BMW 3 sērija

BMW 3 sērija tehniskie dati

BMW 3 sērija izmaksas BMW 3 sērija nobraukums BMW 3 sērija auto nodoklis

BMW 3 sērija kvalitāte

Pārbaudes gads	Auto vecums pārbaudes laikā	Konstatēti bojājumi % / vidēji šī vecuma auto	Vieta
Informācija no Vācijas tehniskās apskates operatora (TÜV) gada atskaitēm
BMW 3 sērija ražots 2019. gadā
2022	3 gadi	5.9% / 4.74%	90. no 121
BMW 3 sērija ražots 2018. gadā
2022	4 gadi	5.9% / 4.74%	90. no 121
2021	3 gadi	6.6% / 5.57%	100. no 129
BMW 3 sērija ražots 2017. gadā
2022	5 gadi	9.3% / 8.14%	84. no 120
2021	4 gadi	6.6% / 5.57%	100. no 129
2020	3 gadi	6.0% / 5.99%	71. no 129
BMW 3 sērija ražots 2016. gadā
2022	6 gadi	9.3% / 8.14%	84. no 120
2021	5 gadi	9.7% / 9.29%	82. no 129
2020	4 gadi	6.0% / 5.99%	71. no 129
2019	3 gadi	5.7% / 6.05%	62. no 126
rādīt visus kvalitātes ierakstus
BMW 3 sērija ražots 2015. gadā
2022	7 gadi	13.2% / 12.37%	68. no 105
2021	6 gadi	9.7% / 9.29%	82. no 129
2020	5 gadi	9.8% / 10.15%	66. no 126
2019	4 gadi	5.7% / 6.05%	62. no 126
2018	3 gadi	6.0% / 5.52%	80. no 127
2017	2 gadi	5.1% / 5.70%	62. no 134
BMW 3 sērija ražots 2014. gadā
2022	8 gadi	13.2% / 12.37%	68. no 105
2021	7 gadi	14.1% / 14.73%	60. no 122
2020	6 gadi	9.8% / 10.15%	66. no 126
2019	5 gadi	9.4% / 10.34%	59. no 131
2018	4 gadi	6.0% / 5.52%	80. no 127
2017	3 gadi	5.1% / 5.70%	62. no 134
2016	2 gadi	5.9% / 7.80%	31. no 132
BMW 3 sērija ražots 2013. gadā
2022	9 gadi	15.2% / 17.81%	35. no 103
2021	8 gadi	14.1% / 14.73%	60. no 122
2020	7 gadi	15.2% / 16.66%	53. no 125
2019	6 gadi	9.4% / 10.34%	59. no 131
2018	5 gadi	6.9% / 10.08%	25. no 129
2017	4 gadi	5.1% / 5.70%	62. no 134
2016	3 gadi	5.9% / 7.80%	31. no 132
2015	2 gadi	6.6% / 8.40%	34. no 129
BMW 3 sērija ražots 2012. gadā
2022	10 gadi	15.2% / 17.81%	35. no 103
2021	9 gadi	19.0% / 19.96%	46. no 112
2020	8 gadi	15.2% / 16.66%	53. no 125
2019	7 gadi	14.3% / 16.13%	47. no 119
2018	6 gadi	6.9% / 10.08%	25. no 129
2017	5 gadi	8.6% / 10.10%	48. no 124
2016	4 gadi	5.9% / 7.80%	31. no 132
2015	3 gadi	6.6% / 8.40%	34. no 129
2014	2 gadi	6.9% / 9.10%	28. no 129
BMW 3 sērija ražots 2011. gadā
2022	11 gadi	23.5% / 23.44%	49. no 90
2021	10 gadi	19.0% / 19.96%	46. no 112
2020	9 gadi	21.7% / 23.05%	47. no 108
2019	8 gadi	14.3% / 16.13%	47. no 119
2018	7 gadi	14.5% / 15.93%	51. no 117
2017	6 gadi	8.6% / 10.10%	48. no 124
2016	5 gadi	10.7% / 13.20%	39. no 127
2015	4 gadi	6.6% / 8.40%	34. no 129
2014	3 gadi	6.9% / 9.10%	28. no 129
2013	2 gadi	4.7% / 6.20%	31. no 132
BMW 3 sērija ražots 2010. gadā
2022	12 gadi	23.5% / 23.44%	49. no 90
2021	11 gadi	25.5% / 25.01%	57. no 100
2020	10 gadi	21.7% / 23.05%	47. no 108
2019	9 gadi	21.6% / 22.53%	53. no 111
2018	8 gadi	14.5% / 15.93%	51. no 117
2017	7 gadi	13.8% / 15.20%	50. no 117
2016	6 gadi	10.7% / 13.20%	39. no 127
2015	5 gadi	11.5% / 13.90%	33. no 125
2014	4 gadi	6.9% / 9.10%	28. no 129
2013	3 gadi	4.7% / 6.20%	31. no 132
2012	2 gadi	5.0% / 5.90%	44. no 129
BMW 3 sērija ražots 2009. gadā
