Auto, moto > Audi > Audi A3

Audi A3

Audi A3 tehniskie dati

Cena 5500 līdz 27 900 Audi A3 Sportback 8Y Hečbeks
2020. - . gads Jauda no 110 līdz 150 ZS
Degvielas patēriņš no 3.6 līdz 5.1 l/100km
 Cena 22 800 līdz 34 800 Audi A3 8Y Sedans
2020. - . gads Jauda no 150 līdz 150 ZS
Degvielas patēriņš no 3.9 līdz 5 l/100km
 Cena 10 700 līdz 22 500 Audi A3 Sportback 8VA Hečbeks
2016. - 2020. gads Jauda no 110 līdz 190 ZS
Degvielas patēriņš no 5 līdz 5.7 l/100km
 Cena 9300 līdz 25 000 Audi A3 8V Sedans
2016. - 2020. gads Jauda no 110 līdz 190 ZS
Degvielas patēriņš no 5 līdz 5.6 l/100km
 Audi A3 Kabriolets
2016. - . gads Jauda no 110 līdz 190 ZS
Degvielas patēriņš no 5.2 līdz 5.2 l/100km
 Cena 7800 līdz 14 300 Audi A3 Sportback 8VA Hečbeks
2013. - 2016. gads Jauda no 105 līdz 184 ZS
Degvielas patēriņš no 1.5 līdz 6.5 l/100km
 Cena 9200 līdz 16 500 Audi A3 8V Sedans
2013. - 2016. gads Jauda no 105 līdz 223 ZS
Degvielas patēriņš no 3.8 līdz 6.5 l/100km
 Audi A3 Kabriolets
2013. - 2016. gads Jauda no 110 līdz 184 ZS
Degvielas patēriņš no 3.9 līdz 6.6 l/100km
 Cena 3000 līdz 11 700 Audi A3 Sportback 8PA Hečbeks
2008. - 2013. gads Jauda no 90 līdz 250 ZS
Degvielas patēriņš no 4.2 līdz 9.4 l/100km
 Cena 4000 līdz 8800 Audi A3 Kabriolets
2008. - 2013. gads Jauda no 102 līdz 200 ZS
Degvielas patēriņš no 5.1 līdz 10.3 l/100km
 Cena 1600 līdz 5000 Audi A3 Sportback 8PA Hečbeks
2004. - 2008. gads Jauda no 102 līdz 250 ZS
Degvielas patēriņš no 5.1 līdz 10.6 l/100km
 Cena 800 līdz 2000 Audi A3 8L Hečbeks
2000. - 2003. gads Jauda no 90 līdz 180 ZS
Degvielas patēriņš no 4.9 līdz 9.3 l/100km
 Cena 500 līdz 1600 Audi A3 8L Hečbeks
1996. - 2000. gads Jauda no 90 līdz 180 ZS
Degvielas patēriņš no 4.9 līdz 8.9 l/100km
Audi A3 izmaksas Audi A3 nobraukums Audi A3 auto nodoklis

