Peugeot 206

Peugeot 206 tehniskie dati

Cena 1800 līdz 3100 Peugeot 206 Hečbeks
2009. - 2013. gads Jauda no 60 līdz 75 ZS
Degvielas patēriņš no 4 līdz 6.3 l/100km
Cena 1800 līdz 3300 Peugeot 206 3 durvis Hečbeks
2009. - 2013. gads Jauda no 60 līdz 75 ZS
Degvielas patēriņš no 4 līdz 6.3 l/100km
Cena 900 līdz 1000 Peugeot 206 Sedans
2007. - 2009. gads Jauda no 75 līdz 110 ZS
Cena 500 līdz 2200 Peugeot 206 3 durvis Hečbeks
2005. - 2009. gads Jauda no 68 līdz 110 ZS
Degvielas patēriņš no 4.3 līdz 7.1 l/100km
Cena 400 līdz 2000 Peugeot 206 Hečbeks
2005. - 2009. gads Jauda no 68 līdz 110 ZS
Degvielas patēriņš no 4.3 līdz 7.1 l/100km
Cena 600 līdz 1200 Peugeot 206 Hečbeks
2002. - 2006. gads Jauda no 60 līdz 110 ZS
Degvielas patēriņš no 4.3 līdz 7.1 l/100km
Cena 700 līdz 1500 Peugeot 206 3 durvis Hečbeks
2002. - 2006. gads Jauda no 60 līdz 177 ZS
Degvielas patēriņš no 4.3 līdz 8.6 l/100km
Cena 400 līdz 1500 Peugeot 206 Universāls
2002. - 2007. gads Jauda no 60 līdz 138 ZS
Degvielas patēriņš no 4.4 līdz 7.9 l/100km
Cena 400 līdz 1800 Peugeot 206 Hečbeks
1998. - 2003. gads Jauda no 60 līdz 177 ZS
Degvielas patēriņš no 4.3 līdz 7.9 l/100km
Cena 500 līdz 1300 Peugeot 206 3 durvis Hečbeks
1998. - 2002. gads Jauda no 60 līdz 138 ZS
Degvielas patēriņš no 4.3 līdz 7.7 l/100km