2021	12 gadi	25.5% / 25.01%	57. no 100
2020	11 gadi	27.7% / 29.51%	38. no 99
2019	10 gadi	21.6% / 22.53%	53. no 111
2018	9 gadi	19.9% / 21.77%	43. no 107
2017	8 gadi	13.8% / 15.20%	50. no 117
2016	7 gadi	16.9% / 19.10%	41. no 116
2015	6 gadi	11.5% / 13.90%	33. no 125
2014	5 gadi	13.0% / 14.80%	39. no 122
2013	4 gadi	4.7% / 6.20%	31. no 132
2012	3 gadi	5.0% / 5.90%	44. no 129
2011	2 gadi	4.7% / 5.50%	47. no 132
BMW 3 sērija ražots 2008. gadā
2020	12 gadi	27.7% / 29.51%	38. no 99
2019	11 gadi	26.8% / 28.39%	36. no 96
2018	10 gadi	19.9% / 21.77%	43. no 107
2017	9 gadi	19.4% / 20.90%	41. no 106
2016	8 gadi	16.9% / 19.10%	41. no 116
2015	7 gadi	17.4% / 20.10%	39. no 111
2014	6 gadi	13.0% / 14.80%	39. no 122
2013	5 gadi	8.0% / 10.80%	29. no 121
2012	4 gadi	5.0% / 5.90%	44. no 129
2011	3 gadi	4.7% / 5.50%	47. no 132
2010	2 gadi	3.8% / 5.10%	26. no 131
BMW 3 sērija ražots 2007. gadā
2019	12 gadi	26.8% / 28.39%	36. no 96
2018	11 gadi	26.5% / 26.89%	42. no 93
2017	10 gadi	19.4% / 20.90%	41. no 106
2016	9 gadi	23.3% / 24.90%	42. no 102
2015	8 gadi	17.4% / 20.10%	39. no 111
2014	7 gadi	18.8% / 21.80%	42. no 113
2013	6 gadi	8.0% / 10.80%	29. no 121
2012	5 gadi	7.9% / 10.30%	33. no 122
2011	4 gadi	4.7% / 5.50%	47. no 132
2010	3 gadi	3.8% / 5.10%	26. no 131
2009	2 gadi	3.2% / 5.00%	16. no 117
BMW 3 sērija ražots 2006. gadā
2018	12 gadi	26.5% / 26.89%	42. no 93
2017	11 gadi	32.9% / 27.10%	74. no 86
2016	10 gadi	23.3% / 24.90%	42. no 102
2015	9 gadi	23.9% / 26.80%	31. no 95
2014	8 gadi	18.8% / 21.80%	42. no 113
2013	7 gadi	11.8% / 17.20%	22. no 107
2012	6 gadi	7.9% / 10.30%	33. no 122
2011	5 gadi	5.5% / 10.40%	10. no 120
2010	4 gadi	3.8% / 5.10%	26. no 131
2009	3 gadi	3.2% / 5.00%	16. no 117
2008	2 gadi	4.6% / 4.80%	55. no 116
BMW 3 sērija ražots 2005. gadā
2017	12 gadi	32.9% / 27.10%	74. no 86
2016	11 gadi	35.9% / 31.40%	70. no 89
2015	10 gadi	23.9% / 26.80%	31. no 95
2014	9 gadi	31.1% / 28.80%	62. no 95
2013	8 gadi	11.8% / 17.20%	22. no 107
2012	7 gadi	17.4% / 17.50%	55. no 107
2011	6 gadi	5.5% / 10.40%	10. no 120
2010	5 gadi	9.5% / 9.90%	58. no 123
2009	4 gadi	3.2% / 5.00%	16. no 117
2008	3 gadi	4.6% / 4.80%	55. no 116
2007	2 gadi	7.0% / 5.90%	77. no 113
BMW 3 sērija ražots 2004. gadā
2016	12 gadi	35.9% / 31.40%	70. no 89
2015	11 gadi	35.9% / 32.10%	57. no 78
2014	10 gadi	31.1% / 28.80%	62. no 95
2013	9 gadi	23.7% / 23.00%	48. no 87
2012	8 gadi	17.4% / 17.50%	55. no 107
2011	7 gadi	17.6% / 16.70%	56. no 98
2010	6 gadi	9.5% / 9.90%	58. no 123
2009	5 gadi	9.1% / 9.30%	57. no 109
2008	4 gadi	4.6% / 4.80%	55. no 116
2007	3 gadi	7.0% / 5.90%	77. no 113
2006	2 gadi	7.1% / 6.60%	63. no 107
BMW 3 sērija ražots 2003. gadā
2015	12 gadi	35.9% / 32.10%	57. no 78
2014	11 gadi	36.5% / 33.30%	54. no 78
2013	10 gadi	23.7% / 23.00%	48. no 87
2012	9 gadi	24.7% / 22.20%	58. no 88
2011	8 gadi	17.6% / 16.70%	56. no 98
2010	7 gadi	9.5% / 14.70%	58. no 123
2009	6 gadi	9.1% / 9.30%	57. no 109
2008	5 gadi	10.8% / 8.90%	77. no 111
2007	4 gadi	7.0% / 5.90%	77. no 113
