies piedzīvot kā tas ir, kad nelādē un rezultātā mašīna nav braucama..
Bez vienkāršā + pie +, - pie - , atceries, ka parasti tas, kurš atsaucās uz piepīpēšanu, zin kā to darīt. A ja nē, zvans draugam :) Pirmo reizi, kad nācās pašai iedot piepīpēt kādai vēl sievišķīgākai būtnei par mani, visu darīju ar telefonu pie auss. Un zini, ko - viss sanāca! :)

karbonaade      Mjāāāāāā, ir pieredze ar palīdzības lūgšanu uz ceļa večiem.... Un vairs negribas. Jo vairāk tāpēc, ka vakar uz patiešām slidena ļooooti līkumaina kangaru ceļa mašīnu sameta pamatīgi (piedodiet, bet pirms tam vairākus gadus braucu ar pilnpiedziņu) biju ar purnu pretī braukšanas virzienam, un vīrieši, kas to redzēja, pat nepiestāja, lai pajautātu, vai ar mani viss kārtībā. -15 grādu salā... Patiesībā vēl šodien pateicos tam tur augšā, ka varēju pielaist un braukt tālāk.
Ps. Nu nedošu jums šitādiem, nedošu, palieciet gribot.

morpheus      Rekur, variet nedaudz izglītoties lapā, kuru veidoju ;)

https://sites.google.com/site/automobiludiagnostika/elektrotehnika/02-akumulators

Vispār jau te iepriekš pareizi tika uzrakstīts, + pie +, tad pie mīnusa un pēdējo savienojumu uz dzinēja bloku kaut kur saņēmēja auto, tas ir tas būtiskākais..

hermy  3 1 fui, cik te lielākā daļa komentētāju ir nepieklājīgi! visu rītu bojā.. Cilvēks uzdod jautājumu, bet te jau sastājas rinda ar diagnozēm... Es pati pag gad nepareizi ieliku aķi mašīnā un sakūpināju ģeneratoru - nu un? būs man mācība- bet tapēc jau es neesmu dumja! ir cilvēki kuriem padodas viena lieta, bet nepadodas cita! Es taču arī cilvēkus, kuri slikti zin angļu valodu, nesaucu par atpalikušiem un nesūtu viņus mācīties uz palīgskolu! Vai tiešām šeit cilvēkos - pieaugušos cilvēkos - mājo tik sekls un zems pašvērtējums, ka jānoliek citi cilvēki un viņu zināšanas! Ko tas liecina par jums pašiem!? FUI!

picirilla      Gadījums iz dzīves - pilsētas centrā uz lūgumu pielikt jaunu priekšējā stikla tīrītāju tikai trešais uzrunātais vīrieties teica , ka zinot , kā tas izdarāms . Jāsaka gan , ka bija drusku samānījies ....
Tad nu - par tiem , kas atsaucas un arī māk +pie+ un - pie - ! :-)))

atljaujietman      ir automobīļi, kuriem akumulators nav viegli pieejamā vietā piem. e klases mersim zem pakaļējā sēdekļa vai arī citiem priekšā, bet zem visādiem plastmasas vākiem turklāt kā likums amatieriem nemēdz būt krokodiļi ar labu kontaktu un vilkt pa apledojušu blondīni ir maigi sakot nedroši. kaimiņiem gan garām nepabrauksi, bet ja cilvēks labi zin, ka viņu katru rītu būs jāpiepīpē vai jāvelk, tad tas var izbesīt.
Ja kāda nedos pi..t aiz ideoloģiskiem vai merkantīliem apsvērumiem, tad tas gan nav labi, jo nevajag turēt aizvainojumu- karma sabojāsies :P

qwer76  1   Kā jau minēja, jābūt normāliem vadiem.
Bet! Jāatceras, ka savienojot akumulatorus tie tiek saslēgti īsslēgumā. Neturēt ilglaicīgi. Pieliki, piedarbināji un žigli nost.

JurisK    1 Jauniem autiņiem iesaka piepīpēt, kad donora motors nedarbojās. Kādā kārtībā likt vadus - štrunts. Pieliec donoram, pēc tam vājniekam, protams, nesajaucot + ar -. Pēdējos gados reizes 3-4 nācies gan lūgt, gan dot piepīpēt. Samērā jauni autiņi, lielākoties motors donoram ir darbojies. Un nekas nav noticis. Notikt var tad, ja ir slikts kontakts vai īsslēgums starp piepīpētāja vadiem. Ja kas - akumulatori piepīpēšanas brīdī nav īsslēgumā, bet pieslēgti paralēli! Tas nozīmē - spriegums tie paši 12v, jauda summējās. Parasti piepīpēšana notiek stāvvietās. Es īpaši neriskētu ar tikko pielaista un pēc īsa brīža apstādināta autiņa motoru dot piepīpēt, labāk, lai motors darbojās, citādi uz plača paliks 2 vājinieki. Beidzamie autiņi pietiekoši jauni, elektronikas papilnam, bet nekas nav noticis, dodot piepīpēt ar strādājošu motoru.

Modris_D      Svarīgi, lai piepīpēšanai domātie vadi, īpaši vadu klemmes, būtu normālas kvalitātes, vienkāši sakot - biezuma. Vienu komplektu izmetu ārā, jo pērkot, nepapētīju vadus, klemmes un kad gribēju palīdzēt kaimiņam - nebija nekādas reakcijas no manas mašīnas aķīša. Uzmanīgi paskatoties, izrādījās, ka klemmes bija no ļoti plāna skārda - tātad, saskares kontakts nepietiekams. Nākamo komplektu nopirku normālu un ar to viss notiek tā, kā tam jābūt. Protams, kā pieslēgt vadus un kā visu darīt - donoram jārīkojas uzmanīgi, lai nesabojātu savu mašīnu.

edmunds      ir veerts piepiipeejamo vadu otras krokodila spailes galaa arii pielikt paraleelo vadu vismaz 12kv.mm. (var nopirkt depo), un tad no donora skjiljas kaa no sava akumulatora.
piedevaam veel arii otra spailes puse darbojas kaa labs kontakts

Fiksais    1 Es skatos, ka vīri strīdas par to vai vajag donora autiņu darbināt vai ne!
Lietas ir ļoti vienkāršas, startējot starteris patērē 250-360A stipru strāvu, bet ģenerators spēj inducēt tikai 45-90A, tobišs, ģenerators nespēj ietekmēt startēšanas strāvu, bet lielais strāvas kritums startēšanas brīdī var izraisīt sprieguma regulatora, vadības bloka vai diožu bojājumus.

av2 vissdrossaak, no elektronikas viedoklla, ir llaut kaut minimums 5 minuutes uzlaadeeties tukssajam akkim, un tad starteet.Izcept var mieriigi kaadu bloku, kaa... nākamās atbildes