Audi A3 kvalitāte

Informācija no Vācijas tehniskās apskates operatora (TÜV) gada atskaitēm
Pārbaudes gads Auto vecums pārbaudes laikā Konstatēti bojājumi %
/ vidēji šī vecuma auto		 Vieta
Audi A3 ražots 2019. gadā
2022 3 gadi 3.0% / 4.74% 19. no 121
Audi A3 ražots 2018. gadā
2022 4 gadi 3.0% / 4.74% 19. no 121
2021 3 gadi 4.0% / 5.57% 27. no 129
Audi A3 ražots 2017. gadā
2022 5 gadi 5.8% / 8.14% 24. no 120
2021 4 gadi 4.0% / 5.57% 27. no 129
2020 3 gadi 4.3% / 5.99% 23. no 129
Audi A3 ražots 2016. gadā
2022 6 gadi 5.8% / 8.14% 24. no 120
2021 5 gadi 6.9% / 9.29% 33. no 129
2020 4 gadi 4.3% / 5.99% 23. no 129
2019 3 gadi 3.9% / 6.05% 18. no 126
Audi A3 ražots 2015. gadā
2022 7 gadi 8.7% / 12.37% 16. no 105
2021 6 gadi 6.9% / 9.29% 33. no 129
2020 5 gadi 7.0% / 10.15% 23. no 126
2019 4 gadi 3.9% / 6.05% 18. no 126
2018 3 gadi 4.1% / 5.52% 32. no 127
2017 2 gadi 3.4% / 5.70% 18. no 134
Audi A3 ražots 2014. gadā
2022 8 gadi 8.7% / 12.37% 16. no 105
2021 7 gadi 9.0% / 14.73% 9. no 122
2020 6 gadi 7.0% / 10.15% 23. no 126
2019 5 gadi 6.5% / 10.34% 17. no 131
2018 4 gadi 4.1% / 5.52% 32. no 127
2017 3 gadi 3.4% / 5.70% 18. no 134
2016 2 gadi 5.0% / 7.80% 19. no 132
Audi A3 ražots 2013. gadā
2022 9 gadi 14.0% / 17.81% 26. no 103
2021 8 gadi 9.0% / 14.73% 9. no 122
2020 7 gadi 11.6% / 16.66% 23. no 125
2019 6 gadi 6.5% / 10.34% 17. no 131
2018 5 gadi 7.3% / 10.08% 31. no 129
2017 4 gadi 3.4% / 5.70% 18. no 134
2016 3 gadi 5.0% / 7.80% 19. no 132
2015 2 gadi 4.9% / 8.40% 8. no 129
Audi A3 ražots 2012. gadā
2022 10 gadi 14.0% / 17.81% 26. no 103
2021 9 gadi 14.8% / 19.96% 16. no 112
2020 8 gadi 11.6% / 16.66% 23. no 125
2019 7 gadi 11.2% / 16.13% 16. no 119
2018 6 gadi 7.3% / 10.08% 31. no 129
2017 5 gadi 6.0% / 10.10% 14. no 124
2016 4 gadi 5.0% / 7.80% 19. no 132
2015 3 gadi 4.9% / 8.40% 8. no 129
2014 2 gadi 5.6% / 9.10% 7. no 129
Audi A3 ražots 2011. gadā
2022 11 gadi 17.6% / 23.44% 13. no 90
2021 10 gadi 14.8% / 19.96% 16. no 112
2020 9 gadi 15.7% / 23.05% 11. no 108
2019 8 gadi 11.2% / 16.13% 16. no 119
2018 7 gadi 10.9% / 15.93% 18. no 117
2017 6 gadi 6.0% / 10.10% 14. no 124
2016 5 gadi 8.5% / 13.20% 18. no 127
2015 4 gadi 4.9% / 8.40% 8. no 129
2014 3 gadi 5.6% / 9.10% 7. no 129
2013 2 gadi 3.9% / 6.20% 13. no 132
Audi A3 ražots 2010. gadā
2022 12 gadi 17.6% / 23.44% 13. no 90
2021 11 gadi 20.4% / 25.01% 14. no 100
2020 10 gadi 15.7% / 23.05% 11. no 108
2019 9 gadi 17.3% / 22.53% 19. no 111
2018 8 gadi 10.9% / 15.93% 18. no 117
2017 7 gadi 10.9% / 15.20% 18. no 117
2016 6 gadi 8.5% / 13.20% 18. no 127
2015 5 gadi 9.6% / 13.90% 17. no 125
2014 4 gadi 5.6% / 9.10% 7. no 129
2013 3 gadi 3.9% / 6.20% 13. no 132