2006	3 gadi	7.1% / 6.60%	63. no 107
2005	2 gadi	10.8% / 6.50%	99. no 110
2004	1 gadi	11.4% / 5.60%	108. no 113
BMW 3 sērija ražots 2002. gadā
2014	12 gadi	36.5% / 33.30%	54. no 78
2013	11 gadi	32.0% / 27.60%	53. no 69
2012	10 gadi	24.7% / 22.20%	58. no 88
2011	9 gadi	26.6% / 21.40%	65. no 79
2010	8 gadi	9.5% / 14.70%	58. no 123
2009	7 gadi	17.8% / 14.00%	77. no 94
2008	6 gadi	10.8% / 8.90%	77. no 111
2007	5 gadi	14.1% / 10.70%	90. no 107
2006	4 gadi	7.1% / 6.60%	63. no 107
2005	3 gadi	10.8% / 6.50%	99. no 110
2004	2 gadi	11.4% / 5.60%	108. no 113
BMW 3 sērija ražots 2001. gadā
2013	12 gadi	32.0% / 27.60%	53. no 69
2012	11 gadi	31.3% / 26.80%	61. no 77
2011	10 gadi	26.6% / 21.40%	65. no 79
2010	9 gadi	26.6% / 19.20%	65. no 79
2009	8 gadi	17.8% / 14.00%	77. no 94
2008	7 gadi	17.6% / 13.30%	85. no 99
2007	6 gadi	14.1% / 10.70%	90. no 107
2006	5 gadi	14.8% / 11.20%	88. no 106
2005	4 gadi	10.8% / 6.50%	99. no 110
2004	3 gadi	11.4% / 5.60%	108. no 113
BMW 3 sērija ražots 2000. gadā
2012	12 gadi	31.3% / 26.80%	61. no 77
2011	11 gadi	30.0% / 26.00%	55. no 72
2010	10 gadi	26.6% / 19.20%	65. no 79
2009	9 gadi	21.0% / 18.30%	63. no 87
2008	8 gadi	17.6% / 13.30%	85. no 99
2007	7 gadi	17.6% / 15.80%	69. no 96
2006	6 gadi	14.8% / 11.20%	88. no 106
2005	5 gadi	13.9% / 11.30%	79. no 105
2004	4 gadi	11.4% / 5.60%	108. no 113
BMW 3 sērija ražots 1999. gadā
2011	12 gadi	30.0% / 26.00%	55. no 72
2010	11 gadi	28.5% / 24.10%	59. no 75
2009	10 gadi	21.0% / 18.30%	63. no 87
2008	9 gadi	21.3% / 18.10%	73. no 88
2007	8 gadi	17.6% / 15.80%	69. no 96
2006	7 gadi	21.3% / 17.20%	81. no 97
2005	6 gadi	13.9% / 11.30%	79. no 105
2004	5 gadi	15.0% / 10.90%	86. no 103
BMW 3 sērija ražots 1998. gadā
2010	12 gadi	28.5% / 24.10%	59. no 75
2009	11 gadi	26.9% / 23.30%	54. no 68
2008	10 gadi	21.3% / 18.10%	73. no 88
2007	9 gadi	25.0% / 21.40%	66. no 82
2006	8 gadi	21.3% / 17.20%	81. no 97
2005	7 gadi	22.6% / 17.00%	75. no 87
2004	6 gadi	15.0% / 10.90%	86. no 103
BMW 3 sērija ražots 1997. gadā
2009	12 gadi	26.9% / 23.30%	54. no 68
2008	11 gadi	27.0% / 22.50%	59. no 72
2007	10 gadi	25.0% / 21.40%	66. no 82
2006	9 gadi	27.7% / 22.70%	65. no 78
2005	8 gadi	22.6% / 17.00%	75. no 87
2004	7 gadi	21.2% / 16.70%	73. no 85
BMW 3 sērija ražots 1996. gadā
2008	12 gadi	27.0% / 22.50%	59. no 72
2007	11 gadi	30.3% / 26.30%	48. no 57
2006	10 gadi	27.7% / 22.70%	65. no 78
2005	9 gadi	28.7% / 22.40%	59. no 70
2004	8 gadi	21.2% / 16.70%	73. no 85
BMW 3 sērija ražots 1995. gadā
2007	12 gadi	30.3% / 26.30%	48. no 57
2006	11 gadi	31.8% / 27.60%	48. no 59
2005	10 gadi	28.7% / 22.40%	59. no 70
2004	9 gadi	26.1% / 22.00%	54. no 70
BMW 3 sērija ražots 1994. gadā
2006	12 gadi	31.8% / 27.60%	48. no 59
2005	11 gadi	32.8% / 27.70%	48. no 59
2004	10 gadi	26.1% / 22.00%	54. no 70
BMW 3 sērija ražots 1993. gadā
2005	12 gadi	32.8% / 27.70%	48. no 59
2004	11 gadi	29.3% / 26.90%	45. no 67
BMW 3 sērija ražots 1992. gadā
2004	12 gadi	29.3% / 26.90%	45. no 67

