Renault Captur

Renault Captur tehniskie dati

Cena 9000 līdz 15 000 Renault Captur
2017. - 2019. gads Jauda no 90 līdz 150 ZS
Degvielas patēriņš no 3.6 līdz 5.6 l/100km
Cena 6500 līdz 9300 Renault Captur
2012. - 2017. gads Jauda no 90 līdz 120 ZS
Degvielas patēriņš no 3.7 līdz 5.4 l/100km

Renault Captur izmaksas Renault Captur nobraukums Renault Captur auto nodoklis

Renault Captur kvalitāte

Pārbaudes gads	Auto vecums pārbaudes laikā	Konstatēti bojājumi % / vidēji šī vecuma auto	Vieta
Informācija no Vācijas tehniskās apskates operatora (TÜV) gada atskaitēm
Renault Captur ražots 2019. gadā
2022	3 gadi	3.1% / 4.74%	24. no 121
Renault Captur ražots 2018. gadā
2022	4 gadi	3.1% / 4.74%	24. no 121
2021	3 gadi	4.0% / 5.57%	28. no 129
Renault Captur ražots 2017. gadā
2022	5 gadi	6.8% / 8.14%	50. no 120
2021	4 gadi	4.0% / 5.57%	28. no 129
2020	3 gadi	4.6% / 5.99%	35. no 129
Renault Captur ražots 2016. gadā
2022	6 gadi	6.8% / 8.14%	50. no 120
2021	5 gadi	6.1% / 9.29%	19. no 129
2020	4 gadi	4.6% / 5.99%	35. no 129
2019	3 gadi	4.3% / 6.05%	27. no 126
rādīt visus kvalitātes ierakstus
Renault Captur ražots 2015. gadā
2022	7 gadi	9.6% / 12.37%	27. no 105
2021	6 gadi	6.1% / 9.29%	19. no 129
2020	5 gadi	7.4% / 10.15%	29. no 126
2019	4 gadi	4.3% / 6.05%	27. no 126
2018	3 gadi	3.5% / 5.52%	18. no 127
Renault Captur ražots 2014. gadā
2022	8 gadi	9.6% / 12.37%	27. no 105
2021	7 gadi	11.0% / 14.73%	30. no 122
2020	6 gadi	7.4% / 10.15%	29. no 126
2019	5 gadi	5.3% / 10.34%	4. no 131
2018	4 gadi	3.5% / 5.52%	18. no 127
Renault Captur ražots 2013. gadā
2021	8 gadi	11.0% / 14.73%	30. no 122
2019	6 gadi	5.3% / 10.34%	4. no 131

Atsauksmes par Renault Captur

Renault Captur Apvidus 2015.gads Benzīns 1.0 litri, Manuālā PK

Iegādes gads:	2015 (auto vecums 0 gadi)	Lietošanas ilgums:	65`000 kilometri
Vidējais degvielas patēriņš:	7.2 litri uz 100km (braucot ap 80% pilsētā)

Kopējais auto novērtējums:

7/10

Draugam ieteiktu pirkt šo auto

vīrietis, 65 gadi

Renault Captur Apvidus 2016.gads Dīzelis 2.0 litri, Manuālā PK

Iegādes gads:	2022 (auto vecums 6 gadi)	Lietošanas ilgums:	6`000 kilometri
Vidējais degvielas patēriņš:	4.2 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā)
Kopējā remontos iztērētā summa:	600 EUR

Kopējais auto novērtējums:

9/10

Draugam ieteiktu pirkt šo auto

Smuks!
Tā, ka iegādājās sieviete, šis bija ļoti svarīgs kritērijs. Nu ir kaut kāds franču auto šarms.
Paaugsts: ja ar priekšējo buferi (zemākā vieta) tiek pāri, tad nebūs problēmu. Ērta iesēšanās, nav "jālien" iekšā.
Jaudīgs (110 dīzeļa zirgi). Ja atslēdz ECO režīmu, nav problēmu paātrināties.
Ja kāds ir Grētas Tunbergas fans: auto gādā par ekoloģiju, norāda, kad jāpārslēdz ātrumi, kaut ko tur vēl dara. Bet Grētas režīms ir atslēdzams :)
Viegli vadās: elektriskais stūres pastiprinātājs ar mainīgu pastiprinājumu: pie maza ātruma stūre viegla, ātrākā režīmā stūre stingrāka. Monitorā uzrāda āra gaisa kvalitāti: kam tas vajadzīgs, nezinu, bet interesanti.
Bagāžnieks 2 stāvos ar pilnu rezerves riteni.
Alumīnija durvis, plastmasas spārni: mazs svars (un nodoklis), mazāk iespējas rūsēt.

