Audi
Audi modeļu tehniskie dati un atsauksmes
Audi - jautājumi un atsauksmes
Audi a4 b5 1.8 benzins 1996 (3)
startejot neiedarbinas skkauda ,pec britina iedabinas,parsledzas uz gazi un iet normali pa reizei paraustas ,nomainiju sveces un svecvadus nekas nemainas
startejot neiedarbinas skkauda ,pec britina iedabinas,parsledzas uz gazi un iet normali pa reizei paraustas ,nomainiju sveces un svecvadus nekas nemainas
Kaapeec ssitaadus antiikos auto veel kaads meeggina atdziivinaat ar....oHo paliidziibu, man nesaprast.
Normaals mehaanikkis,normaalaa garaazzaa, kam tas viss redzams uz vietas , diagnosteejams ,to visu atrisinaas 1-2-3. Vai varsts kads laiz vai galvas blive vai virzula gredzeni ! Isak sakot nonem no antifriza atpludes bakas vaku un uzmauc gumijas cimdu un padarbini masinu skaties vaj neuzputitisies tas cimds , otrs iedarbini masinu un kamer ruc ellas bakas vaku nonem un uzliec skersam uz ellas bakas atveres un ja vins saks lekat nozime sauj garam cilindram un jamaina gredzeni ! Vari vel kompresijas testu uztaisit un ja bus zemaki raditaji tad var pameginat ieliet ellu cilindra katra pa sveces kanalu un salikt atpakal un ja tad kompresijas tests bus ok tad ari vainigi ir gredzeni un laiz garam un tie jamaina ! ··· Audi: Audi a4 b5 1.8 benzins 1996 lasīt visu diskusiju (3 atbildes) –»
Normaals mehaanikkis,normaalaa garaazzaa, kam tas viss redzams uz vietas , diagnosteejams ,to visu atrisinaas 1-2-3. Vai varsts kads laiz vai galvas blive vai virzula gredzeni ! Isak sakot nonem no antifriza atpludes bakas vaku un uzmauc gumijas cimdu un padarbini masinu skaties vaj neuzputitisies tas cimds , otrs iedarbini masinu un kamer ruc ellas bakas vaku nonem un uzliec skersam uz ellas bakas atveres un ja vins saks lekat nozime sauj garam cilindram un jamaina gredzeni ! Vari vel kompresijas testu uztaisit un ja bus zemaki raditaji tad var pameginat ieliet ellu cilindra katra pa sveces kanalu un salikt atpakal un ja tad kompresijas tests bus ok tad ari vainigi ir gredzeni un laiz garam un tie jamaina ! ··· Audi: Audi a4 b5 1.8 benzins 1996 lasīt visu diskusiju (3 atbildes) –»
Panelī "paukšķ" (9)
Kādu laiku sadzīvoju ar šo problēmu, bet nu sāk jau apnikt.... Proba tāda: reizumis pašā mērinstrumentu panelī kaut kas tā kā nopaukšķ ( nu skaņa, apmēram, tāda kā pa priekšu braucošais iemestu ar mazu akmentiņu pa ...
Kādu laiku sadzīvoju ar šo problēmu, bet nu sāk jau apnikt.... Proba tāda: reizumis pašā mērinstrumentu panelī kaut kas tā kā nopaukšķ ( nu skaņa, apmēram, tāda kā pa priekšu braucošais iemestu ar mazu akmentiņu pa ...
tas tomer lētāk ,kā kavēt laiku un braukt pie elektriķa. Paukski pretī, tik noveļ bikses,,, Ha Ha ... nu ko man teikt šai sakarībā - turi , puis , pie rokas pažaraperātu gadījumam kad parādīsies dūmi ... Kad es vēl braukāju ar šrotiem, tad mēhāniķiem bija tāds teiciens:
"brauc, kamēr iet. kad vairs neies, tad arī domāsim" Pajauc ārā un paskaties, kas aiz tā instrumentu paneļa darās. Mazums tur kāds vads grib noīsināties un nodegt zilās liesmās. ··· Audi: Panelī "paukšķ" lasīt visu diskusiju (9 atbildes) –»
Audi A80 dūkoņa pie 50 km/h (11)
Sveiki! Atkal problēma.... Manam A80 (B3 1,8s manuālā kārba) radusies kaut kāda šaize. Braucot, apmēram, uz 50km/h, dzirdama tāda kā dūkoņa vai graušanās, pat nemāku aprakstīt.... troksnis braucot pa piķi tāds, kā butu ...