Atsauksmes par BMW 3 sērija

BMW 3 sērija Sedans 2012.gads Benzīns 2.0 litri, Manuālā PK

Iegādes gads:	2012 (auto vecums 0 gadi)	Lietošanas ilgums:	172`000 kilometri
Vidējais degvielas patēriņš:	9.2 litri uz 100km (braucot ap 80% pilsētā)
Kopējā remontos iztērētā summa:	1000 EUR

Kopējais auto novērtējums:

8/10

Draugam ieteiktu pirkt šo auto

ar šo automašīnu ir prieks braukt, īpaši ārpus pilsētas. Es to iegādājos lietotu, un kopumā apkope nav dārga, jo īpaši tāpēc, ka tas ir augstākas klases auto.

Varbūt augsts degvielas patēriņš pilsētā

vīrietis, 45 gadi

BMW 3 sērija Sedans 2008.gads Dīzelis 2.0 litri, Automātiskā PK

Iegādes gads:	2018 (auto vecums 10 gadi)	Lietošanas ilgums:	180`000 kilometri
Vidējais degvielas patēriņš:	5.5 litri uz 100km (braucot ap 50% pilsētā)
Kopējā remontos iztērētā summa:	1390 EUR

Kopējais auto novērtējums:

9/10

Draugam ieteiktu pirkt šo auto

Dinamisks, ekonomisks.