2012 2 gadi 4.1% / 5.90% 23. no 129
Audi A3 ražots 2009. gadā
2021 12 gadi 20.4% / 25.01% 14. no 100
2020 11 gadi 23.6% / 29.51% 13. no 99
2019 10 gadi 17.3% / 22.53% 19. no 111
2018 9 gadi 16.7% / 21.77% 13. no 107
2017 8 gadi 10.9% / 15.20% 18. no 117
2016 7 gadi 14.9% / 19.10% 22. no 116
2015 6 gadi 9.6% / 13.90% 17. no 125
2014 5 gadi 10.1% / 14.80% 13. no 122
2013 4 gadi 3.9% / 6.20% 13. no 132
2012 3 gadi 4.1% / 5.90% 23. no 129
2011 2 gadi 3.3% / 5.50% 13. no 132
Audi A3 ražots 2008. gadā
2020 12 gadi 23.6% / 29.51% 13. no 99
2019 11 gadi 25.2% / 28.39% 27. no 96
2018 10 gadi 16.7% / 21.77% 13. no 107
2017 9 gadi 16.4% / 20.90% 18. no 106
2016 8 gadi 14.9% / 19.10% 22. no 116
2015 7 gadi 15.0% / 20.10% 12. no 111
2014 6 gadi 10.1% / 14.80% 13. no 122
2013 5 gadi 6.9% / 10.80% 19. no 121
2012 4 gadi 4.1% / 5.90% 23. no 129
2011 3 gadi 3.3% / 5.50% 13. no 132
2010 2 gadi 3.3% / 5.10% 17. no 131
Audi A3 ražots 2007. gadā
2019 12 gadi 25.2% / 28.39% 27. no 96
2018 11 gadi 23.8% / 26.89% 27. no 93
2017 10 gadi 16.4% / 20.90% 18. no 106
2016 9 gadi 20.4% / 24.90% 25. no 102
2015 8 gadi 15.0% / 20.10% 12. no 111
2014 7 gadi 16.0% / 21.80% 19. no 113
2013 6 gadi 6.9% / 10.80% 19. no 121
2012 5 gadi 6.8% / 10.30% 21. no 122
2011 4 gadi 3.3% / 5.50% 13. no 132
2010 3 gadi 3.3% / 5.10% 17. no 131
2009 2 gadi 3.7% / 5.00% 25. no 117
Audi A3 ražots 2006. gadā
2018 12 gadi 23.8% / 26.89% 27. no 93
2017 11 gadi 25.0% / 27.10% 26. no 86
2016 10 gadi 20.4% / 24.90% 25. no 102
2015 9 gadi 22.6% / 26.80% 23. no 95
2014 8 gadi 16.0% / 21.80% 19. no 113
2013 7 gadi 13.3% / 17.20% 31. no 107
2012 6 gadi 6.8% / 10.30% 21. no 122
2011 5 gadi 7.1% / 10.40% 26. no 120
2010 4 gadi 3.3% / 5.10% 17. no 131
2009 3 gadi 3.7% / 5.00% 25. no 117
2008 2 gadi 3.3% / 4.80% 27. no 116
Audi A3 ražots 2005. gadā
2017 12 gadi 25.0% / 27.10% 26. no 86
2016 11 gadi 32.7% / 31.40% 50. no 89
2015 10 gadi 22.6% / 26.80% 23. no 95
2014 9 gadi 28.4% / 28.80% 48. no 95
2013 8 gadi 13.3% / 17.20% 31. no 107
2012 7 gadi 18.6% / 17.50% 65. no 107
2011 6 gadi 7.1% / 10.40% 26. no 120
2010 5 gadi 9.6% / 9.90% 60. no 123
2009 4 gadi 3.7% / 5.00% 25. no 117
2008 3 gadi 3.3% / 4.80% 27. no 116
2007 2 gadi 5.1% / 5.90% 41. no 113
Audi A3 ražots 2004. gadā
2016 12 gadi 32.7% / 31.40% 50. no 89
2015 11 gadi 33.4% / 32.10% 43. no 78
2014 10 gadi 28.4% / 28.80% 48. no 95
2013 9 gadi 23.4% / 23.00% 46. no 87
2012 8 gadi 18.6% / 17.50% 65. no 107
2011 7 gadi 11.9% / 16.70% 17. no 98
2010 6 gadi 9.6% / 9.90% 60. no 123
2009 5 gadi 7.0% / 9.30% 26. no 109
2008 4 gadi 3.3% / 4.80% 27. no 116
2007 3 gadi 5.1% / 5.90% 41. no 113
2006 2 gadi 5.3% / 6.60% 29. no 107