Peugeot 206 izmaksas Peugeot 206 nobraukums Peugeot 206 auto nodoklis

Peugeot 206 kvalitāte

Pārbaudes gads	Auto vecums pārbaudes laikā	Konstatēti bojājumi % / vidēji šī vecuma auto	Vieta
Informācija no Vācijas tehniskās apskates operatora (TÜV) gada atskaitēm
Peugeot 206 ražots 2013. gadā
2019	6 gadi	28.0% / 10.34%	131. no 131
2018	5 gadi	20.6% / 10.08%	129. no 129
Peugeot 206 ražots 2012. gadā
2019	7 gadi	28.7% / 16.13%	117. no 119
2018	6 gadi	20.6% / 10.08%	129. no 129
Peugeot 206 ražots 2011. gadā
2019	8 gadi	28.7% / 16.13%	117. no 119
2018	7 gadi	25.0% / 15.93%	110. no 117
Peugeot 206 ražots 2010. gadā
2019	9 gadi	33.8% / 22.53%	108. no 111
2018	8 gadi	25.0% / 15.93%	110. no 117
rādīt visus kvalitātes ierakstus
Peugeot 206 ražots 2009. gadā
2019	10 gadi	33.8% / 22.53%	108. no 111
2018	9 gadi	30.0% / 21.77%	101. no 107
Peugeot 206 ražots 2008. gadā
2019	11 gadi	36.1% / 28.39%	91. no 96
2018	10 gadi	30.0% / 21.77%	101. no 107
Peugeot 206 ražots 2007. gadā
2019	12 gadi	36.1% / 28.39%	91. no 96
2018	11 gadi	32.3% / 26.89%	80. no 93
2012	5 gadi	17.4% / 10.30%	114. no 122
2009	2 gadi	8.0% / 5.00%	106. no 117
Peugeot 206 ražots 2006. gadā
2018	12 gadi	32.3% / 26.89%	80. no 93
2017	11 gadi	31.3% / 27.10%	66. no 86
2015	9 gadi	32.2% / 26.80%	75. no 95
2013	7 gadi	22.0% / 17.20%	91. no 107
2012	6 gadi	17.4% / 10.30%	114. no 122
2011	5 gadi	14.9% / 10.40%	102. no 120
2009	3 gadi	8.0% / 5.00%	106. no 117
2008	2 gadi	6.2% / 4.80%	86. no 116
Peugeot 206 ražots 2005. gadā
2017	12 gadi	31.3% / 27.10%	66. no 86
2016	11 gadi	34.0% / 31.40%	59. no 89
2015	10 gadi	32.2% / 26.80%	75. no 95
2014	9 gadi	31.7% / 28.80%	67. no 95
2013	8 gadi	22.0% / 17.20%	91. no 107
2012	7 gadi	19.0% / 17.50%	68. no 107
2011	6 gadi	14.9% / 10.40%	102. no 120
2010	5 gadi	11.8% / 9.90%	89. no 123
2009	4 gadi	8.0% / 5.00%	106. no 117
2008	3 gadi	6.2% / 4.80%	86. no 116
2007	2 gadi	7.1% / 5.90%	80. no 113
Peugeot 206 ražots 2004. gadā
2016	12 gadi	34.0% / 31.40%	59. no 89
2015	11 gadi	34.8% / 32.10%	52. no 78
2014	10 gadi	31.7% / 28.80%	67. no 95
2013	9 gadi	23.8% / 23.00%	49. no 87
2012	8 gadi	19.0% / 17.50%	68. no 107
2011	7 gadi	17.8% / 16.70%	57. no 98
2010	6 gadi	11.8% / 9.90%	89. no 123
2009	5 gadi	11.1% / 9.30%	78. no 109
2008	4 gadi	6.2% / 4.80%	86. no 116
2007	3 gadi	7.1% / 5.90%	80. no 113
2006	2 gadi	7.5% / 6.60%	71. no 107
Peugeot 206 ražots 2003. gadā
2015	12 gadi	34.8% / 32.10%	52. no 78
2014	11 gadi	35.8% / 33.30%	51. no 78
2013	10 gadi	23.8% / 23.00%	49. no 87
2012	9 gadi	22.9% / 22.20%	51. no 88
2011	8 gadi	17.8% / 16.70%	57. no 98
2010	7 gadi	11.8% / 14.70%	89. no 123
2009	6 gadi	11.1% / 9.30%	78. no 109
2008	5 gadi	10.1% / 8.90%	71. no 111
2007	4 gadi	7.1% / 5.90%	80. no 113
2006	3 gadi	7.5% / 6.60%	71. no 107
2005	2 gadi	6.8% / 6.50%	63. no 110
2004	1 gadi	6.1% / 5.60%	70. no 113
Peugeot 206 ražots 2002. gadā
2014	12 gadi	35.8% / 33.30%	51. no 78
2013	11 gadi	29.1% / 27.60%	45. no 69
2012	10 gadi	22.9% / 22.20%	51. no 88
2011	9 gadi	23.6% / 21.40%	52. no 79
2010	8 gadi	11.8% / 14.70%	89. no 123
2009	7 gadi	15.3% / 14.00%	60. no 94
2008	6 gadi	10.1% / 8.90%	71. no 111
2007	5 gadi	12.2% / 10.70%	72. no 107
2006	4 gadi	7.5% / 6.60%	71. no 107
2005	3 gadi	6.8% / 6.50%	63. no 110
2004	2 gadi	6.1% / 5.60%	70. no 113
Peugeot 206 ražots 2001. gadā
2013	12 gadi	29.1% / 27.60%	45. no 69
2012	11 gadi	31.1% / 26.80%	60. no 77
2011	10 gadi	23.6% / 21.40%	52. no 79
2010	9 gadi	23.6% / 19.20%	52. no 79
2009	8 gadi	15.3% / 14.00%	60. no 94
2008	7 gadi	14.4% / 13.30%	63. no 99
2007	6 gadi	12.2% / 10.70%	72. no 107
2006	5 gadi	12.2% / 11.20%	65. no 106
2005	4 gadi	6.8% / 6.50%	63. no 110
2004	3 gadi	6.1% / 5.60%	70. no 113
Peugeot 206 ražots 2000. gadā
2012	12 gadi	31.1% / 26.80%	60. no 77
2010	10 gadi	23.6% / 19.20%	52. no 79
2008	8 gadi	14.4% / 13.30%	63. no 99
2006	6 gadi	12.2% / 11.20%	65. no 106
2004	4 gadi	6.1% / 5.60%	70. no 113