Sveiki! Atkal problēma.... Manam A80 (B3 1,8s manuālā kārba) radusies kaut kāda šaize. Braucot, apmēram, uz 50km/h, dzirdama tāda kā dūkoņa vai graušanās, pat nemāku aprakstīt.... troksnis braucot pa piķi tāds, kā butu ...
bet ir vēl viena iespēja,kā pārliecināties,ka tieši gultnis vainīgs,pacel atkal vienu pusi augšā un iegriez riteni ar roku un uzliec roku uz atsperes,ja atspere vibrē,tad gultnis vainīgs,tā varesi precīzāk noteikt kuras puses gultnis vainīgs,jo braucot tā skaņa ir pa visu salonu Gultnis iet uz beigām,jo ar laiku tā skaņa paliks arvien skaļāka,daži mauc tiktāl,ka salonā vairs nav iespējams sarunāties!! ··· Audi: Audi A80 dūkoņa pie 50 km/h lasīt visu diskusiju (11 atbildes) –»
Kādas ir audi a6 c6 3.0tdi aptuvenas lietošanas izmaksas? (8)
Vai nav pārāk augstas vai salīdzinot ar volvo v70 tās ir aptuveni līdzigas.
Vai nav pārāk augstas vai salīdzinot ar volvo v70 tās ir aptuveni līdzigas.
Varētu būt līdzīgi, tikai audi traki zog...
Volvo V 70 noteikti būs izdevīgāks gan izturīgāks gan ekonomiskāks .
a6 c6 3.0tdi nenojātu maz ticams ka atradīsi, kā minimums iečeko vēsturi pie dīlera. Volviķis tāds pats sūds kā vw tik ekspluatācijā dārgāks...
Domāju, ka V70 (D5) būs jūtami lētāks ekspluatācijā. Un izturīgāks arī. Arī dzinējs Volvo nebūs tik kaprīzs kā šis VAG brīnums.
VOLVO tāds novecojis izskatās pretēji audi ..
Arī biju dzirdējis ka volvo dārgs remonts un bez dīlera palidzibas neiztikt,taču audi aluminija piekare esot dārgs prieks.
Kāds varbut zin vai volvo ari ir aluminija piekare un cik izturiga tā ir? ··· Audi: Kādas ir audi a6 c6 3.0tdi ... lasīt visu diskusiju (8 atbildes) –»
Arī biju dzirdējis ka volvo dārgs remonts un bez dīlera palidzibas neiztikt,taču audi aluminija piekare esot dārgs prieks.
Kāds varbut zin vai volvo ari ir aluminija piekare un cik izturiga tā ir? ··· Audi: Kādas ir audi a6 c6 3.0tdi ... lasīt visu diskusiju (8 atbildes) –»
Jūtama deguma smarža salonā D režīmā? (5)
Audi A6 2012.gads 3.0 dīzeļdegviela, automāts 7 ātrumi. Problēma: Mašīnai uzsilstot līdz darba temperatūrai apstājoties un ātrumkārbai esot pārnesumā salonā jūtama deguma smarža, pārslēdzot uz P smarža pazūd ...
Audi A6 2012.gads 3.0 dīzeļdegviela, automāts 7 ātrumi. Problēma: Mašīnai uzsilstot līdz darba temperatūrai apstājoties un ātrumkārbai esot pārnesumā salonā jūtama deguma smarža, pārslēdzot uz P smarža pazūd ...