Audi A3 ražots 2003. gadā
2015 12 gadi 33.4% / 32.10% 43. no 78
2014 11 gadi 30.2% / 33.30% 21. no 78
2013 10 gadi 23.4% / 23.00% 46. no 87
2012 9 gadi 17.9% / 22.20% 17. no 88
2011 8 gadi 11.9% / 16.70% 17. no 98
2010 7 gadi 9.6% / 14.70% 60. no 123
2009 6 gadi 7.0% / 9.30% 26. no 109
2008 5 gadi 6.6% / 8.90% 26. no 111
2007 4 gadi 5.1% / 5.90% 41. no 113
2006 3 gadi 5.3% / 6.60% 29. no 107
2005 2 gadi 4.8% / 6.50% 24. no 110
2004 1 gadi 4.5% / 5.60% 36. no 113
Audi A3 ražots 2002. gadā
2014 12 gadi 30.2% / 33.30% 21. no 78
2013 11 gadi 24.1% / 27.60% 18. no 69
2012 10 gadi 17.9% / 22.20% 17. no 88
2011 9 gadi 19.9% / 21.40% 32. no 79
2010 8 gadi 9.6% / 14.70% 60. no 123
2009 7 gadi 11.6% / 14.00% 30. no 94
2008 6 gadi 6.6% / 8.90% 26. no 111
2007 5 gadi 8.4% / 10.70% 29. no 107
2006 4 gadi 5.3% / 6.60% 29. no 107
2005 3 gadi 4.8% / 6.50% 24. no 110
2004 2 gadi 4.5% / 5.60% 36. no 113
Audi A3 ražots 2001. gadā
2013 12 gadi 24.1% / 27.60% 18. no 69
2012 11 gadi 25.3% / 26.80% 32. no 77
2011 10 gadi 19.9% / 21.40% 32. no 79
2010 9 gadi 19.9% / 19.20% 32. no 79
2009 8 gadi 11.6% / 14.00% 30. no 94
2008 7 gadi 10.3% / 13.30% 31. no 99
2007 6 gadi 8.4% / 10.70% 29. no 107
2006 5 gadi 8.8% / 11.20% 28. no 106
2005 4 gadi 4.8% / 6.50% 24. no 110
2004 3 gadi 4.5% / 5.60% 36. no 113
Audi A3 ražots 2000. gadā
2012 12 gadi 25.3% / 26.80% 32. no 77
2011 11 gadi 23.2% / 26.00% 24. no 72
2010 10 gadi 19.9% / 19.20% 32. no 79
2009 9 gadi 14.7% / 18.30% 24. no 87
2008 8 gadi 10.3% / 13.30% 31. no 99
2007 7 gadi 11.9% / 15.80% 23. no 96
2006 6 gadi 8.8% / 11.20% 28. no 106
2005 5 gadi 8.1% / 11.30% 23. no 105
2004 4 gadi 4.5% / 5.60% 36. no 113
Audi A3 ražots 1999. gadā
2011 12 gadi 23.2% / 26.00% 24. no 72
2010 11 gadi 19.9% / 24.10% 15. no 75
2009 10 gadi 14.7% / 18.30% 24. no 87
2008 9 gadi 13.8% / 18.10% 24. no 88
2007 8 gadi 11.9% / 15.80% 23. no 96
2006 7 gadi 12.4% / 17.20% 25. no 97
2005 6 gadi 8.1% / 11.30% 23. no 105
2004 5 gadi 7.3% / 10.90% 25. no 103
Audi A3 ražots 1998. gadā
2010 12 gadi 19.9% / 24.10% 15. no 75
2009 11 gadi 18.6% / 23.30% 16. no 68
2008 10 gadi 13.8% / 18.10% 24. no 88
2007 9 gadi 16.4% / 21.40% 24. no 82
2006 8 gadi 12.4% / 17.20% 25. no 97
2005 7 gadi 11.5% / 17.00% 20. no 87
2004 6 gadi 7.3% / 10.90% 25. no 103
Audi A3 ražots 1997. gadā
2009 12 gadi 18.6% / 23.30% 16. no 68
2008 11 gadi 17.9% / 22.50% 19. no 72
2007 10 gadi 16.4% / 21.40% 24. no 82
2006 9 gadi 16.6% / 22.70% 17. no 78
2005 8 gadi 11.5% / 17.00% 20. no 87
2004 7 gadi 10.3% / 16.70% 15. no 85
Audi A3 ražots 1996. gadā
2008 12 gadi 17.9% / 22.50% 19. no 72
2006 10 gadi 16.6% / 22.70% 17. no 78
2004 8 gadi 10.3% / 16.70% 15. no 85