Atsauksmes par Peugeot 206

Peugeot 206 Hečbeks 2009.gads Benzīns 1.0 litri, Manuālā PK

Iegādes gads:	2009 (auto vecums 0 gadi)	Lietošanas ilgums:	33`000 kilometri
Vidējais degvielas patēriņš:	5.7 litri uz 100km (braucot ap 20% pilsētā)

Kopējais auto novērtējums:

6/10

Draugam ieteiktu pirkt šo auto

Peugeot 206 Hečbeks 2005.gads Benzīns 1.0 litri, Manuālā PK

Iegādes gads:	2020 (auto vecums 15 gadi)	Lietošanas ilgums:	50`000 kilometri
Vidējais degvielas patēriņš:	6.0 litri uz 100km (braucot ap 30% pilsētā)
Kopējā remontos iztērētā summa:	254 EUR

Kopējais auto novērtējums:

9/10

Draugam ieteiktu pirkt šo auto

Zemas uzturēšanas izmaksas. Detaļas lētākas salīdzinoši ar citu marku auto. Ļoti viegli remontējams. Visam var ērti piekļūt un nav katrreiz jāizārda puse mašīnas, kā, piemēram, Audi B5, B6 un B7. Pie tam plīst daudz retāk, nekā dažādas vācu mašīnas, ar kādām man ir bijusi darīšana. Bez lielas piepūles var apskati iziet ar nullīti vienā piegājienā. Labākais auto, kāds man pašam līdz šim ir bijis (iepriekšējie divi - vācu).

Aizmugurējā tilta konstrukcija ar trausliem adatu tipa gultņiem, kurus var nomainīt atsevišķi, bet pagrūti un ar specifiskām metodēm. Piekare tiešām cieta un braukšana pa nelīdzeniem ceļiem diskomfortabla. Ar 1.1 benzīnnieku uz šosejas kādu apdzīt ir grūti.

vīrietis, 29 gadi

Peugeot 206 Kupeja 1999.gads Benzīns 1.0 litri, Manuālā PK

Iegādes gads:	1999 (auto vecums 0 gadi)	Lietošanas ilgums:	85`000 kilometri
Vidējais degvielas patēriņš:	4.5 litri uz 100km (braucot ap 50% pilsētā)
Kopējā remontos iztērētā summa:	310 EUR

Kopējais auto novērtējums:

10/10

Draugam ieteiktu pirkt šo auto

vīrietis, 45 gadi

Peugeot 206 Universāls 2004.gads Dīzelis 1.0 litri, Manuālā PK

Iegādes gads:	2019 (auto vecums 15 gadi)	Lietošanas ilgums:	20`000 kilometri
Vidējais degvielas patēriņš:	4.5 litri uz 100km (braucot ap 10% pilsētā)
Kopējā remontos iztērētā summa:	640 EUR

Kopējais auto novērtējums:

5/10

Draugam ieteiktu pirkt šo auto

Ļoti ekonomisks
Ietilpīgs (SW modelis)
Viegli vadāms.

Vienkāršs. No extrām tikai kondicionieris un ABS
Pacieta amortizācija + mazā riteņu bāze: Lēkā, kā kazlēns. Pa labiem ceļiem ok, bet pa Latvijas: pēc stundas jau braukšanas prieks zūd.

vīrietis, 64 gadi

Peugeot 206 Kupeja 2003.gads Dīzelis 1.0 litri, Manuālā PK

Iegādes gads:	2012 (auto vecums 9 gadi)	Lietošanas ilgums:	30`000 kilometri
Vidējais degvielas patēriņš:	5.0 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā)
Kopējā remontos iztērētā summa:	900 EUR

Kopējais auto novērtējums:

10/10

Draugam ieteiktu pirkt šo auto

Mazs, viegli ekspluatējams, piemērots pilsētā, sievietei

Lai nomainītu gultņus, jāmaina viss aizmugurējais tilts

Lai lasītu vairāk atsauksmes par Peugeot 206, izvēlies kādu Peugeot 206 paaudzi lapas augšā.

Pievienot atsauksmi

Peugeot 206 - jautājumi, diskusijas

Vai ir iespejams nopirkt aizmugurejo amisu bukses peugeot 206 Peugeot 206CC fāzes degvielas sistēma Peugeot 206 dīzelim 98.g. Peugeot 206 zobsiksnas plīsums?