Īsti nepatīk klimata kontroles darbs.
Līdz 2016. gadam multimediju sistēma neatbalsta Android Auto.

vīrietis, 65 gadi

Renault Captur Apvidus 2013.gads Dīzelis 2.0 litri, Manuālā PK

Iegādes gads:	2018 (auto vecums 5 gadi)	Lietošanas ilgums:	40`000 kilometri
Vidējais degvielas patēriņš:	5.5 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā)

Kopējais auto novērtējums:

9/10

Draugam ieteiktu pirkt šo auto

Mazs ceļu nodoklis - vien 12 eiro. Neliels degvielas patēriņš - ap 5-6 litriem dīzeļdegvielas. Dators gan rāda vēl mazāk (4-5 l), bet ar pilnās bākas metodi sanāk, kas sanāk. Auto pa mūsu ceļiem ripo gana mīksti, un ir maķenīt augstāks par ierindas vieglo. Tas atvieglo dzīvi uz mūsu ceļiem. Apvidnieks gan tas nav, pat krosovers-nē.Tāds piepacelts vieglais. Taisni tas, kas vajadzīgs. Redzēt plūsm, pāri citiem, un nesatraukties par nelielām grambām - to šis auto piedāvā. Un nav jāmaksā par 4X4. Pagaidām veicu regulārās apkopes, lietoju ražotāja ieteikto motoreļļu, un pildu kvalitatīvu degvielu. Un autiņš kalpo. Redzēs, kā būs uz priekšu.

Pašlaik nesūdzos.

vīrietis, 48 gadi

Pievienot atsauksmi

Renault Captur - jautājumi, diskusijas

Kvēpu filtrs (22)
Gribu pirkt jaunu Renault-Captur, bet nevaru izšķirties, vai ņemt benzīnnieku vai dìzeli. Jo dīzeļiem esot tie nedabīgi dārgie kvēpu filtri. Sakiet, lūdzu, pajaunu dīzeļauto saimnieki - kāda ir Jūsu pieredze ar kvēpu ...

Ja gadaa nobrauc mazaak par 50 ooo km tad vispaar nav jaapeerk diizelis, benziins izmaksaas visaadaa zinaa leetaak..... 180000 km nobraukti ar 1,6 Renault dīzeli, nav problēmu. Cien. JanisB kungs - pamatojiet savu viedokli kāpēc nepirkt Reno?
Kvēpu filtram nav nekādas vainas, izņemot, ja automašīnu ekspluatē 100% pilsētas režīmā. Tad ar viņu reizi pa reizei jāaizbrauc uz Liepāju un atpakaļ. Kvēpu filtrs attīrās(reģenerējās) braucot ar vienmērīgu ātrumu, pie motora apgr. 2000 - 2500.
Kas nāvē kvēpu filtru - "bubināšana", pilsētas režīms, netīŗs gaisa filtrs (pie mūsu putekļiem jāmaina pie 10000km nobraukuma), veca eļļa(pie mūsu nekvalitatīvās degvielas rekomendēju mainīt katrus 10000km vai reizi gadā), neatbilstošas specifikācijas eļļa, bojātas sprauslas un bojāta dzesēšanas sistēma (termostats).
Ko silti iesaku visiem - nepirkt a/m ar AdBlue sistēmām, tās ir problēmas jau uz rasējuma.
P.S. Kvēpu filtri arī vairs nav kosmosa cenā, analogie (ne pe dīlera) maksā ap 300 EUR. Kaut kas man bija ar to kvēpu filtru. Autiņš leca kā varde. Meistars saveda kārtībā un tagad braucu un priecājos. citi "izravē", citi atstāj. man atstāts - ielēju attīrītāju, viss kārtībā.

nedabīgi dārgi nav, visi kvēpu filtri ir dārgi. ··· Renault Captur: Kvēpu filtrs lasīt visu diskusiju (22 atbildes) –»

Uzdot jautājumu

Twitter Draugiem Facebook uz e-pastu