Atsauksmes par Audi A3

Audi A3 2014.gads Dīzelis,
Iegādes gads:0 (auto vecums -2014 gadi) Lietošanas ilgums:
Kopējais auto novērtējums:
/10
   vīrietis
Audi A3 2013.gads ,
Iegādes gads:0 (auto vecums -2013 gadi) Lietošanas ilgums:
Kopējais auto novērtējums:
/10
 
Audi A3 Hečbeks 2014.gads Dīzelis 2.0 litri, Manuālā PK
Iegādes gads:2020 (auto vecums 6 gadi) Lietošanas ilgums:65`000 kilometri
Vidējais degvielas patēriņš: 5.0 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā)
Kopējā remontos iztērētā summa: 400 EUR
Kopējais auto novērtējums:
10/10

Draugam ieteiktu pirkt šo auto

PozitīvaisĻoti labs, dinamisks auto

   sieviete, 55 gadi
Audi A3 Hečbeks 2012.gads Benzīns 2.0 litri, Automātiskā PK
Iegādes gads:2013 (auto vecums 1 gads) Lietošanas ilgums:60`000 kilometri (3 gadi)
Vidējais degvielas patēriņš: 11.0 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā)
Kopējais auto novērtējums:
9/10

Draugam ieteiktu pirkt šo auto

PozitīvaisTrīs gadu laikā ar to nekad nav bijušas problēmas. 180 ZS dzinējs ir jaudīgs, pārbaudīts un uzticams, paātrinājuma dinamika ir lieliska, tas pārliecinoši paātrinās no jebkura ātruma. Interjers ir ērts un kluss. Degvielas patēriņš ir pieņemams - ar sportisku braukšanas stilu pilsētā aiziet ap 11-12 litriem. Lēta apkope, rezerves daļas ir viegli pieejamas.

NegatīvaisSaspiests aizmugurējais sēdeklis un ierobežota bagāžas nodalījuma ietilpība

   vīrietis, 30 gadi
Audi A3 Hečbeks 2004.gads Benzīns 2.0 litri, Manuālā PK
Iegādes gads:2017 (auto vecums 13 gadi) Lietošanas ilgums:120`000 kilometri
Vidējais degvielas patēriņš: 8.0 litri uz 100km (braucot ap 50% pilsētā)
Kopējā remontos iztērētā summa: 800 EUR
Kopējais auto novērtējums:
9/10

Draugam ieteiktu pirkt šo auto

PozitīvaisJaudīgs, ērts un uzticams auto. Nav jābaidās no ziemas, pilnpiedziņa strādā ideāli. Ja seko līdzi visām apkopēm- nav problēmu.

NegatīvaisPēc 9 Latvijas ziemām parādās rūsa.

   vīrietis, 42 gadi
Lai lasītu vairāk atsauksmes par Audi A3, izvēlies kādu Audi A3 paaudzi lapas augšā.
Pievienot atsauksmi
Audi A3 foto attēls

Audi A3 - jautājumi, diskusijas

Audi A3 (5durv) vai VW Golf 4 Audi A3 1.6 benzīns - zobsiksna Gumijas, deguma smaka automātiskajai pārnesumu kārbai Vai Audi A6 Avant plīst biežāk kā Audi A4, vai Audi A3? Audi A3 atsauksmes Ko darit ar auto.

Audi A3 (5durv) vai VW Golf 4 (20)
Kurš no šiem auto būtu labāks,ne vecāks par 2000g,kuram lētāka apkope un kādi knifi,kam vajadzētu pievērst uzmanību?
golfiņš protams Ražotājs ir viens un tas pats. Motors ir viens un tas pats. No viena konveijera kā golfi, tā A3 vien nāk lejā. Atšķiras tikai aprīkojums (apsildāmie beņķi, ksenona lampas utt utt). Detaļas, gan šrotos, gan krutku detaļu veikalos ir vienādā pieejamībā un cenai arī nevajadzētu baigi atšķirties.
Neesmu nekad mērījis, bet man liekās, ka A3 būs ietilpīgāks par gramu.
Bet vispār neesmu hedžbegu fans :) Audim lielāks....
..nodoklis... par cik pašam 2 gadi jau īpasumā vw golf 4 2001g, tad šim jautājumam cauri gāju tāpat kā Tu :)