Gariem cilvēkiem pamaz vietas

vīrietis, 36 gadi

BMW 3 sērija Sedans 2002.gads Dīzelis 2.0 litri, Manuālā PK

Iegādes gads:	2023 (auto vecums 21 gads)	Lietošanas ilgums:	11`000 kilometri
Vidējais degvielas patēriņš:	4.8 litri uz 100km (braucot ap 30% pilsētā)
Kopējā remontos iztērētā summa:	140 EUR

Kopējais auto novērtējums:

7/10

Draugam ieteiktu pirkt šo auto

Ekonomisks, dinamisks

Bieži remonti, nav ērts salons

vīrietis, 23 gadi

BMW 3 sērija Universāls 2014.gads Dīzelis 2.0 litri, Automātiskā PK

Iegādes gads:	2021 (auto vecums 7 gadi)	Lietošanas ilgums:
Vidējais degvielas patēriņš:	5.1 litri uz 100km (braucot ap 80% pilsētā)
Kopējā remontos iztērētā summa:	1000 EUR

Kopējais auto novērtējums:

9/10

Draugam ieteiktu pirkt šo auto

vīrietis

BMW 3 sērija Sedans 2020.gads Benzīns 2.0 litri, Automātiskā PK

Iegādes gads:	2021 (auto vecums 1 gads)	Lietošanas ilgums:	11`000 kilometri
Vidējais degvielas patēriņš:	7.8 litri uz 100km (braucot ap 80% pilsētā)

Kopējais auto novērtējums:

10/10

Draugam ieteiktu pirkt šo auto

sieviete, 26 gadi

Lai lasītu vairāk atsauksmes par BMW 3 sērija, izvēlies kādu BMW 3 sērija paaudzi lapas augšā.

Pievienot atsauksmi

BMW 3 sērija - jautājumi, diskusijas

Dzinēja ievērojama dūmotība (BMW 3 sērija). Kā to novērst? Kur atrodas BMW drošinātaji? Visi BMW 3sērijas 2.0 dizeļi ir ar turbīnu? bmw e46 2002.g 318i benzins BMW 3.sērija no 1995 BMW E30 nestrādā tahometrs BMW 3.sērija 1991.gads - atsauksmes Atsauksmes par BMW 3 sērijās TDS universālu BMW E21 320i atsauksmes

Dzinēja ievērojama dūmotība (BMW 3 sērija). Kā to novērst? (8)

Kaads motors, bendzis, diizelis , turbo - ne turbo , kaads iistais nobraukums?
Principaa, reomonteejams ir pilniigi viss, tikai...ja pats to maaki, vari, ir vieta, un finances, tad tas ir viens staasts. Ja kaadam par to jamaksaa, cits. nomainīt turbīnu, salabot motoru, ielikt atpakaļ izgriezto DPF u.t.t. detaļas pateiks servisā... Ja iegūluši gredzeni - 1problēma, kuru
var atrisināt.
Ja nodilusi virzuļ/cilindru grupa - kapitālais rem. Bet finansiāli izdevīgāk
jaunu dzinēju, varbūt pat auto Īsos vārdos pa daudz degvielas, pa maz skābekļa. Kāpēc tā, nav viennozīmīgas atbildes. Lej sprausla. Turbo spiediens pa zemu. Kaut kas ar ieplūdes kolektora droseļvārstiem, pārmērīgi čipots. Nav īstās sprauslas. Da jeb kas tur var būt pie vainas. Diagnostikas datus studijā pie pilnas slodze pie 3000 apgriezieniem, tad arī domāsim. Dzinēja galvas nomaiņa ievērojami atmaksājas, ja to dara profesionāli uzticami ļaudis, un ja ir dzinēja galvā problēma! Parasti tā arī ir!
Dzinēja galvas maiņa ir par nu augstākais ir par trešdaļu lētāka, (vai pat par ceturtdaļu lētāka) nekā jauna dzinēja iegāde!
Bet ja motora blokā ir liela plaisa, tad neko darīt, motors ir jāmaina!
Ja samērīgi maza, tad varētu to pat aizhromēt ciet!
Bet ja kāds nevēlās to darīt, jo tomēr tā ir visai tāda kā smalka un atbildīga padarīšana, tad nomainiet personu uz kādu citu kas to tomēr izdara! Vai nu arī pērciet jaunu motoru!
Motors parasti ilgi kalpo, jo motors ir tomēr no čuguna! Protams, ka visu var sagandēt ar pārslodzi!
Bet dūroalumīnija galvas blīve ir mazliet nedaudz mīkstākas kategorijas, kuru parasti biežāk nomaina ja ir problēma tajā!
Ir parasti gan jāseko līdzi motoreļļas nomaiņām ... Motors Jums būs ļoti pateicīgs ar to!
Motoreļļu parasti maina vienu reizi gadā! Kāpēc?? - Tāpēc, ka eļļai piemīt nelaba īpašība no gaisa piesaistīt sev mitrumu, ar ko arī tā zaudē savas neaizstājamās fizikālās īpašības, neskatoties (pat uz to) vai tu turi autiņu garažā vai nē, vai pat lieto to ikdienā!
Vislabākajā gadījumā eļļas maiņa būtu jāveic divas reizes gadā! Bet visiem jau pie kājas tas, un maks to neatļauj, un arī neatļaus! ··· BMW 3 sērija: Dzinēja ievērojama dūmotība ... lasīt visu diskusiju (8 atbildes) –»