Par deguma smarzzu. Jaskataas, vai vinkaarssi nepil kur ella uz izpluudes trubaam. Ja taa tiessaam ir kaarbaa , taa smaka, un D rezziimaa, ko lai saku , izlej ellu tiiraa traukaa, ja taa vairs nav caurspiidiiga, bruuna...tumssi bruuna, kaarba buus jaaremontee , aatraak, vai veelaak. No mainot ssobriid ,pusssadegussai kaarbai , ellu, arii filtru, tikai paatrinaasi kaarbas nobeigssanos. Kaapeec taa? Taapeec, ka vecaa ,netiiraa ellaa ir pilna ar abraziivaam dallinnqaam no diskiem, un tikai taa netiiraa ella paliidz ssobriid kaarbai straadat. Ielejot jaunu ellu, taa buus tiira, un diski saaks vienkaarssi sliideet, ecm nolasiis klluudas , un izsleegas visu, "sasals" vienaa robaa kaarbaa, karoche, jaavelk buus autinns uz remontu.
Kas var lidzeet ssobriid? Ir speciaalas piedevas, kas MAZLIET paildzina to visu , kaa Lucas Oil 10009. Sso esmu lietojis lloti daudz kaarbaam, un tiessaam darbojaas. Bet, kaa jau teicu iepriekss, tas viss ir...uz laiku tikai. Nodilussus , nosvilinaatus diskus kaarbaa nekas neglaabs. Sākumam jānomaina eļļa. Eļļa jāapskatās - vai nav brūna, vai pēc deguma pati kārbas eļla neož. Ja biji Recro,čaļi būs kārbu piedirsuši.Mums armijā zēni komandiera Bobikam tā izdarīja...nomainīja vairākus šoferīšus,bet kā smird tā smird...beidzot sezonu,eļļu mainot atrada kur vaina...Jāmaina eļļa,neko darīt... Ir ražotāji , kas lietotāja instrukcijā neparedz ātrumkārbas eļļas maiņu.
Bet ja reiz mehānismam nepieciešama eļļošana, tad tā agrāk vai vēlāk būtu jānomaina.
Cik zinu, Audi tomēr rekomendē to mainīt ik pēc 50 tkm. ··· Audi: Jūtama deguma smarža salonā ... lasīt visu diskusiju (5 atbildes) –»
Audi A6 vai BMW 5.sērija (14)
Kads vareetu ieteikt par un pret ? nevaru izlemt starp audi a6 un 5.bembi ... nju taa ap 1998/99 gadu! :/
Kads vareetu ieteikt par un pret ? nevaru izlemt starp audi a6 un 5.bembi ... nju taa ap 1998/99 gadu! :/
Ja vari atļauties - tad protams, bembi :)
Bet rēķinies, ka tas būs dārgāks eksplatācijā, par komfortu un prestižu ir jāmaksā :)
Audi - tā ir stipri viduvēja mašīna, ar minimālu izpratni par komfortu. Nenoliedzami - samērā ekonomiska. Un noteikti labāka par visiem japāņiem, frančiem un itāļiem. Bet tas nav BMW :)
Starp citu - tāda nekonsekventa izvēle - BMW 5 un A6 ir visai dažādas mašīnas, kuru vienīgais kopīgais moments - izmēri. Pati galvenā atšķirība - Audi ir priekšpiedziņas, bet BMW - pakaļējās piedziņas. nem A6 :D A6:D nem a6 :) A6 Quattro ··· Audi: Audi A6 vai BMW 5.sērija lasīt visu diskusiju (14 atbildes) –»
Bet rēķinies, ka tas būs dārgāks eksplatācijā, par komfortu un prestižu ir jāmaksā :)
Audi - tā ir stipri viduvēja mašīna, ar minimālu izpratni par komfortu. Nenoliedzami - samērā ekonomiska. Un noteikti labāka par visiem japāņiem, frančiem un itāļiem. Bet tas nav BMW :)
Starp citu - tāda nekonsekventa izvēle - BMW 5 un A6 ir visai dažādas mašīnas, kuru vienīgais kopīgais moments - izmēri. Pati galvenā atšķirība - Audi ir priekšpiedziņas, bet BMW - pakaļējās piedziņas. nem A6 :D A6:D nem a6 :) A6 Quattro ··· Audi: Audi A6 vai BMW 5.sērija lasīt visu diskusiju (14 atbildes) –»
Audi B3 lūzt vadi (8)
Sveiki! Es pieņemu, ka ikviens B3 un, laikam, B4 īpašnieks ir saskāries ar to, ka lūzt vadi, kas iet uz bagāžnieka vāku (pakaļgaitas guņi, numura apgaismojums u.tt). Varbūt kāds ir izdomājis kko ģeniālu, lai to novērstu? ...