Bet toreiz es paņēmu golfiņu, jo bija kondiška, un neredzēta komplektācija ar pilno kruīzu + borta kompis...

tā nu 2 gadus golfs ar 1.6motorīti godam 64k noripojis (agrāk dzīvoju siguldā katru dienu braukāju šurpu-turpu).

golfam tāpat kā audi ir dzelzs piekare, lēti, nekāda lielā šķirba nav... Koleegjim bija a3 ar njipru benziinmotoru. Arii pirms pirkshanas, arii veelaak saliidzinaaja ar golf - peec vinja vaardiem - augjiks krietni paaraaks. Gluzhi viens konveijers laikam tomeer nav. Esot daudz vairaak siiku, bet patiikamu atshkjiriibu.Vieniigais miinuss - peerkot nedaudz daargaaks. ··· Audi A3: Audi A3 (5durv) vai VW Golf 4 lasīt visu diskusiju (20 atbildes) –»
Audi A3 1.6 benzīns - zobsiksna (9)
Pirms gada tika mainīta zobsiksna. Mainīju, jo biju nobraukusi jau 4 gadus zobsiksnu no Vācijas. Kad meistars nomainīja, pateica - vēl jau varēja braukt, bet nomainīju. Nu un tagad man nobrūk ūdenssūknis, zobsiksna un viss kas ...
Ūdens sūknis ja netika nomainīts,reāli varēja pāraut zobsiksnu.Tādel vienmērt jāmaina viss komplekts,un noteikti normālu ražotāju jāizvēlas,nevis pašu lētāko.. Īsti neatceros, bet man jau liekas ka ūdenssūknis šim dzinējam arī piedalījās gāzu sadales mehānismā, tas nozīmē, jāmaina kopā viss šis kopums.
Nav jau tā ka vienmēr vainīgs meistars, neaizmirsīsim, esam otršķirīgā Eiropas valsts, mums detaļas sūta no lētajām valstīm. Viens un tas pats brends var tikt ražots Polijā, Rumānijā, Francijā.
Runājot par meistariem, tie arī ir dažādi. Nepareizi uzstādīta detaļa nekalpos paredzēto laiku. Ir speciālisti, kuri atstāj veco detaļu, pārbaudot, ka tā tīri labi vēl darbojas, cenā protams iekļauj jauno. Lai varētu ko precīzāk pateikt ir jāredz auto un arī tad ir tikai varbūtība, ka šoreiz izdotos atrast vainīgo.
Man šajā valstī visvairāk nepatīk fakts, ka vienlaikus jābūt gan ārstam, auto atslēdzniekam, elektriķim, celtniekam un sazin kam vēl, lai tevi vienkārši un bezkaunīgi neaptītu ap pirkstu. Nu reāli, jāmaina viss komplekts reizē tad ir maza iespēja ka plīsis siksna.
Un jā krūmu servisā vajadzeja pateikt ka jamaina viss komplekts. ūdens sūkni, spriegotājus, rullīšus maina kopā ar zobsiksnu, varbūt vienkārši dzeltens ķīnietis bija uzlikts, prasti resurss ir ap 60..80k km, kā nu kuram autiņam Jo krutāks servis jo sliktāka attieksme pret klientu, tādos parasti izdara to ko pasaka un viss, pat nepaskatoties vai tā detaļa tiešām ir beigta un jāmaina, un kad maina tad maina tikai vienu vienību nevis visu komplektu kas viens otru ietekmē. Jāmeklē cits serviss. ··· Audi A3: Audi A3 1.6 benzīns - zobsiksna lasīt visu diskusiju (9 atbildes) –»
Gumijas, deguma smaka automātiskajai pārnesumu kārbai (9)
Labdien! Esmu bezizejā, tāpēc jautāju Jums. Automātam vienā brīdī sāk nepārslēgties ātrumi no 3 uz 4 un velk 2300 līdz pat 3000 apgriezieniem, bet tas nav katru reizi. Citas dienas var izbraukt bez problēmām. Izkāpjot ...
Modelis ir jāuzmin? Sveiki,
Vai šī problēma tika atrisināta? Ko uzzināji? Man ar laikam tāda pati vaina. Ja riteņi karsti, var būt ieķīlējušās bremzes. Kārbas eļļa nav palikusi brūna/melna (parasti tā ir sarkanīga) un pēc deguma neož ? Jautājums benzīns vai dīzelis? Vienam pārslēgšanās pie šāda ātruma ir normāla, otram varētu pārslēgties mazliet agrāk. Nākamais jautājums vai visos režīmos un pie visiem pedāļa stāvokļiem tas tā notiek? Gumijas smakai nebūsu jābūt saistītai, vienīgi ja tas ir kārbas sajūgs. Uz sitiena nepateikšu kā viņu pareizāk saukt, bet jā... Izklausās pēc kārbas remonta. Pie kam nav labi, ja eļļa ir kā tikko ielieta arī pēc 3kkm. Viņai ir jāmazgā komponentes un jāpaliek netīrākai jau pēc pirmajiem nobrauktajien kilometriem.