Vai ir iespejams nopirkt aizmugurejo amisu bukses peugeot 206 (7)

Gultai?
Vai konkrēti kādam automobīlim?
Marka,modelis... Jā, protams. Kāds auto? Pa vienai nevar, jāpērk uzreiz 10. Amīšiem bukses parasti nav paredzētas nomaiņai, vienkāršāk būs nopirkt jaunus amišus nekā atrast Vaņu, kas no belaza riepas jaunas izvirpos... nav nekaadu probleem,vajag tikai nonnemt amiiti un paskatiities kaadas bukses. Un iepreseet jaunas. Nemaina tapeec ka razzotaajam nav izdviigi ka maini tikai bukses. ··· Peugeot 206: Vai ir iespejams nopirkt ... lasīt visu diskusiju (7 atbildes) –»

Peugeot 206CC fāzes (8)
Vai 1.fāzes stūre der arī 2.fāzei? Kura fāze ir 2004.gadaM? Paldies

Tās nav fāzes, bet gan paaudzes.
Kādai paaudzei pieder un vai ir savietojamība var skaidrot pie detaļu tirgotājiem pēc VIN nummura - viņi to var ļoti ātri pateikt. Sorry, pagaidām nav bijusi darīšana ar Peugeot 206... No lauvmašīnām tuvāk pazīstu 807. modeli un Partner Tepee. Ja pajautāsiet par eļļām un filtriem - atbildēšu izsmeļošāk, jo ar tām lietām esmu profesionālāk darbojies. Varbūt palīdzēs kāds cits, kas mazajiem lauvēniem vēderā līdis? Peugeot 206CC nav divu paaudžu, jeb ´´fāžu´´. Otrā fāze saucās Peugeot 207CC un tas ir savādāks auto. "faaze"? Ibj, kaada veel faaze ..."pa gadiem" ?
Faazes ir...sadales mehaanismam utt Elektroiibai....
Bet nu, franccci....:( ··· Peugeot 206: Peugeot 206CC fāzes lasīt visu diskusiju (8 atbildes) –»

degvielas sistēma Peugeot 206 dīzelim 98.g. (7)
Iet runa par peugeot206 98.g.Kad silts tad labi lec, bet kad ilgāku laiku pastāv ilgi jāzāģē,kvēlsveces pārbaudītas filtrs nomainits.Izskatas ka kaut kur pazūd degviela no sūkņa, paskrūvējam sūknim pienākušo skrūvi vaļā ...