Kur atrodas BMW drošinātaji? (6)
Lūdzu izpalīdziet ar padomu,kur atrodas BMW 2001. 3.serija,sedans drošinātaji. Atbraucu no darba,nosalu,nestrādā pečka,negriežas ventilators..Cik saprotu,jāsāk vainu meklēt ar drošinātajiem..Kā par spīti,neviens pazīstams ...

Nebús tur drośinátáju vaina, kaut kas nopietnáks. Atverot bardačoku, tur augšējā daļā būs dvias plastmasas skrūves ar rokturīšiem. Tos atgriežot...būs ... Man šķiet vainīgs ir relejs kurš atrodas panelī zem radio uz leju Paskaties vai ģeneratora siksna nav pārplīsusi.(ja BMW ir gan tas gan tas) ··· BMW 3 sērija: Kur atrodas BMW drošinātaji? lasīt visu diskusiju (6 atbildes) –»

Visi BMW 3sērijas 2.0 dizeļi ir ar turbīnu? (11)
Visi BMW 3serijas 2.0 D ir četrcilindru un ar turbīnu?

Vajag ņemt atmosfērisko 3.0 benzīnu 3M, tā ir leģenda, 343ZS, nekādu turbīnu vai kompresoru.
BMW automašīnas ražoja līdz 2005. gadam, pēc tam sāka ražot BMW automašīnām līdzīgus izstrādājumus. Visām automašīnām ir mūža garantija, vecajām tie bija 500 t km līdz 2 milj kilometru, bet jaunajām 50 t km līdz 100 t.km.!!! Nu kā tad nav VW 2.0SDI laikam līdz pat 2010 gadam ražoja. Senākiem modeļiem BMW bija tikai atmosfēriskie dzinēji, bet šajā gadsimtā gan laikam tikai ar turbīnām.... Ja ta ir.Man pasam tads ir.Touring 2.0 td.Un sedani ari tadi protams ir. ··· BMW 3 sērija: Visi BMW 3sērijas 2.0 dizeļi ... lasīt visu diskusiju (11 atbildes) –»

bmw e46 2002.g 318i benzins (13)
pabraucot kadus 150-200km sak degt ellas lampina izvelkot limenradi (ellas) ella uz ta brungana necarspidiga un bieza, ka ķite, bet kad pastav limens ir ella skaista caurspidiga itka viss kartiba??? ella 5W30 castrols

nomaini eļlu, izmazgā karteri... Es gan diagnozes pa telefonu nedodu ... bet zinot dažas mašīnas no Piebalgas "autoservisa" - tur eļļu un filtru nemaina , bet tikai uzlej lielā daudzumā svaigu. Tagad motors ticis pie labākas eļļas un veco zapti mazgā laukā. Var arī noklapēt ... ...ja jau esi tāds prātvēders , tad nedaudz padomā , kas vēl var tikt eļļā - tosols jeb nevalitatīvs benzīna piejaukums gar virzuļiem ... no zila gaisa tas nenotiek. udugs (2015-11-12 20:57) viedoklis
pareizi pateica.
ja tikko pirkta mašīna no Vācijas, tad viņi tur lej LL(long life) eļļu un vālē 50tk, varbūt arī vairāk un neskatās ,ka no eļļas tik piķis vien palicis( te arī ir tādi umņiki,kas domā,ka var vālēt tik daudz km. tak ja auto noripojis jau 500tk,neko tur nevar. uz katriem 10tk jāmaina un punkc):) a laba eļļa tagad to visu mazgā ārā. izmazgās šāles un būs miers mājās:) pardod nost!!! ja jau ellas spiediens pazud, tad motoram ar laiku p.....ts bus. ··· BMW 3 sērija: bmw e46 2002.g 318i benzins lasīt visu diskusiju (13 atbildes) –»

BMW 3.sērija no 1995 (19)
Ko juus sakaat par 3 seerijas BMW saakot no 1995. gada, kaadi plusi un miinusi. Vai taa ir taisniiba, ka ritoshais tiem ljoti vaariigs?