Kāds auto novraukums un ko saka kārbas vadības bloks? Ir zināmas kļūdas? Tas būtu pirmais kas jāpārbauda servisā. ··· Audi A3: Gumijas, deguma smaka ... lasīt visu diskusiju (9 atbildes) –»
Vai Audi A6 Avant plīst biežāk kā Audi A4, vai Audi A3? (5)
Mani interesē, tāds stereotips, ka smagākās mašīnas biežāk ir jāremontē. Tapēc vai tiešam ir labāk pirkt Audi A4 nekā A6 tikai remontu dēļ?
Tas tiešām ir stereotips. Plus A6 ir nesalīdzināmi vairāk vietas un ērtāks salons A3 no šitiem piekares ziņā būs uzticamākais - parastā makfersona tipa piekare. A4/A6 - daudzsviru piekare. Paņemsi ar automātisko pārnesumkārbu - turi ap 2k eiropas rubļu rezervē kārbas remontam. Paņemsi ar A4/A6 ar V6 2.5 TDI - turi ap 2k eiropas rubļu rezervē dzinēja remontam. Labākais variants dīzeļa versijā šiem auto- 1.9 TDI ar manuālo kārbu. Par benzīna dzinējiem man info nav.
Protams, ja ņem jaunu, tad vienalga - līdz 100k tā noripos. Pēc tam katru nobaraukto kilometru, kas ir pēc, uzskati par loterijā laimētu. A6 tiai pieveers uzmaniibu motoram labaak nemt 4 cilindru jo V veida sesnieks meedz sulot pa bliivsleegiem, ja runa iet par jaunu auto tad vari tam nepieveerst uzmaniibu.... Pirkt vajag tādu mašīnu, kādu vari atļauties uzturēt. Tagad jaunu mašinu nopirkt sanāk lētāk kā lietotu. man liekas ka visi Audi ir pa lielam sūdi..paskat,Artilērijas ielā automātus taisa.vieni vācieši ,neviena japāņa un ja ir,tad mēnesī reizi..nezinu Audi ,BMW,WV nekad nepirkshu vairāk..braucu ar Hondu 13 gada..automāts ..ideāls auto vienkāŗsi ··· Audi A3: Vai Audi A6 Avant plīst ... lasīt visu diskusiju (5 atbildes) –»
Audi A3 atsauksmes (6)
Viedokļi par šo modeli.Interesē 1,6 dzinējs,automāts..2004.-2005. gada izlaiduma. Kam japievēŗš uzmanība.Watscar iečekoju,bet interesē vairāk infas.Ekspluatācija,detaļas,praktiskums tālākiem braucieniem,ne tikai pa ...
Ar audi vairs nekad nekur tālāk par 100km ceļot neriskētu... Man tāds ir, tikai vēl gāze. Nu, par daudz un tālu braukšanu neko nezinu, jo es tik uz darbu, atpakaļ un veici - vairs nav kur braukt. Citiem patīk braukt, bet man pats process nepatīk, tāpēc arī uz Rīgām un tādām tālām vietām nebraucu. Plīst kā jau visi Audi diezgan maz, bet ik pa brīdim kaut kas jāiegrūž Saplīst var jebkura automašīna. Ja patīk kā izskatās, ja patīk kā brauc, tad pērc. Jau pašā sākumā nav īstās domas pērkot auto. Jāpērk ar domu lai brauktu, nevis ar domu lai remontētu. Un vēl vajag atstāt rezervi apkopei, iespējamam remontam. Ja baidies no remontiem vajag iet kājām. Pievērst uzmanību tam, vai sista (visticamāk būs sista) un tam kā pēc tam sataisīta. Bet kā to izdarīt tev tas watscar nepateiks. Par odometra rādījumu vari pat nesatraukties - tas būs sakruķīts x2 tik vai tā. Rēķinies, ka tādam vāģim reāli būs uz savām 300 štukām noskrējiens, ja ne visi 400+.
Tālākiem braucieniem obligāta fīča ir kruīza kontrole un vēlams jau arī funkcionējošs kondicionieris (klimata kontrole). Beņķa ērtumu sapratīsi, tik kad 5 stundas no vietas būsi parullējusi.
Ekspluotācija kā jau mašīnai - maini eļļu, filtrus laicīgi, veic apkopes, šad tad pārbaudi spiedienu riepās, to pašu eļļas līmeni, vai nav izdegušas lampiņas (nu kāda tur eskpluotācija? Tā tak ir bleķa kaste).