Neesmu zinātājs par Peugeot dīzeli bet princips jābūt vienāds, iemesls vienkāršs. Bākā ir sūknis kas piedzen degvielu. Kad noslāpē mašīnu pie sūkņa ir jābūt vārstam kas noslēdz izejošās degvielas vadu lai sistēma paliek pilna ar degvielu, tas būtu loģiski. Ja šis vārsts nenostrādā vai netur tad degviela no sistēmas atplūst bākā un kad vajag palaist, kamēr sūknis atkal nepiedzen sistēmu ar degvielu auto arī neleks. Tās ir manas domas kas varētu būt, ja ir kā raksti, atskrūvējot pienākošo degvielas vadu tas ir tukšs. Var arī nebūt nekāda sūkņa un vārsta. Tādā gadījumā viss balstās uz savienojumu hermētiskumu. Jāpārbauda uzspraužamie savienojumi pie sūkņa , filtra un varbūt vēl kaut kur ir. Vēl var būt, ka pats sūkņa korpuss laiŽ garām, gaisu, bet tad darbojoties sūcas degviela. Pārbaudi rokas pumpīti zem priekšējā vāka kas atrodas blakus degvielas filtram, man bija tāda problēma. Risinājums: uzlikt jaunu rokas pumpīti (tīri padārgs bija 7gadi atpakaļ, kaut kas ap 120Ls), vai ielikt vienpusēju degvielas caurplūdes vārstu pienākošajā degvielas trubiņā (vārsta cena bija 5Ls) Arī_iwars. Ja viņam vispār ir tāds rokas pumpītis kā bija krievu augstspiediena sūkņiem, ja ir, bet tad vienalga degvielas vadam bākā jābūt vārstam kas nelaiž degvielu atpakaļ. Šajā gadījumā bākā gan nav degvielas sūkņa,degvielu uzsūc ar rokas sūknīti. Sleepnis raksta, ka var būt savienojumi, varbūt nav hermētiski bet tad tur kur ir vaļīgs savienojums motoram darbojoties viss būs ar degvielu jo sūknis degvielu ar spiedienu dzen sistēmā un viss pārpalikušais nehermētiskajā savienojumā ies ārā. Man tieši volvim bija tas pats, 2.5 tdi dzinējam augstspiediena sūkņa vākam blīve bija beigta, kamēr dzinējs kluss nekas netek, kā palaiž dzinēju tā degviela gar blīvi ārā un viss ar dīzeli. Savā laikā Mazdai liku vienpusējo vārstu devielas vadā, bemcīnam gan, arī labāk bija palaist. > Remboss Ja runa ir par Peugeot 206, 1998 gada izlaiduma dīzeli, tad tur ir 1.9 atmosfēriskais dīzelis. Var būt problēmaarī trubiņu svienojumā pie motora, bet tas ir reti, ja vien netiek bieži raustīts vaļā, vieta ir viegli pieejama un redzama. Man arī savulaik likās šaubīga vieta, likvidēju oriģinālo savienojumu (kur vienkārši viena trubiņa uzmaucās virsū otrai un stiprinās ar plastmasas klipsi, vidū gumijas gredzens) savienojot vienkārši ar gumijas šļauciņu, bet problēma beigās izrādijās tieši rokas pumpītī kurš šim modelim nāk vienā korpusā ar degvielas filtru. Vainīga ir tā pumpīša membrāna kura sairst un tad sistēmā nonāk gaiss. Nebija jau tā ka tā degviela fiksi pazuda, pārsvarā problēmas bija tikai no rīta, pa dienu braucot to problēmu nejūt, ja vien nav vairākstundu ilgas pauzes ··· Peugeot 206: degvielas sistēma Peugeot 206 ... lasīt visu diskusiju (7 atbildes) –»

Peugeot 206 zobsiksnas plīsums? (18)
Peugeot 206 16V pārplīsa zobsiksna! Varbūt kāds var pateikt, kāda iespējamā skāde un remonta izmaksas?

liela skāde un remonta izmaksas!
/cik konkrēts jautājums,tik konkrēta atbilde/
16V kas???? dīzelis,benzīns...cik liels dzinējs,gads??
neapskatot,arī pateikt nevar!! vārsti liekti vai nē?? Jāliek jaunas siksnas,ruļļi,ūdenssūknis. Gan jau arī vārsti būs beigti. Remonta laikā vēl var visādi brīnumi izlekt.
Gan jau,ka ap 300-400 LVL būs. Leitans kā tāda melnā vārna...... Tas, ak siksnas un ruļļi, tas skaidrs. Par vārstiem - ceri, ka nebūs nekādas skādes. Bet tak sazinies ar mehāniķi, lai apskata. Lētākais stāsts ap 200-250. Ir divu veidu motori. Vieni "izgriežas", otri "neizgriežas". Ja tev ir pirmā veida motors, tad nekādas skādes nav. Parasta zobsiksnas maiņa.
Otrā veida motoram problēmas var būt pat līdz motora kapitālajam remontam, jo var būt saliekti ne tikai vārsti, bet pat citi bojājumi, ko izraisa nesinhronizēta vārstu un virzuļu darbība.

Tā ka amplitūda ir milzīga. Ja gribi psiholoģiski sagatavoties, tad pameklē informāciju internetā, kāda tipa motors ir Tavam auto. diemžēl,vārsti šitam satiekās...tā,kā jāarda vaļā un jāskatās...cik saliektu,cik veselu:)
vārsti...apt. izplūdes 6.00 ieplūde 5.00

zobsiksnas k-ts...INA ražotājs....apt.55.00 ls
rekomendējās mainīt arī ūdenssūkni...apt.20 ls
varbūt arī kādi blīvslēgi vajadzīgi,ģeneratora siksna,rullīši...viss jāskatās! cenas aptuvenas +- ar mazām variācijām!!
darbs ar visu pieslīpēšanu,pārbaudēm...apt.200.ls ··· Peugeot 206: Peugeot 206 zobsiksnas plīsums? lasīt visu diskusiju (18 atbildes) –»

Uzdot jautājumu

Twitter Draugiem Facebook uz e-pastu