Ar bmw, pēwc maniem novērojumiem, pārsvarā brauc santīmpisēji, kur grib glaunu auto, bet nevar atļauties savu "žīda" instinktu dēļ. Rezultātā - brauc par "dosjas" cenu;) nevis "nedaudz zaudeejis savu reputaaciju", bet taa ir pilniibaa sagrauta... turklaat, neatgriezeniski..

:))) Mavit, a kapec japerk auto, kuram jau rupnica pagriezienu raditaji ir nobrukusi? Un kura ir iesaistita katra otraja avarija?
Man tomer skiet, ka ar tam masinam kaut kas nav riktigi.
Es labak ar tadu drosaku auto brauksu, citadi naksies trenuzenes staigat, lai pieskanotos auto stilam:))))) "Brauc pa ceļu audi.Malā noplīsis zapiņš.Audi nolemj pavilkt."Kā es zināšu-kur tevi atsiet?" "Es tev uzmirkšķināšu!"Piepeši pabrauc garām BMW uz 200.Audi aizmirst zapiņu un nesas pakaļ BMW.Visi trīs panesas garām 2 poličiem."Vai tu redzēji kā tie aiznesās?" "Nu un?" "Audi uz 200 BMW uz 250 bet zapiņš vēl mirkšķina lai garām laiž!!!""
..mjā,ja nevari dabūt zapiņu,pērc BMW:))) Cik es braukaju pa ielam, bmw pagriezienu nerada. Gribejas jau rakstit rupnicai, lai paskatas, vai ar tiem pagriezieniem viss kartiba.
Bet tagad skaidrs, ja tadi ka Mavs sez pies tures, tad ne tikai pagriezieni nestrada.
A par negadijumiem man ir statistika: katru reizi, braucot garam negadijuma vietai piekekseju, kadas markas auto ir iemaucus dupsi prieksejai.
Labakais bija, ka viens bembis krusta, kur stop zime, bija iemaucis majas pagalma, kas ir metru virs brauktuves, pie tam vel izgazis pamatigu dzelzs zogu.

ps. Paldies dievam, ka nenaksies sedet pie bmw stures, to sabiedribas apsmaidisanu man negribas piedzivot:))))
pss. Kekseju pie "personigas pieredzes":)) ··· BMW 3 sērija: BMW 3.sērija no 1995 lasīt visu diskusiju (19 atbildes) –»

BMW E30 nestrādā tahometrs (8)
bmw E30 nestrādā tahometrs,...tipa vaina spidometrā.Varbūt kāds zin ko vairāk?

aiz panela ir shtekers un tas panelii iskustina kontaktus. tad ta iet ta neiet kautkas vai vispaar neiet neviens raadiitaais vai tiešām cilvēki nesaprot ka ar pieredzes apmaiņu mašīna netiks saremontēta?
ja pats nevari un nemāki tad brauc uz servisu.
varbūt iesākumā pamēģini riepās gaisu nomainīt?:)
nomaini tahometru. izplatiita probleema. varbuut paliidzees! Ha ha. nomaini mašīnu, bet tahometru paturi. izplatiita probleema. varbuut paliidzees! ja problema nav kontaktos, tipo spidometri bembim iznjemt ir paris minushu darbs, tad probza jau ir elektroniska un naksies tev izteret ~25ls par jauna spidometra iegadi, tik nesajauc gadus, modeljus etc lietas, jo tas ir ljoti svarigi. ··· BMW 3 sērija: BMW E30 nestrādā tahometrs lasīt visu diskusiju (8 atbildes) –»

BMW 3.sērija 1991.gads - atsauksmes (20)
pastāstiest ko par BMW 318 1,8i 1991 gads.