Personīgi es automātu neņemtu... un arī, ja tas ir domāts 1.6 TDI - arī neņemtu. Visam uz šīs planētas ir sava aura. Vienam viens un tas pats auto visu laiku pa servisiem vazāsies, otrs tik taisīs apkopes un bez bēdas vizināsies.
Te nu jautājums autoram. Ja tālākus attālumus braukāsi ceru ka tas ir 1.6 dīzelis. Es gan tēmētu uz 2.0 dīzeli. Tas 1.6 nemaz nav tik izplatīts un arī nemaz tik ekonomisks nav. ··· Audi A3: Audi A3 atsauksmes lasīt visu diskusiju (6 atbildes) –»
Ko darit ar auto. (15)
Nesen noirku Audi A3 1.8 20v itka skaitaas 125hp, bet prieks auto svara nu galigi neizzliekas, sajuta ka opelis ar 1.8 kurs ir par 200kg smagaaks iet labaak. Un degvielas paterins ar nav apmierinos, 8,3l uz 100km. Esmu nomainiijis ...
Sākt pārbaudes vajag ar kompresijas nomērīšanu visos cilindros - vai nepūš kaut kur garām. Lamda zondi paskatīties, gaisa masas mērītāju protams. Inžektors vai vecāka mono šprice, katrā ziņā var paskatīties vai viss ok ar degvielas padevi.
Bet principā benzīna motoram ir normāli 3000 pie 100km/h, NEJAUKT ar dīzeli, kam 1500-2000 ir norma, tam tahometrā vispār ir tikai 5-6000, bet benzīna motoriem līdz 7-8-9000 apgriezieni.
8,3 litri kur rāda, borta datorā? Arī normāli, pa trasi ap 6-7, pilsētā līdz pat 10l/100km.
Un tie 125 zs parasti ir pie kādiem 4500apg/min, pie maziem apgriezieniem benzīna motori nerauj no vietas. Nu nezinu ,bet Audi A3 ir problēmu autiņš..man paziņai bija kā zobu sāpes..,tika vaļa bija laimīga..!))) 3000 rpm., varbūt pamēģini pārslēgt uz augstako pārnesumu kad brauc uz 100km/h. Ar 3000 uz simta drīzāk izskatās kad ar trešo pārnesumju vīlē vai aŗi sajūgs izslīd, ja tā tad sāc meklēt laicīgi jaunu sajūgu. :)Labākais auto tagad ir 96.gada 1.6 benzīna seat toledo- cena ~500Ls, pilnā masa 1490kg, patēriņš līdz6L/100Km pa asfaltu, 100Km/h pie 2600rpm, bagāžnieks lielāks kā piektajam bembim, kurš nevar transportēt divdurvju skapi... Gaisa meeriitaaju nomaini! ··· Audi A3: Ko darit ar auto. lasīt visu diskusiju (15 atbildes) –»
Uzdot jautājumu
Kontakti: info@jautajums.lv | Lietošanas noteikumi
jautajums.lv sadarbojas ar iepazīšanās portālu oHo.lv.
© 2010
Lietojam sīkfailus, lai personalizētu saturu un reklāmas. Sapratu