Sveiki! Es pieņemu, ka ikviens B3 un, laikam, B4 īpašnieks ir saskāries ar to, ka lūzt vadi, kas iet uz bagāžnieka vāku (pakaļgaitas guņi, numura apgaismojums u.tt). Varbūt kāds ir izdomājis kko ģeniālu, lai to novērstu? ...
Kur paliek vācu kvalitāte, vācu zīmolu ideālums?
Braucu ar japoškām un nezinu problēmu.... Nu viss jau pateikts pirmajaa komentaa, paareejais - gaumes lieta! Man jau nu dikti patiik BMW, un esmu apmierinaats, ka peec visumaa labaam gan japoshku, gan franchu, gan zviedru mashiiniiteem atkal varu pabraukt ar BMW, ir veerts nedaudz piemaksaat!:)) Teflona izolacijas vadi!:DDD ··· Audi: Audi B3 lūzt vadi lasīt visu diskusiju (8 atbildes) –»
Audi A6 1999 - kad jāmaina eļļa (13)
Audi A6 1999g.TDI.,Pēc cik t.km.ir jāmaina eļļa? Katrā vietā saka savadāk.Paldies!!!
Audi A6 1999g.TDI.,Pēc cik t.km.ir jāmaina eļļa? Katrā vietā saka savadāk.Paldies!!!
pirmaa dzirdeessana ka ellas majnai ir kaads sakars ar auto marku un modeli...
jebkuram auto ella ir jamaina un ellas filtrs ik pec 10.000km ieteikums, ja grib saglabaat tiiru dzineeju, nenokaut turbiinu. ellja ir jaamaina ik peec 7500km, veelams lietot sinteetisko ellju, un elljas markas nejaukt. 10.000 km...nomainit vari jebkutaa servisaa. nevairaak kaa pa 10 000 km savaadaak motoors saak akstiities, un veelpietam tev ir dizels taa kaa maini vien uz 10 000. tikai skaties kas pa eļu ieksha ja nesintetiska tad laej nesintetisko, ja pussintetiska tad ar lej to , ja sintetiska tad tikai to, ja esi jau nejaushi ieleejis sinteetisko pie nesinteetiska tad tev ar vis muuž buus jaalej sintetiskaa ··· Audi: Audi A6 1999 - kad jāmaina ... lasīt visu diskusiju (13 atbildes) –»
jebkuram auto ella ir jamaina un ellas filtrs ik pec 10.000km ieteikums, ja grib saglabaat tiiru dzineeju, nenokaut turbiinu. ellja ir jaamaina ik peec 7500km, veelams lietot sinteetisko ellju, un elljas markas nejaukt. 10.000 km...nomainit vari jebkutaa servisaa. nevairaak kaa pa 10 000 km savaadaak motoors saak akstiities, un veelpietam tev ir dizels taa kaa maini vien uz 10 000. tikai skaties kas pa eļu ieksha ja nesintetiska tad laej nesintetisko, ja pussintetiska tad ar lej to , ja sintetiska tad tikai to, ja esi jau nejaushi ieleejis sinteetisko pie nesinteetiska tad tev ar vis muuž buus jaalej sintetiskaa ··· Audi: Audi A6 1999 - kad jāmaina ... lasīt visu diskusiju (13 atbildes) –»
Audi A6 dzinēja vibrācija (13)
Man ir 1996.gada Audi A6 C4 2.5TDi 103kW Quattro. Auksts dūmo, kā uzdod gāzi tā vibrē dzinējs. Kad uzsilda (vasarā 15 min, ziemā 30 min) tad viss strādā normāli. Tika mainīta intercooler truba un intercooler, jo bija piedzīts ...
Man ir 1996.gada Audi A6 C4 2.5TDi 103kW Quattro. Auksts dūmo, kā uzdod gāzi tā vibrē dzinējs. Kad uzsilda (vasarā 15 min, ziemā 30 min) tad viss strādā normāli. Tika mainīta intercooler truba un intercooler, jo bija piedzīts ...
| nākamie jautājumi |