nu ko tad tu gribi lai tev atbild??? pilniigs meesls, nedrosa, maza, pretiiga, veca, sagrabeejusi tacka - taa NAV masiina!!! probleemu njudzeklis uz 4 ritenjiem nevaig dir.. ja nezinat.. man ir 318 89.gads.. super autinjsh.. galvenais ka ekonomisks.. pie tam daudz labaaks par piem 95 gada golfu kursh ir jau izgrabeejis un izruuseejis nez kaapeec ja man tads butu, es ar to nelieliitos ;) un nesauktu par super. kautkaads debiilisms... ;) Ja njemtu tad tikai delj pakalejas piedzinjas.Savadak uz BMW nevelk.
Ja tev tads bus tad ljoti uzmanies no motora parkarseshanas. ··· BMW 3 sērija: BMW 3.sērija 1991.gads - ... lasīt visu diskusiju (20 atbildes) –»

Atsauksmes par BMW 3 sērijās TDS universālu (6)
Juusu atsauksmes par BMW 3 sērijās TDS universālu saakot ar 1998 gada

Kaadu TDS?
Redzejis TDS nesmu no 98 :)
ir tikai
318d
320d
un
330d auto visaa visumaa labs, nelielaam kravas peervedeeshanai piemeerots, ja veelies ko lielu peervedaat aizmirsti.Vieniigi man nepatiik ka tas ir diesl, tad ar reiķinies ka motors buus tiiri labi nobraukts(jau), explortaacijaa videeji daargs, kaa jau tecu tas ir diesl un var buut vissad briinumu. ja nem tad nem bmw 39 kuzavs un 325TDSvismaz mjaa, neaceros ka 3xx buutu ar indexu tds...bet nu tas nemaina aatrumu jo skjiet, ka dzineeji bija tie pashi..bet visi kopsh 95 gada laikam pamainiijaas..taa ka nezinu teikt, jo man bija ilgaaka pieredze tikai ar dzineeju kaads bija ~91-95 525tds (nu tas, kursh jau plakanu augsu)..
da nekadu probzu nebija..labi dzineeji manispraat.. a jaunaakie mosh kapriizaaki? 3 sēr. E46 modeļu nosaukumā nav tds, jo dīzeļdzinēji nenāk ar starpdzesētāju. 320d; 330d - lūdzu!
5 sēr. E39 ir 525tds (mazliet savādāks dzinējs nekā 3 sēr. un ar starpdzesētāju) un arii touring.
BMW ir BMW, drošs, komfortabls, stabils un ilgdzīvojošs, ja tiek kopts. Protams jārēķinās, ka dīzelis jau būs labi paskrējis pa lielceļiem, bet tas ir sīkums, ja laicīgi novērš visas problēmas. ··· BMW 3 sērija: Atsauksmes par BMW 3 sērijās ... lasīt visu diskusiju (6 atbildes) –»

BMW E21 320i atsauksmes (6)
Kadas atsauksmes par BMW E21 320i

neesmu braucis, bet man jau patiik. pasham ir bmw. bmw rullee un ar kautkaadaam astraam pat saliidzinaat nevar ja tas e21 ir labi restaureets, tad nekaadu suudziibu nevajadzeetu buut. ne katru dienu taadus autinjus var redzeet ielaas Ja saprotu pareizi,tad runa iet par veco bembiiti...Taa ir slikta doma,jo
1.BMW miil,ja vinjai ir labas riepas,amortizatori,piekare,kas ir originaala,bet nevis kjiinas,vaardu sakot taadam,kas miil braukt,bet nezeelo naudu:)
2.nesen vienu taadu sacirtu ar cirvi un sapratu,ka taadas mashiinas labaa staavoklii nemeedz buut:)
3.Tehniskais risinaajums ir moraali novecojis un taadeelj degvielas pateerinsh, vareetu nepatiikami paarsteikt
4.Ja dzineejs un piekare buutu labaa staavoklii,kas praktiski nav iespeejams:))),tad gaitas iipashiibu un izturiibas zinjaa,ar to vareetu sacensties tikai tanks:)
5.labaak tomeer nevajag:))))) doma ir laba ja ir laba stavokli! Piestikjee kaut kam labaakam. ··· BMW 3 sērija: BMW E21 320i atsauksmes lasīt visu diskusiju (6 atbildes) –»

Uzdot jautājumu

Twitter Draugiem Facebook uz e-pastu